Aiheesta on varmaan ollut tällä foorumilla jo useitakin juttuja, mutta autojen tekniikkaa enemmälti ymmärtämättömänä
ajattelin, että täällä paljon olleet hyvämuistiset ja asiaan vihkiytyneet tekniikan tohtorit, jotka paljon tietävät, osaisivat linkittää ketjuja tänne joista voisi lukea tarinaa, tai jopa kertoa mahdollisia syitä moiselle taudille. 
Eli välillä veto päällä kierroksia hakiessa kone piiputtaa ja alkaa römpöttää aivan kuin tukehtuisi, mutta aivan aavistuksenomaisella pintakaasulla kuitenkin mennään ihan ok. Heti kun tarjotaan enemmän kaasua niin tukehtuminen ja pätkiminen alkaa. Nopeudella ei ole väliä.
Tyhjäkäynnillä paikallaan kokeiltaessa, vapaalla ja P:llä, kone vastaa kaasuun hyvin ja n.5500rpm kohdalla iskee rajoittaja vastaan. Heti kun laittaa vaihteen päälle, niin alkaa köhiminen. Paikalta lähdettäessä v*tuttaa eniten, koska liikkeelle tekisi mieli. Valmiin vauhdin kanssa homma on jo paljon helpompaa sopeuttaa tuohon köhään.
Vika ei ole jokapäiväinen vaan todella satunnainen. Tosin nyt esiintynyt kolmena peräkkäisenä päivänä. Sitä ennen muistaakseni joskus viime syksynä.
Josko nyt itse arvailen, joitain ketjuja selanneena, että vika lienee virranjakajassa ennemmin kuin siinä kuuluisassa hapertuvassa johtosarjassa.
Perheen kanssa ei kovin mielellään ajele tuollaisella rykivällä koneella. Nyt josko voorumin gurut osaisivat kertoa mahdollisia vikoja ja mielellään samalla jotain kustannusarvioita, edes siihen suuntaan.
