Konin tai Brabuksen (25-30mm) madaltavat jouset S203:een

[simppa80]

Onko kellään kokemusta? Tulee 18" vanteet ni voishan tuota himpun verran laskeakkin. H&R:llä on tarjolla kans madallusjousta mutta nillä madallus 40mm. Toimiikohan tuo 35mm veilä miten vakio iskunvaimentimilla?

Nettivaraosa ID:782339

[maketap]

Onko kellään kokemusta? Tulee 18" vanteet ni voishan tuota himpun verran laskeakkin. H&R:llä on tarjolla kans madallusjousta mutta nillä madallus 40mm. Toimiikohan tuo 35mm veilä miten vakio iskunvaimentimilla?

Nettivaraosa ID:782339

kokemusta ei oo mutta vastaan kuitenki.
sullahan on ilmeisesti avntgarde malli tuo auto? joten eikö se ole jo valmiiksi 30mm matalampi joten hyöty aika pieni. itekki oon suunitellu madallusta tohon classic malliin, on muuten aika korkea tolla vakio jousituksella, menee kenkä ihan helposti renkaan ja lokarin väliin kuulemma 40mm pystyy madaltaan vakio iskareillakin ihan hyvin mutta tietenki aina parempi jos vaihtaa iskaritki.

[simppa80]

Onko kellään kokemusta? Tulee 18" vanteet ni voishan tuota himpun verran laskeakkin. H&R:llä on tarjolla kans madallusjousta mutta nillä madallus 40mm. Toimiikohan tuo 35mm veilä miten vakio iskunvaimentimilla?

Nettivaraosa ID:782339

kokemusta ei oo mutta vastaan kuitenki.
sullahan on ilmeisesti avntgarde malli tuo auto? joten eikö se ole jo valmiiksi 30mm matalampi joten hyöty aika pieni. itekki oon suunitellu madallusta tohon classic malliin, on muuten aika korkea tolla vakio jousituksella, menee kenkä ihan helposti renkaan ja lokarin väliin kuulemma 40mm pystyy madaltaan vakio iskareillakin ihan hyvin mutta tietenki aina parempi jos vaihtaa iskaritki.

oon yrittäny kysellä porukoilta että onko S203:ssa avantgardessa matalampi alusta mutta en oo oikeen saanut vastausta..

No pitää kattoo kuinka traktori siitä tulee kun vääntää nuo 18" vanteet alle.. Tuleehan siitä citymaasturi vähintään

[maketap]

Onko kellään kokemusta? Tulee 18" vanteet ni voishan tuota himpun verran laskeakkin. H&R:llä on tarjolla kans madallusjousta mutta nillä madallus 40mm. Toimiikohan tuo 35mm veilä miten vakio iskunvaimentimilla?

Nettivaraosa ID:782339

kokemusta ei oo mutta vastaan kuitenki.
sullahan on ilmeisesti avntgarde malli tuo auto? joten eikö se ole jo valmiiksi 30mm matalampi joten hyöty aika pieni. itekki oon suunitellu madallusta tohon classic malliin, on muuten aika korkea tolla vakio jousituksella, menee kenkä ihan helposti renkaan ja lokarin väliin kuulemma 40mm pystyy madaltaan vakio iskareillakin ihan hyvin mutta tietenki aina parempi jos vaihtaa iskaritki.

oon yrittäny kysellä porukoilta että onko S203:ssa avantgardessa matalampi alusta mutta en oo oikeen saanut vastausta..

No pitää kattoo kuinka traktori siitä tulee kun vääntää nuo 18" vanteet alle.. Tuleehan siitä citymaasturi vähintään

no ei varmaan niin paha maasturi tuu ku mulla. 18" vanteet on alla mullakin ja tosiaan etu renkaan ja kaaren välissä noin 15 cm tyhjää jossain topikissa oli jotku mittaillu navan keskipisteestä kaareen tosin autona w202 ja puhuivat siellä jostan alle 30cm lukemista, mulla on melkeen 40cm tuo mitta

muuten kitupiikki.net: stä löytyy halpoja madallus jousia olikohan 200e

[joskami]

Tossa vaimon S203 on eibachin pro-kit sarja muistaakseni -30mm, sisältää iskarit ja jouset .
Kannattaa vaihtaa samalla iskaritkin jos vaihtaa jouset, tolla sarjalla saa vielä säädettyä pyörän kulmatkin kohdileen.

Katsastuksessa ovat laittaneet tommoset tiedot otteeseen madalluksesta.
Etäisyys pyörän navan keskeltä kaaren ylimpään kohtaan: edessä 340mm ja takana 320mm , noista mitoista voit verrata paljon se sun auto madaltus.

[markoala]

Ehdottomasti iskarit uusiksi samalla työllä kun 203:n etutolppaa ei kukaan viitsi joka viikko purkaa. Ainakin jos ei kovin tuoreet pumput ole.

[eerola]

Olen ymmärtänyt EPC:n perusteella että Avantgarden ja Elegancen iskunvaimentimet ovat samat.

Minulla oli taannoin C-Mersussa (Elegance) Eibach Pro Kit vakiovaimentimilla. Toimi.

Minulla oli taannoin C-Mersussa (Elegance) H&R Sport Springs vakiovaimentimilla. Ei toiminut.

Komppaan kuintenkin markoala:a ja suosittelen molempien yhteyteen samalla asennettavaksi keltaisia Bilsteineja. Ovat luonnostaan lyhyemmät ja suunnitellut toimimaan lyhyempien jousien kanssa.

[simppa80]

Olen ymmärtänyt EPC:n perusteella että Avantgarden ja Elegancen iskunvaimentimet ovat samat.

Minulla oli taannoin C-Mersussa (Elegance) Eibach Pro Kit vakiovaimentimilla. Toimi.

Minulla oli taannoin C-Mersussa (Elegance) H&R Sport Springs vakiovaimentimilla. Ei toiminut.

Komppaan kuintenkin markoala:a ja suosittelen molempien yhteyteen samalla asennettavaksi keltaisia Bilsteineja. Ovat luonnostaan lyhyemmät ja suunnitellut toimimaan lyhyempien jousien kanssa.

Mistä edukkaasti sitten Eibach jouset?

[joskami]

Toi mun sarja onkin Eibach pro damper kit, jossa on mukana lyhyemmät iskarit . Sarjan hinta oli ulkomailta tilattuna n.700-750e

Aluksi laitoin pelkät H&R jouset vakio iskareilla, voin sanoa et ei tullut hyvät..
Jousi on sen verran jäykempi vakioon nähden, että vakio iskari ei vaan toimi sen kanssa, mulla on toi alunperin classic alustalla.

[eerola]

...Mistä edukkaasti sitten Eibach jouset?

Dr Wheel Goods on usein osoittautunut sangen hyväksi paikaksi. Itse ostin Eibachini ulkomailta, koska silloin oleskelin Suomen ulkopuolella. Mutta uskoisin että DRW on kilpailukykyinen monimutkaisempiin hankintakanaviin vertailtaessa.

[Sultzi]

Itselle tuli myös DRW eibachin jousisarja s124. En enään hintaa muista tuolle, mutta halvempi oli kuin H&R.

[Jolle]

Miten huonoksi takapään camper menee h&r:n 40mm madaltavilla jousilla?

Millainen yhdistelmä jos olis etupäässä h&r:t ja takana vakiojouset?

[eerola]

Miten huonoksi takapään camper menee h&r:n 40mm madaltavilla jousilla?

Millainen yhdistelmä jos olis etupäässä h&r:t ja takana vakiojouset?

Täällä vastaus molempiin kysymyksiin.

[Jolle]

Entä millaiseksi auton käyttäytyminen muuttu jos edessä on -40 jouset ja takana vakiot ?

[eerola]

Entä millaiseksi auton käyttäytyminen muuttu jos edessä on -40 jouset ja takana vakiot ?

Ei sanottavasti suuntaan eikä toiseen, kunhan taakse pistää matalimmat jousenkumit ja iskarit ovat hyvät. Itselläni on nykyään tuolla tavalla.

Rehellisesti sanoen, ykkösen kumien sijasta paremmat olisivat (visuaalisesti) puolikkaan kumit. Mutta sellaisia kun ei ole, niin ykköset ovat ihan OK. Eivätkä renkaatkaan kulu hassusti.

[Jolle]

Selevä, entä toimiiko etupää vakioiskareilla vai tarviiko lyhyemmät iskarit?

[simppa80]

Rehellisesti sanoen, ykkösen kumien sijasta paremmat olisivat (visuaalisesti) puolikkaan kumit. Mutta sellaisia kun ei ole, niin ykköset ovat ihan OK. Eivätkä renkaatkaan kulu hassusti.

Selittäkää mulle tää "kumihässäkkäsysteemi" takapäässä tarkemmin ja jos kuvaa löytys tuosta niin se kertois paljon. Kumeja löyttyy ilm. eri vahvuisina 1-4, 4= paksu ja 1 = ohkasin?

Ilmeisesti ei oo kalliita kumet ja millanen on noiden vaihto homma?

[eerola]

Selittäkää mulle tää "kumihässäkkäsysteemi" takapäässä tarkemmin ja jos kuvaa löytys tuosta niin se kertois paljon. Kumeja löyttyy ilm. eri vahvuisina 1-4, 4= paksu ja 1 = ohkasin?

Ilmeisesti ei oo kalliita kumet ja millanen on noiden vaihto homma?

Jousen yläpäässä on eriste/ asennuksen tiivistekumi. Niitä on eri paksuisia ja niiden avulla saa hienosäädetyksi perän korkeutta.

Vaihtaminen on helppo homma: Jousta vedetään vähän kasaan (ei tarvitse vetää edes kokonaan) ja yläpäähän vaihdetaan uusi kumikiekko.

[eerola]

...toimiiko etupää vakioiskareilla vai tarviiko lyhyemmät iskarit?

Toimii siedettävästi vakioiskareillakin. Mutta lyhyillä iskareilla on parempi, koska lyhyt iskari on suunniteltu toimimaan lyhyemmällä matkalla.

[Jolle]

Pysykö etucamber rajoissa h&r -40mm jousilla?

[eerola]

Pysykö etucamber rajoissa h&r -40mm jousilla?

Ei pysy suositusrajoissa, mutta ainakaan minulla se ei tuollaisilla H&R:n Sport Springseillä mennyt niin paljon vinksalleen että eturenkaat olisivat alkaneet "sulaa alta". Renkaani ovat 235/40R18.

Eli voi sanoa, että pysyy "rajoissa" niissä määrin että camber-korjaussarjaa eteen ei tarvita.

[simppa80]

NOSTOA:

Kertokaas joku joka tietää että onko nuo vakio sport alustan jouset? Jos ei niin missä vehkeessä on noi? Jos kuva jossakin niin laittakaa linkkiä!

Tuntuu vaan että onkohan se tuo 25-30mm ihan tarpeeks? Saiskait sen 35mm ainakin madaltaa keulaa noille 18" vanteille..

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0152861841

[simppa80]

Ny on brabus jouset sitten tilattu
Saa nähdä mikä siitä tulee..

[viheik]

Kun tuossa on kyselty että onko avantgardessa matalampi alusta kuin muissa niin tässäpä mittoja mitä olen mittaillun satunnaisista facelift malleista.

Mitat ovat navan keskeltä lokarin reunaan.
Elegance etu 37cm taka 36cm
Avantgarde etu 37cm taka 36cm
Sport etu 35cm taka 33,5cm.

[Mr300]

Selittäkää mulle tää "kumihässäkkäsysteemi" takapäässä tarkemmin ja jos kuvaa löytys tuosta niin se kertois paljon. Kumeja löyttyy ilm. eri vahvuisina 1-4, 4= paksu ja 1 = ohkasin?

Ilmeisesti ei oo kalliita kumet ja millanen on noiden vaihto homma?

Jousen yläpäässä on eriste/ asennuksen tiivistekumi. Niitä on eri paksuisia ja niiden avulla saa hienosäädetyksi perän korkeutta.

Vaihtaminen on helppo homma: Jousta vedetään vähän kasaan (ei tarvitse vetää edes kokonaan) ja yläpäähän vaihdetaan uusi kumikiekko.

Elikkäs viellä jos joku vähän selventäisi tätä kumi asiaa. Saanko mistää tietää että mitkä kumit on nyt alla muutaku pois ottamalla ja mittaamalla.

[Jolle]

Ei tarvii mitata!!
Auto nosturilla ylös ja silmäys jousten yläpäähän joihin on merkattu kumin paksuuden verran nystyröitä --> omalla kohdalla 4 nystyrää= 4 kumi eli paksuin...

[Mr300]

Ei tarvii mitata!!
Auto nosturilla ylös ja silmäys jousten yläpäähän joihin on merkattu kumin paksuuden verran nystyröitä --> omalla kohdalla 4 nystyrää= 4 kumi eli paksuin...

ok pitää tarkista jos tota vaik sais viel matallammaksi.

[simppa80]

Seuraava kysymys liittyen noihin Brabus madallusjousiin. Kannattaako taakse vaihtaa ollenkaan jousia vai menisköhän ihan vaan että vaihtais esim. 1-kumit taakse? Eikö se takapään jousen vaihto ole niin helppokin että taitaa ne sinne kannattaa vaihtaa.

Eerola muistaakseni on jossain topicssa kertonut että on laitettanut autoon eibach jouset eteen ja pelkät 1 kumet taakse. (vakioiskareilla). Jos eerola tän lukee niin voisitko vielä varmistaa/tarkentaa? tai sitten joku muu jolla fakta tietoa.

Onko S203 sport alustassa mitkä kumet vakiona takana?

[-Jack-]

Olisko tuossa mitään järkeä? Jos olet jo ostanu jouset, niin samalla vaivalla se menee heittää ne uudet jousetki sinne taakse ko vaihtaa vain kumit.

[timbeniiranen]

itellä classikki farkku ja alla 235.35.19 niin ihan jees on noinki mut tilasin kuitenki weitecin jousi satsin joka tippaa keulaa 45mm ja perää 30mm..

laitan kuvvaa kuhan jouset alla...