124 - Ruoste yllätti

[Tähystäjä]

Tuulilasi meni vaihtoon ja alta paljastui ruostemiina. Varsinkin kuskin puolen pilari oli tohjona.

Mersun ruostumisesta kyllä keskustellaan, mutta tämä oli silti minulle yllätys.Varoitteluja moisesta en ole nähnyt enkä arvannut tätä paikkaa seurata.

Onkohan kyseessä tyypillinen paikka vai tässä 92:sessani jotain poikkeuksellista?

[Hece45]

Tuulilasi meni vaihtoon ja alta paljastui ruostemiina. Varsinkin kuskin puolen pilari oli tohjona.

Mersun ruostumisesta kyllä keskustellaan, mutta tämä oli silti minulle yllätys.Varoitteluja moisesta en ole nähnyt enkä arvannut tätä paikkaa seurata.

Onkohan kyseessä tyypillinen paikka vai tässä 92:sessani jotain poikkeuksellista?

Taitaa olla tyyppivika ,ainakin mulla oli kuskinpuoli aika ruosteessa ja listan
kiinnikkeet irti (aikasemmalla omistajalla oli lista lähtenyt moottoritiellä
lentoon).

[kttopar]

Ikkunapilarin ruostuminen johtuu todennäköisesti huolimattomasti tehdystä lasin vaihdosta. Tiiviste on kaavittu irti ja samalla maalipinta on rikkoontunut. Tiivisteen poiston jälkeen reuna pitäisi maalata.
Itsellä oli sama ruostevika ja pilari pitii uusia kokonaan.

[Smake75]

Miten voi 14 vuotta vanhassa autossa olla ruostetta, ei voi ymmärtää.

[dieselhörhö]

Ainahan ruoste lähtee maaliviasta liikkeelle. Ei hyvin pintakäsitelty rauta ruostu Mulle on kyllä sanottu ettei 124 korinen mersu ole arka ruosteelle, tehtaan ruosteenestokäsittely on kuulemma aika hyvä. Mutta aina silloin kun kyseessä on kolariauto kaikki on mahdollista. Tätä ei tietenkään saa yleistää sillä ammattitaitoinen kolarikorjaus tekee autosta joskus paremman kuin uuden.

[Mika.T]

Ikkunapilarin ruostuminen johtuu todennäköisesti huolimattomasti tehdystä lasin vaihdosta. Tiiviste on kaavittu irti ja samalla maalipinta on rikkoontunut. Tiivisteen poiston jälkeen reuna pitäisi maalata.

Tämä on harvinaisen tosi.

[j.s.lehti.]

Kyllä tästä tulemme siihen johtopäätökseen että kyllä kaikki pitäisi " Tehdä itse" Kommentti JS Lehti

[xr]

niin alumiini ja rauta ei oikein sovi yhteen
ne listan pidikkeet on kiinnitetty alumiini niiteillä ja muutahan ei sitten tarvitakkaan

[karra]

Kyllä tästä tulemme siihen johtopäätökseen että kyllä kaikki pitäisi " Tehdä itse" Kommentti JS Lehti

Näinhän se on, näköjään. Lasin vaihdon jälkeen pyyhkijät oli väärässä asennossa ässässä.

Sitten se vastikään keskusteltu A-pilarin lista irvistää oikealta puolelta . Tätähän tää nyky maailma on. Arvatkaa ostanko ikinä mitään uudemman mallisia autoja...kun ei enää näitäkään saa vierailla ehjättyä .

[yttewi]

niin alumiini ja rauta ei oikein sovi yhteen
ne listan pidikkeet on kiinnitetty alumiini niiteillä ja muutahan ei sitten tarvitakkaan

Ei näissä lasin aluset ole koskaan ruosteessa ellei lasia ole vaihdettu

[Mika.T]

Juu ei ne ruostu jos ei ole lasia koskaan vaihdettu

Metallit yleensä ajansaatossa syö heikompaansa.. Esim ruostumaton syö mustaa rautaa. Siis jos ovat kosketuksissa toisiisnsa. Eli ei se alumiini niitti syö peltiä ympäriltäänsä.

[Skraba]

Piru - miulla on edellinen omistaja vaihdattanut lasin joku n. 100tkm sitten... Milläs tuon pääsisi tarkistamaan - siis sen, jotta onko alkanut ruostumaan- ei tiettävästi oikein mitenkään... Ja jos on - ei sille oikein lasi kiinni voi tehdä mitään

[yttewi]

Useimmista mersuista saa katto ja ylälistat irti särkemättä lasia jolloin sinne pääsee kurkkaamaan ja jos pientä ruostetta on ulkolaidoilla ne pystyy lasin kinniollessa korjaamaankin, yleensä ruoste lähtee juuri ulkolaidoilta asennuksessa syntyneistä naarmuista etenemään lasin alle, ja jos ruoste on jo lasin alla eipä siinä muu auta kuin lasin irroitus.

[paloviita]

Alkoi tämä ruostekeskustelu sen verran huolestuttamaan, että otatin tuulilasin omasta kakkosnelosesta pois vaikka ruostetta ei listojen alla näkynytkään.

Hyvä että otatin. Vielä ei tarvinnut hitsata, mutta pintaruostetta oli useassa kohtaa muuten ruosteettomassa autossa!

Nyt on ruosteet hiottu ja hiekkapuhallettu, karmit maalattu ja uusi lasi paikallaan. Voi taas nukkua yönsä rauhassa

[yttewi]

Kylläpä on hienosti laitettu "karmit kuntoon" kyllä tuommoselle pinnalle kelpaa uusi lasi laittaa oliko muuten alanurkissa ruostetta? siellä jostain syystä tuppaa olemaan vaikkei lasia olis vaihdettukkaan

[simo]

Pitäisikö tässä huolestua, kun vaihdatin tuulilasin viikko sitten. Liikkeen pitäisi olla asiantunteva, mutta vaikea sanoa onko pintoja raavittu. Eikä ihan vähällä viitsisi irroitella listoja. Ruosteesta ei ollut mitään puhetta asentajan kanssa, mutta ilmeisesti sitä ei ollut, koska edellinen lasi oli alkuperäinen.

[dieselflosse]

Terve!

Mainitaanpa tässä yhteydessä, että ainakin tunkinkorvakkeen ympäristöt ovat noita 124:n vakio pehmytpaikkoja kuin myös etuvilkkujen alapuolet vilkusta pyörän aukkoon päin.

Sama koskee ainakin 201:stä ja 126:sta.

[yttewi]

Pitäisikö tässä huolestua, kun vaihdatin tuulilasin viikko sitten. Liikkeen pitäisi olla asiantunteva, mutta vaikea sanoa onko pintoja raavittu. Eikä ihan vähällä viitsisi irroitella listoja. Ruosteesta ei ollut mitään puhetta asentajan kanssa, mutta ilmeisesti sitä ei ollut, koska edellinen lasi oli alkuperäinen.

Kyllä asiantunteva liike suojaa aina syntyneet naarmut ainahan niitä joku tahtoo syntyä,eli ei syytä huoleen
Niin noista alkulmista vielä,osassa autoissa olen havainnut olevan pientä pintaruosteen alkua ei koskaan mitään suurempaa ja nekin kyllä huolellinen asentaja puhdistaa ja ruostesuojaa.

[Aapo.T]

Sittehä on näitä ihania jobbareita jotka laittaa runsaasti kylppärisilikoonia tiivisteisiin, sisältää etikkaa ja se vasta ruostuttaaki

[paloviita]

oliko muuten alanurkissa ruostetta? siellä jostain syystä tuppaa olemaan vaikkei lasia olis vaihdettukkaan

Alakulmissa oli pintaruostetta hitsisaumassa korikitin alla. Eli kaikki peltiä myöten pois, hiekkapuhallus, sikaa saumaan ja maalaus...

[yttewi]

Sittehä on näitä ihania jobbareita jotka laittaa runsaasti kylppärisilikoonia tiivisteisiin, sisältää etikkaa ja se vasta ruostuttaaki

Jep tuota silikoonia kyllä tungetaan jokapaikkaan osittain ehkä tietämättömyytäänkin ja jopa tarvike liikkeiden olen kuullut suositelleen silikoonia ikkunoiden tiivistykseen

[Timo L.]

Nostetaanpa vanhaa ylös. Vein aamulla auton tuulilasin vaihtoon, kun entinen on kuin hiekkapuhallettu ja kovalla sateella ajettaessa kuskin ylänurkasta tulee tippa tai pari polvelle. Aiemmin oli irroitellut yläpaneeleja ja huomasin, että tippa tulee kiinnitysliimamassan välistä.

No, äsken tuli soitto että yläreuna pintaruosteessa lähes peiliin saakka (ei näkynyt purkaessani sisältäpäin), samoin alareunassa orastavaa kuppaa. Oikea puoli ok. Lasinvaihtajan kommentti oli että sössitty edellisessä vaihdossa, ainakin alareunassa oleva joku kangastiivisteestä on joku pätkä jäänyt kierrokselleen jolloin vesi päässyt pellin ja massan väliin tunkeutumaan. Eipä muuta kuin huomenna puhallus peltiä myöten ja maalia pintaan. Ei kuulemma onneksi ulotu katon maalipintaan saakka. Kaikkea sitä.

Sijaisautona toimii 300 tkm ajettu Mondeo 1.8 -94... näkyy ikä näkyvän fjuurdeissakin.

[yttewi]

No näitä riittää monestihan se vika tosiaan on ne edellisessä lasinvaihdossa syntyneet naarmut karmiin jotka on jätetty suojaamatta Positiivista tässä tapauksessa on se ettei ruoste yllä listojen ulkopuolelle jolloin korjatessa ei tarvitse puolta autoa maalata vaan selviää vaikka pensselipelissä.