Kävin testaamassa tota w202 c280 harrasteautoa ja abs hidastaa jarrutuksissa. kokeilin irrottaa perän anturin liittimen, abs poistui, mutta kierrosrajoitin toppaa menon neljään tonniin! Miten sen saa helpoimmin pois toiminnasta, niin ettei rajoita kierroksia? Sulake irti? vai miten? nyt ei ollut aikaa kokeilla muuta ja keskiviikkona eka kisa.
Minä olen ainakin kytkenyt virran katkasian sulakeelle omassani, C250tdt-97 ainut on että vauhtimittari sammuu mutta kyllähän sitä kieros mittarillakin pärjää =D
Pitää kokeilla noita konsteja kun kerkee, kiitos vinkistä.
Anturien irroitusta jo ajttelinkin, mutta perässä on anturi niin tiukassa, ettei taida ehjänä irrota.
