Palaneen kumin haju moottorista?

[***CLK320***]

Elikkä alla on nyt muutaman päivän ollut -01 CLK 320 jolla mittarissa 30 tkm. Olen huomannut, että kun olen ollut liikenteesä ja pysäköin, niin ulos noustessa vastaan tulee palaneen kumin haju. Ei mikään kamala katku, vaan sen verran että sen huomaa. Onko neuvoja / vinkkejä? Autossa on huollot tehty merkkiliikkeessä ja öljyt vaihdettu helmikuussa.

Olen perjantaina menossa huoltofirmaan tarkistuttamaan jäähdytinnesteen pakkaskestävyyden, voisi varmaankin tarkistuttaa tämän saman tien...

[Jeff]

Edellinen autoni (BMW) tuoksahteli myös palaneelle kumille heti ajon jälkeen. Tuoksun lähteeksi paljastui uudet pakoputken kannatinkumit, joita ajossa lämmenneet vaimentimen kannakekoukut korvensivat. Tuoksu lakkasi ajan myötä, kun kumilenkit olivat "tottuneet" lämpöön.

Haistelepa pakoputken tienoolta.

[japperi]

On ollut myös tapauksia joissa joku moniurahihnan pyöristä meinaa takerella ja luistaa,silloin tulee kyllä kuminkäryä ihan haistella asti.

[***CLK320***]

Sen verran jäi häiritsemään tuo haju, että äsken kokeilin autotallissa pitää moottoria käynnissä noin viisi minuuttia ja kaasutella välillä, mutta silloin hajua ei tuntunut. Aikaisemmin haju paikallistui auton etupäähän, joten pakoputkea en epäilisi. Huomenna täytyy koittaa paikallistaa tarkemmin, jos taas tuoksahtaa ajon päätteeksi...

[Henry V.]

Jos se tulee moniurahihnasta, niin se todennäköisesti myös ääntelee jotenkin oudosti ? 320 pitäisi olla aika hiljainen...

[Harri126]

Sen verran jäi häiritsemään tuo haju, että äsken kokeilin autotallissa pitää moottoria käynnissä noin viisi minuuttia ja kaasutella välillä, mutta silloin hajua ei tuntunut. Aikaisemmin haju paikallistui auton etupäähän, joten pakoputkea en epäilisi. Huomenna täytyy koittaa paikallistaa tarkemmin, jos taas tuoksahtaa ajon päätteeksi...

Oliko valot päällä? Tai jotain muuta hihnavetoista?

[mikzaa]

ei pitäisi olla mitään vakavaa kun meillä on kaikista kolmesta mersusta tullu sama haju. Tulee tästä uudestakin mikä meille tuossa muutama päivä sitten tuli (w212). Joku sano joskus muistaakseni että tulee jostain semmosesta ku vesi pääsee johonki webasto osaan, mutta yhtään en osaa sanoo mihinkä.

[Timo T.]

Oma 201 pölähtää myös palaneelta kumilta, etenkin silloin, kun koneessa on ollut kierroksia reippaasti, ts. lähdetty paikaltaan täyskaasukiihdytyksellä tai muuten syötetty isompaa kovaa.

Pitääpä tutkia seuraavalla kerralla, onko tuo moniuraremmi erityisen lämmin. Luista se ei, mutta joko vesipumppu tai remminkiristin pitää sähkömoottorimaista "surinaa".

Tuohan olisi melkein järkeenkäypää, jos kiristimen laakeri on väljä ja vetää hihnapyörän hieman väärään asentoon niin kovempaa pyöriessä hihna kulkee vähän vinossa ja alkaa lämmitä uria vastaan.

Tuo surina alkaa muutenkin häiritä, se on ainoa ääni mikä tyhjäkäynnillä kuuluu. Kunhan pohjolan tallissa alkaa lämmitys taas pelaamaan, tarvii ottaa asia työn alle. Kutosen pitää käydä kuiskaten!

[Peetus]

Pitää keventää kaasujalkaa .

Omassa kärryssä termarin vaihdon yhteydessä jäi sitä sinivihreää jäähdytysnestettä lillumaan termarin alapuolella olevaan poteroon ja se aiheutti sellasen kuminkäryn tyyppisen katkun.
Käry loppui vasta, kun painepesurilla pesin soosit pois. Katku oli mielestäni aivan erilainen kuin tavallisessa glygoolissa. Mitä lie myrkkyjä.

[gulfstream]

Jos moniurahihnan päälle roiskuu esimerkiksi naftapumpun tiivisteiden välistä dieseliä, joku saattaa tulkita sen kuminhajuksi.

[Division]

OT: Mistä kummasta olet löytänyt melkein 10 vuotta vanhan auton, jolla on ajettu vain 30 tkm!!!???

[Avantgarde]

E240 TA haisi samalla tavalla "palaneelle kumille" ja syyksi paljastui umpeen pikeytynyt pakokaasujen kierrätysjärjestelmä! Putsauksen jälkeen haju hävisi.

Ei muuten haissut kuin ajorupeaman jälkeen - paikallaan käyttäen ei tuota hajua tullut

[***CLK320***]

No nyt on käyty verstaalla, mitään vakavampaa syytä ai ainakaan näin äkkiseltään löytynyt.

Voipa olla niin että jäisi tuoksahtamatta jos hölläisi sitä kaasujalkaa, mutta silloinhan olisin voinut ostaa jonkin muun vekottimen...

Auton löysin Saksasta. Semmonen eläkeläismummo sillä oli käynyt edestakaisin kaupassa vissiin kun ei ollut enempää kilometrejä kertynyt. Huollot on kuitenkin tehty joka toinen vuosi merkkiliikkeessä, joten komea peli on kyseessä

[Rankkuri]

Meikäläiselläkin tulee joskus (muutaman kerran 10tkm aikana) hienoista kuminkäryntapaista tuoksua. En ole tarkemmin tutkinut vielä asiaa mutta on muistaakseni tuoksunut ilman polkemistakin.

[Metsänpoika]

Samaa olen huomannut väyrysmersussani, mutta ensisäikähdyksen jälkeen olen aina liittänyt hajun teiden suolaukseen. Onkohan nykyisessä nestemäisessä tiesuolassa jotain sellaista, joka kuumetessaan antaa tuon kumin hajun?

No, sama tilanne on ollut jo useita vuosia ja mikään ei tunnu olevan rikki ja auto kulkee... Itse en ole löytänyt mitään pakoputken kannatinkumien tai muidenkaan kumiosien lämpenemistä.

[vemo]

Mulla kans tuoksahtelee kylmillä ilmoilla ja oon tullu siihen tulokseen, että liittyy eberiin. Silloin haisee ku lisälämmitin on ollu päällä... Voihan olla että on kuvitelmaakin mutta siltä se ainakin nyt vaikuttaa...

[vk00]

joo väykky mulla kanssa sillon tällön käryää, joskus piti ihan avata pelti että palaako siellä joku vaikka savu ei nouse =) ..lähinnä sen jälkeen kun on vähän reilummin kiihyttelyt...mutta ompahan tuo vaan toiminut silti normaalisti..

[***CLK320***]

No onpa hyvä kuulla että muillakin on samaa ongelmaa välillä. Vaan eipä tuo kuulosta kovin vakavaa olevan. Ei ole ainakaan vielä kukaan ilmoittanut että auto on syttynyt palamaan

[vk00]

No sitä varten on sitten kaskot kun ne vehkeet palaa ja menee romuks

[Henry V.]

En ole kuitenkaan kuullut, että MB:t olisi jotenkin palonarkoja.
Tosin "ei savua ilman tulta" - mutta eihän tässä ole vielä savuakaan

[=MTM=]

Vuotaako öljyä pakosarjan päälle? Kurkkaa venttiilikopan päälle onko se kosteana.
Venttiilikopan päällä on erillinen pienempi kotelo, hieman taaempana edestä katsottuna. Itselläni tihkuu sieltä taas öljyä vaikka kerran olen sen jo käytellyt auki. Erillistä tiivistettä siinä ei ollut välissä vaan se oli silikonilla tiivistetty. Ei sinänsä ole iso homma käyttää tuota irti. Ainut hankaluus oli saada toi ilmansuodattimen ja imusarjan välinen putki pois edestä. Sen kiinnitys ruuvi kun oli yllättävän ahtaassa paikassa...

[***CLK320***]

Kiitti vinkistä, mutta en kuitenkaan ole mikään mekaanikko Mainitsen asiasta vielä kun vien auton vuosihuoltoon jos hajuhaitta jatkuu...

[wehis]

Löytykös tähän mitään syytä?

[karra]

E240 TA haisi samalla tavalla "palaneelle kumille" ja syyksi paljastui umpeen pikeytynyt pakokaasujen kierrätysjärjestelmä! Putsauksen jälkeen haju hävisi.

Ei muuten haissut kuin ajorupeaman jälkeen - paikallaan käyttäen ei tuota hajua tullut

Bensakoneesta kait oli edellä kyse? Oiskohan Geessä mennyt tukkoon tuo EGR kun on alkanut haista kumille? Itse asiassa haju tulee ajon jälkeen, kun pysähtyy ja se tulee jopa auton sisälle liikennevaloissa. Ilmiö alkoi kun kelit meni plussan puolelle ja alla siis tulenuudet Contin nastarenkaat, niillä ajettu vasta noin 200 km. Pakkasella ei haissut ja kun nuuhkii niin pyöränaukoista se haju tulee... jarrut on ihan viileät.

[finnstar]

Suolavesi ja piki märällä ilmalla kuuman pakoputkenpäällä?
Liikennevaloissa escaloituu infernaaliseksi käryksi joka tunkeutuu sierainparin ilmanottooaukoista sisään.

[karra]

Tämä tulee auton alta tämä haju, ja se nousee pyöränaukoista ylös, varmaankin pakoputken päälle joutuvaa liemeä mikä siellä käryää. Tässähän pakoputki menee apparin puolelta taakse, takasillan kohdalta taas kuskin puolelle ja sieltä eteenpäin missä viimeinen pönttö ja sivuputket.

Maanantaina ajoin pluskelissä Venäjälle, Viipurissa ei auto haissu yhtään mutta kun pääsi kanavatielle jota suolataan suomalaisella tiesuolalla niin haju alkoi heti

[TLP]

Eihän tossa vielä DPF:ää ole mutta se kun polttelee itseään tyhjäksi, niin saattaa kärähtää...
Kaikki liat, mitä on putken päällä palaa varmasti pois ja helposti tulee tuo käry...

[rikugien]

Samaa olen huomannut väyrysmersussani, mutta ensisäikähdyksen jälkeen olen aina liittänyt hajun teiden suolaukseen. Onkohan nykyisessä nestemäisessä tiesuolassa jotain sellaista, joka kuumetessaan antaa tuon kumin hajun?

No, sama tilanne on ollut jo useita vuosia ja mikään ei tunnu olevan rikki ja auto kulkee... Itse en ole löytänyt mitään pakoputken kannatinkumien tai muidenkaan kumiosien lämpenemistä.

Minulla sama ominaisuus. Auto priimakunnossa ja ei mitään vuotoja. Haiskahtaa kumille sen jälkeen, kun on ajanut suolattuja teitä.
Joten maantiesuola tuon tekee.
Josko tästä olisi jollekin samasta asiasta huolestuneelle apua. Ei kannata huolestua