MB124 300 turbodiesel+ei käynnisty P-Asennossa

[juku_h]

Tällainen vika on kaverin autossa.

Auto ei käynnisty p-asennossa, muuten kuin että saman aikaisesti työntää vaihdekeppiä eteenpäin.. Eli vikaa vissiin jossain P-asennon anturissa.
P-asennon jarru pelaa hyvin.
On yritetty löytää kyseistä anturia mutta ei ole löytynyt, nyt kaivataan apua.

Vika tullut ilmi kun takaripustus pettänyt ja ja vaihteisto hieman muuttanut asentoaan rytäkässä..

-Jukka

[Cardoc]

Käynnistykö N-asennossa?

[tapiois]

Anturi löytyy vaihdelaatikon kyljestä siitä mötikästä mihin menee paksu johto. Itellä oli sama vika niin ohitin tuon toiminnon niin nyt käynnistyy oli keppi missä asennossa tahansa. Jos haluat ohittaa sen niin laatikolta tuleva johto tulee kuskin jalkatilaan ja siellä on 4-napainen liitin sinne laittaa loikkarin, en muista mihin väliin mut voin tarkistaa omasta ne liitinnumerot.

[xr]

kannataa harkita TARKKAAN tuota ohitus kytkentää
nimittäin ne paineet kun tulee niin loota nappaa vaihteen päälle niin että pamahtaa
oma kokemus tosin v8
kartaani löi auton pohjaan ja perän pikkurattaista tuli muusia

[romu]

Se pakkivalokytkimen asento on portaattomasti säädettävissä. Ei mitään hätiköityjä ratkaisuja..

[juku_h]

Ei lähde käyntiin N-asennossa..
Pitää se anturi etsiä ja kattoa onko siinä millainen säätö mahdollisuus.
Kiitos vastauksista ja laitan lisää kysymyksiä jos tarvis, kunhan päästään tutkimaan vikaa. Omistaja tällahetkellä 150km päässä autosta,
ja tuo rassuu ei oikein kirjekurssina luonnistu.

-Jukka

[xr]

vaihde laatikon kyljessä on vikaa siinä osassa johon nelijohtoinen sähkö pistoke tökätään kiinni (kuskin poulella puolessa välissä)

[romu]

vaihde laatikon kyljessä on vikaa siinä osassa johon nelijohtoinen sähkö pistoke tökätään kiinni (kuskin poulella puolessa välissä)

Juuri sen laatikon asentoa pitää säätää.

[kttopar]

Siinä nelijohtoisessa liittimessä on peruutusvaloille oma parinsa ja startin estolle
omansa. Jos ( ohittaa ) oikosulkee startin eston, niin lähtee käyntiin kaikilla vaihteen asennoilla.

[jaska-r]

Vihdoinkin sain rekisteröityä tänne niin ei tarvitse juku_h kirjoitella minun puolesta viestejä. Löysin sen osan johon tulee se paksu johto, en vielä ajatellut oikosulkea sitä katkaisiaa. Johdon sain irti siitä vaihde laatikon kyljestä mutta en tiedä miten sitä säädetään? Pitääkö sitä pyöräyttää johonkin suuntaan? vai pitääkö irroittaa ja tehdä jotain muuta?

[jaska-r]

ongelman sai jo korjattua, mötikän kun löysytti ja muutti asentoa, nyt toimii mainiosti

[romu]

Hyvä,hyvä, tätä yrittelin neuvoa.

[divito]

Sen katkaisijan ohittaminen aiheuttaa sitten katsastuksessa hylkäyksen, jos katsastushenkilö muistaa sitä kokeilla. Ei auttanut selittelyt ja amerikanpoika on manuaaleihinkin joskus laittanut sellaisia käynnistyksenestoja ettei lähde kuin kytkin pohjassa