Vikakoodi D7

[joltcola]

Vikakoodi D7 oli muistissa mutta ei aktiivinen tarkistushetkellä.
Tuo ilmeisesti viittaa sytytyspuolaan?
Olisiko tuo syynä korkeisiin päästöihin CO=0,5 ja HC=140?
Auto on C280 (W202) -96.

Vikamuisti nollattiin joten pitänee tsekata tuleeko uudelleen. Auto käy ja toimii omasta mielestä hyvin mutta ei mene päästöistä läpi.

Nollautuuko muuten vikakoodit jos akku on irti 15 min?

[PM]

Katsoin yhdestä taulukosta ja sen mukaan DTC 7 (OEM 007) olisi IAT sensor (B17) open circuit eli oliskohan tuo imuilman lämpöanturi.

[joltcola]

Ohjainlaitediagnoosi Mercedes Benz HFM (VDO) vikamuisti
D7 Kosketuskulman (ensiöajan) säätö säätövasteessa

Tuollasta koodia se antoi. Ei kyllä sano minulle mitään tuo. Imuilman lämpötila-anturin vikahan sopisi kyllä päästöarvoihin vai?

[Dieselpower]

kyllä puola vaikuttaa paljon enempi arvoihin kun nuo yllä olevat

[joltcola]

Tuossahan on noita puolia kolme kappaletta tulppien päällä ja yheltä menee aina sen alla olevan lisäksi toiselle tulpalle vielä.

Yksi puola on jo vajaa vuosi sitten mennyt tuosta. Onko nuo kulutustavaraa että kannattaa vaihtaa kaikki?
Tarvikkeena noin 80e/kpl vai olisko parempi olla originaali?

[Jube]

Tuossahan on noita puolia kolme kappaletta tulppien päällä ja yheltä menee aina sen alla olevan lisäksi toiselle tulpalle vielä.

Yksi puola on jo vajaa vuosi sitten mennyt tuosta. Onko nuo kulutustavaraa että kannattaa vaihtaa kaikki?
Tarvikkeena noin 80e/kpl vai olisko parempi olla originaali?

Miten ne puolille menevät sähköjohdot?
Onko kuinka pahasti kovettuneet/halkeilleet?

[joltcola]

Miten ne puolille menevät sähköjohdot?
Onko kuinka pahasti kovettuneet/halkeilleet?

Viime keväänä kun oli se puolan vaihto niin en huomannut että olisi huonossa kunnossa. Täytyy tänään tai huomenna kattoa miltä näyttää. Voisko tulppien väristä tai kunnosta jotain sanoa jos joku puola kränää?

[joltcola]

Katsoin yhdestä taulukosta ja sen mukaan DTC 7 (OEM 007) olisi IAT sensor (B17) open circuit eli oliskohan tuo imuilman lämpöanturi.

Joo, taisit sanoa koodin ihan oikein. Asentelin Mersun WIS:in ja sen mukaan koodi 007 on Intake air temperature sensor (B17) open circuit. Tuo minun kertoma koodi (D7) on saatu Boschin vikadiagnostiikalla. Siinä varmaankin menee koodit erilailla..?

[joltcola]

Tänään alkoi sitten näkyvät ongelmat. Vedättäessä pienilläkin kierroksilla sillon tällön alkaa pieni nykiminen. Esiintyy kone kylmänä ja lämpösenä. Tyhjäkäynti seilaa myös sillon tällön mutta se on aika vähäistä (noin 100 rpm).