MAF, Orginaali vai tarvike..

[jupehalm]

No sitä mietein joskus. Piti hommata ilmamassamittari ja nyt tiedän että vain aito Bosch kiitos (tähän tarkoitukseen). Kokeilu ja erehdys. Onhan siinä kuitenkin hinta eroa noin 3 kertainen. Tässä kävi niin että markalla markan tavaraa

Halvalla tarvikeosalla auto ei toiminut kunnolla. Liikkeelle lähdettäessä auto "tukehtui" kenties liikaan ilmaan tai paremminkin liian vähään bensaan eli siis väärään seokseen. Ripeästi kaasua painaessa tapahtui noin sekunnin viive. Muuten tarvike toimi melko hyvin aitoon nähden.
Maantienopeuksilla vaikka ohituksessa kaasun polkaisu pohjaan aiheutti ärsyttävän nytkäyttämisen ensin ennenkuin moottori heräsi henkiin. Aidolla MAFilla pikkusen kierros herkempi ja jotenkin äkäisempi kulkemaan

Tarvike MAFilla tuli kyllä ajeltua. Mutta sitten vaan tuli mitta täyteen kun aattelin ettei kuulu toimia noin. Etsein kyllä vikaa muualtakin. En aluksi epäillyt heti tuota tarvike MAFia

Sellasta

Niin auto on C280T V6 moottorilla vm.97

Täytyy tarkkailla miten polttoaineen kulutuksen käy.
Kuvassa vasemmalla tarvike ja oikealla Bosch

[araC280]

Ite vaihdoin kesän alussa ton mittarin kun humpaili tyhjäkäynti.Tarvike mittari maksoi 105€ ja on toiminu tähän mennessä ihan ok.

[jupehalm]

Mielenkiintoista. Onko sinun tarvikeanturissa jotain valmistajaa tai numeroita?
Mitenkähän monta valmistajaa löytyy noille tarvike valmistajille? Niitäkin näyttää olevan hinnaltaan 60€-140€ välissä. Tai sitten tuo minun tarvike anturi oli jo susi syntyessään

EDIT:
Niin sinulla taitaa olla C mersu R6 moottorilla? Jos on niin eri anturi ainakin. Mutta siis erikoista ettei minulla tarvike toiminut..

Tuolta katselin noita maffeja. (OSTAMANI TARVIKE MAF EI OLE TUOLTA) http://varaosatedullisesti.kotisivukone.com/

[\Tonza]

Itse tilasin kanssa tarvikemittarin saksanmaalta ebay:sta. Ei se paljon maksanut. Mutta nykäisee kun lähtee isolla vaihteella vedättämään. Normaaliajossa toimii ihan OK mutta jos oikeen lähetät paikaltaan niin vaihteiden välissä kestää noin sekunnin ennen ku ottaa uudellee kierroksia isommalla vaihteella.
Moottori on kylläkin eri kuin sinulla eli 2,3 kompressori mutta vika tuntuu olevan sama.

[jupehalm]

Se voisi olla hyvinkin ilmamassamittarissa vika. Tietenkin sekin on alkuperäisenä sen hintainen osa ettei nyt ihan huvikseen ja testi mielessä varmaan tule sellaista hankittua.

Aika varma olin noiden omien pitkien tutkimusten jälkeen että sen on MAF joka kusee koko homman. Velikin sitä epäili että siinä vika..

Kyllä siinä vähän jännitti että tuliko ostettua ihan turhaan kallis osa. Äkkiä se hymy nousi kuitenkin kasvoille kun sai ekan polkasun tehtyä uudella anturilla.

[araC280]

Mielenkiintoista. Onko sinun tarvikeanturissa jotain valmistajaa tai numeroita?
Mitenkähän monta valmistajaa löytyy noille tarvike valmistajille? Niitäkin näyttää olevan hinnaltaan 60€-140€ välissä. Tai sitten tuo minun tarvike anturi oli jo susi syntyessään

EDIT:
Niin sinulla taitaa olla C mersu R6 moottorilla? Jos on niin eri anturi ainakin. Mutta siis erikoista ettei minulla tarvike toiminut..

Tuolta katselin noita maffeja. (OSTAMANI TARVIKE MAF EI OLE TUOLTA) http://varaosatedullisesti.kotisivukone.com/

Tuolta minä sen mittarin ostin mistä oot katellu.ekaks tilasin motonetistä, mutta se oli tarkotettu just tohon v6 koneeseen ku siinä oli toi liitin litteä kun mulla on pyöreä.Siinä mittarissa oli joku numerosarja mut valmistajaa siitä en löytäny.

[melsu]

Tännään selkis jotta IMM vikkaa itelläkin..-98 202 230komp konneellinen.
Marmoritiskillä 570e. Kokkeillaampa edullisempia.

[jupehalm]

Marmoritiskillä varmasti vielä omat kertoimet hinnassa.

Boschilaisen saa vaikka jostain autosähkö liikkeestä tai vastaavasta jossa boschin edustus. Sellaisesta kannattaa myös kysyä niin voi hinnasta lähtee muutama satanen.
Numero vaan vanhasta eli ilmeisesti sinun autossa: BOSCH 0280217114

Mutta mielenkiinnolla odotan miten käy jos päädyt merkittömään.

[melsu]

Sehän se..Tämä vanha ...merkitön kesti puoltoista vuotta...jostain saksalaisesta varaosa putkasta, hintaa alle satasen

[jupehalm]

Aivan. Ei kauhean pitkäikäinen ollut.

Kyllä ilmamassamittarin luulisi kestävän sen 150tkm ainakin. Tietenkin tähän vaikuttaa varmasti miten usein vaihtaa vaikkapa ilmansuodatinta. Ei pääse ainakaan sitte epäpuhtaudet sinne ilmamassamittarille.

[C280]

Mulla on ollut tarvike maffi tuos omas V6:s jo käytös kauan aikaa eikä ainakaa vielä oo temppuillu ihme kyllä.. eikä maksanu ku 40e kai se ny pian hajoaa ku menee kehumaan

[sonikki]

Tännään selkis jotta IMM vikkaa itelläkin..-98 202 230komp konneellinen.
Marmoritiskillä 570e. Kokkeillaampa edullisempia.

Jotaa alle 200€ pintaan olisi maksanu orkkisosa Bosch Car Servicessä ku ohimennen kysyin samalla ku oli auto päästömittauksessa
Tuon mä itse ainakin ostan suoraan ku alkaa jo pientä humppausta olemaan havaittavissa, kilometrejä on juuri tuo 150tkm lasissa.

[melsu]

Uus Bossilainen tilattu aamulla. Hinnat oli 140e ilman lambdasäätöä ja 250e säädöllisellä...Ja tottakai toi säädöllinen mallihan se minulla.
Saas nähdä auttaako sitten auton vaivoihin. Korjaajan mukkaan jäi viel 30% mahdollisuus että vika jossain muualla..

[melsu]

Nyn on possilainen paikallaan, helposti meni. Aamulla tosin vasta tietää käynnistäessä auttoko vaivohen. Jännittää enempi ko hammaslääkäri ja auton katastaminen yhteensä

[JeremyH]

Vähän (aika paljon) OT mutta kysyn kumminkin:
Onkos suomessa mitään sellaista ilma massa/määrä mittareihin erikoistunutta firmaa?

Pitäisi löytää jostain Hyundai Elantra 1,8GTe 1993:een MAF
Eikä tunnu löytyvän oikein mistään...On kuulemma jossain Mitsuissa sama kone mutta kun ei oikein niitäkään löydy, kun ei tiedä että mikä Mitsun kone on se oikea
Hyundain maahantuojakin sanoo että "öö... saattaa olla että löytyy mutta en usko"

[jupehalm]

Onko löytynyt jo MAF? Minkä merkkinen MAF siinä on?


ps. Ajoin juuri omani w202 2,8 V6 maantieajossa 7,7l/100km. Tai jos tarkasi niin 7,63. Täytyy pienet toleranssit olla.

[C280]

Onko löytynyt jo MAF? Minkä merkkinen MAF siinä on?


ps. Ajoin juuri omani w202 2,8 V6 maantieajossa 7,7l/100km. Tai jos tarkasi niin 7,63. Täytyy pienet toleranssit olla.

Oma V6 ei mee millään nuon vähällä tai sitte on kaasujalas vikaa
Oon päässy keskikulutukses melkein jo 9 litran pintaan..

[ISÄNTÄ]

Kovasti houkuttaa hankkia tuo aito bosci. Vaihdoin alkuperäisen tarvikeosaan ja tuntuu, että osa tehoista karisi vaihdon myötä Ostin tarvikkeen merteilistä, kun mersunkorjaaja sanoi, että siihen käy sama, kuin diesel malleihinkin ja hyvin pitäis toimia. Auto toimii paremmin kyllä, kuin aikaisemmin, mutta edelleen on aamuisin tukkoista tuo käynnistys. Tässä tullaan taas siihen, ettei köyhän kannattaisi halpaa ostaa
Ostin siis sen pelkän anturin, enkä koko pömpeliä.

[jupehalm]

ps. Ajoin juuri omani w202 2,8 V6 maantieajossa 7,7l/100km. Tai jos tarkasi niin 7,63. Täytyy pienet toleranssit olla.

Oma V6 ei mee millään nuon vähällä tai sitte on kaasujalas vikaa
Oon päässy keskikulutukses melkein jo 9 litran pintaan..

Joo ei tota kulutusta helpolla ajettu. 283km oli matkaa. Mäkisimmät osuudet ajoin ilma vakionopeudensäädintä tarkasti tasakaasulla. Eli ylämäessä pikkusen vauhti tippui. Oli tuossa kyllä kaksi pysähdystä ja muutama rekan ohitus. 100 ja 80 alueita vaihtelevasti.. Normaalisti ajaen mennyt sama reissu siihen 8,3-8,5 litraan/100km.. Muuten sekalaisessa(taajamaa, kaupunkia ja maantietä) ajossa aika tarkasti ollut 9,7l/100km.

[jpvir]

Mielenkiintoista. Onko sinun tarvikeanturissa jotain valmistajaa tai numeroita?
Mitenkähän monta valmistajaa löytyy noille tarvike valmistajille? Niitäkin näyttää olevan hinnaltaan 60€-140€ välissä. Tai sitten tuo minun tarvike anturi oli jo susi syntyessään

EDIT:
Niin sinulla taitaa olla C mersu R6 moottorilla? Jos on niin eri anturi ainakin. Mutta siis erikoista ettei minulla tarvike toiminut..

Tuolta katselin noita maffeja. (OSTAMANI TARVIKE MAF EI OLE TUOLTA) http://varaosatedullisesti.kotisivukone.com/

Tuolta minä sen mittarin ostin mistä oot katellu.ekaks tilasin motonetistä, mutta se oli tarkotettu just tohon v6 koneeseen ku siinä oli toi liitin litteä kun mulla on pyöreä.Siinä mittarissa oli joku numerosarja mut valmistajaa siitä en löytäny.

eli saitko totakautta pyöreällä liittimellä mulle ne lähetti litteällä liittimellä eikä tunnu yhteyttä saavan millään

[araC280]

Mielenkiintoista. Onko sinun tarvikeanturissa jotain valmistajaa tai numeroita?
Mitenkähän monta valmistajaa löytyy noille tarvike valmistajille? Niitäkin näyttää olevan hinnaltaan 60€-140€ välissä. Tai sitten tuo minun tarvike anturi oli jo susi syntyessään

EDIT:
Niin sinulla taitaa olla C mersu R6 moottorilla? Jos on niin eri anturi ainakin. Mutta siis erikoista ettei minulla tarvike toiminut..

Tuolta katselin noita maffeja. (OSTAMANI TARVIKE MAF EI OLE TUOLTA) http://varaosatedullisesti.kotisivukone.com/

Tuolta minä sen mittarin ostin mistä oot katellu.ekaks tilasin motonetistä, mutta se oli tarkotettu just tohon v6 koneeseen ku siinä oli toi liitin litteä kun mulla on pyöreä.Siinä mittarissa oli joku numerosarja mut valmistajaa siitä en löytäny.

eli saitko totakautta pyöreällä liittimellä mulle ne lähetti litteällä liittimellä eikä tunnu yhteyttä saavan millään

Kyllä toi mun mittari minkä ostin sillon oli tolla pyöreellä liittimellä.Onneks ol noi kuvat siellä niin helpotti ostamista!!!

[CLk silber]

https://www.maf-shop.com/index.php/XTCs ... da4c4850f4

Tuolta olen tilannu bosch mittareita.. suht asialliset hinnat

[CLk silber]

https://www.maf-shop.com/index.php/XTCs ... da4c4850f4

[jpvir]

no nyt on uus kiinanmalli paikallaan auto toimii niinkuin ois just tehtaalta tullut taitaa toi alkuperänenkin kunnossa olla jos vaan sais jollain konstilla noi vanhan ahtimen öljyt putsattua siitä. tuli vaihtamisesta vaan vähän isompi operaatio kun piti ahtoputketkin putsata kivaa hommaa näillä pakkasilla kuinkahan paljon vielä mahtaa olla öljyä coolerissa. ehti jo luulla et konekin vielä kajahtaa kun välillä savutti ja haisi todella pahasti tipahti iso kivi sydämmeltä kun löysi syyn tuli jo katseltua haisteltua ja maisteltua öljyt jäähdytysnesteet ja pakoputkikin

[juhape]

Mulla on ollu tuossa E420:ssä tarvikemittari jo puolitoista vuotta ja hyvin on pelannut. Vanhalla nyki joskus ajossa ja saattoi sammahdella liikennevaloissa. Oli alkuperöinen ihan tolkuttoman hintainen niin löysin tarvikkeen sitten ebay:stä. Maksoi muistaakseni alle satasen kotiin tuotuna.