Saksan tuonti: Välitysfirmat ?

[AMG 55]

Moro !

Olisiko kellään kokemuksia (hyviä tai huonoja) autojen jobbauksesta Suomeen ? Viimeistään kevään korvilla on tarkoitus tuoda joko SLK 350 tai SLK 55 AMG suomeen. Täällä ei oikeastaan valikoimaa ole, siksi saksanmaa kiinnostaa.

Jos teillä on suositella, kertokaa ihmeessä, en ole vielä päättänyt lopullista kaupantekotyyliä...

[JeremyH]

http://www.iikkaerkkila.fi/

Iikka on tuonu mulle kaks mersua. (ja isälle yhden) En keksi haukuttavaa.

[Km-Parts]

Nämä ainakin tuo

http://www.jormahavina.fi/

http://www.mdcomprex.fi/site.php?mid=1

[Masa80]

Premium Auto Finlandin pojilta ostaisin aivan ehdottomasti auton, jos tarvetta olisi. Olen nähnyt useita heidän tuomiaan autoja eikä voi muuta kuin kehua. Ei halvin, mutta varmasti yksi parhaimmista. Kaverini on ollut heiltä ostamaansa autoon (E 300 Turbodiesel vm. -98 ) erittäin tyytyväinen.

http://www.premiumautofinland.fi/

[Hokke]

Mulla oli Mika Kitola välitys miehenä

http://autotalo.honk24.com/main/?action ... 1221497253

[supera]

http://www.graulin.com/ , käytin syyskuussa ja toimi ainakin maallikon mielestä varsin hyvin. Itse auton etsimiseen hänen apuja en käyttänyt kuin rinnalla lähinnä uskon vahvistuksena.

Taitaa olla niin että välittäjät jne käyttävät käytännössä samoja lähteitä kuin muutkin (mobile.de jne) auton etsimiseen.

Toki Hannu ottaa pienen korvauksen vaivoistaan, mutta itse en tuohon rahaan lähtisi Saksaan seikkailemaan.

[markkuj]

Tämä http://saksastaauto.com/Saksasta_auto/Etusivu.html toimi
hienosti,ystävällistä ja sujuvaa toimintaa.
Frankfurtin alueella varmaankin suolattomammat tiet ja tarjontaa riittää.

[Antti S]

Piispanen tuo niin kuin sovitaan, kahden auton omakohtaisella kokemuksella. Asiallinen palvelu, ja ymmärtää myös Mersujen päälle.
http://www.pa-tuonti.fi

[masaf1]

http://www.graulin.com/ , käytin syyskuussa ja toimi ainakin maallikon mielestä varsin hyvin. Itse auton etsimiseen hänen apuja en käyttänyt kuin rinnalla lähinnä uskon vahvistuksena.

Taitaa olla niin että välittäjät jne käyttävät käytännössä samoja lähteitä kuin muutkin (mobile.de jne) auton etsimiseen.

Toki Hannu ottaa pienen korvauksen vaivoistaan, mutta itse en tuohon rahaan lähtisi Saksaan seikkailemaan.

Tästä myös minulla positiivisia kokemuksia, ei voi kuin suositella lämpimästi.

[220cdi]

kolikolla on kaksi puolta, ite käytin välitysfirmaa nimeltään bayerncar.com. Homma toimi ihan OK, mutta nykyään on esim tampereelta todella halpoja lentoja Saksaan, kymppi pari suuntaansa.
Joten varsinkin hieman harvinaisempaa tai arvokkaampaa autoa hakiessa lentäisin itse Saksaan ja ostaisin suoraan paikallisesta merkkiliikkeestä. Saksassa kuitenkin merkkiliike on merkkiliike ja niissä yleensä autot ovat hyvässä kunnossa. Toki maksavat hieman enemmän kuin verkkotarhassa, mutta toimintatonni(en)/kunnostustonni(en) tarve on paljon pienempi verrattuna verkkohäkkiin

[AMG 55]

Kerronpa nyt kokemukseni, kun olen viisaampi.

Espoolaisessa autotallissa on nyt uutta vastaavassa kunnossa oleva MB SLK 55AMG vuosimallia 2005. Mittarilukema on n. 30.000 km ja auto tosiaan lähes virheetön - varusteet on mitä ko. kärryyn on listalta saatavissa

Käytin konsulttina Carbrokerin Hannu Koivusta ja kokemukset olivat erinomaiset. Hain itse autoa (mm. mobile.de) toista vuotta ja kriteerit olivat selvillä - lähinnä auton piti olla mahd. "vanhaa vuosimallia" (verotuksellisista syistä) ja kuitenkin mahd. vähän ajettu. Sovimme Hannun kanssa, että teen itse haun ja hän tarkistaa ja kartoittaa auton riskit. SLK 55 AMG on harvinainen auto Saksassakin ja haussa oli se haaste, että joka suunnalla oli aina vain yksi auto... siksi taustan piti olla suht selvä, jos katsomaan lähdettiin.

2 ensimmäistä autoa torpattiin, kun taustat eivät olleet joko myyjällä tai autossa 100% kunnossa. 3. auto tsekattiin ja oltiin jo menossa katsomaan, mutta se ehti mennä alta. 4. auto sitten meni niin, että Hannu hoiti puhelimitse tarkistukset ja sovittiin ostovaltakirjasta. Paikanpäällä hän tsekkasi maalipinnan(mittaus), paperit, ed. omistajat jne. sen jälkeen hän otti joka naarmusta/roskasta valokuvat - myös dokumenteista - ja soitti minulle Suomeen. Kauppa toteutettiin niin, että Hannu osti auton valtakirjalla - niillä ehdoilla, että auto siirtyy minun omistukseen maksettuani myyjälle pankkisiirrolla Suomesta. Myyjän kanssa saatiin lisäksi sovittua, että haen itse auton kuukauden päästä, kun ole Saksassa työmatkalla.

Mielestäni omassa kaupantekotilanteessani tärkeitä pointteja olivat:

- intressiristiriitaa ei ollut missään: maksoin konsultille palkan auton tarkistamisesta riippumatta siitä, tuleeko kauppaa vai ei
- rehellinen konsultti: uskalsi sanoa, jos joku pienikin asia mättää
- palvelu: Hannu teki käytännössä kaiken, mitä vaan etänä voi - paperityötkin valmiiksi Suomen byrokratiaa varten
- palvelun hinta: ei mitään yllätyksiä, laskutus vain siitä, mitä tehtiin (jopa ylitti tai siis alitti odotukseni)
- hyvä valmistelu - yksi tarkistus paikanpäällä riitti - ja laskua kertyi siksikin kohtuudella

Omasta puolestani suosittelen kyllä Carbrokerin palvelua. Kaiken lisäksi toiminta oli aktiivista ja vaikka asioin aluksi toisen henkilön kanssa, informaatiokatkoja ei ollut ja kiinnostukseni kohde oli hyvin selvillä koko ajan.

Ainoa pointti, jonka tekisin toisin (keskellä talvea - Hain auton helmikuussa ja välillä oli pakkastakin...ja kesärenkailla mentiin 850 km) ainakin talvihaussa on se, että ottaisin auton suoraan Suomeen rahdattuna. Hakuun meni aikaa, vaivaa ja odottelua (lähinnä Lybekissä jne.) Kesällä varmaan ihan mukava olisi mennä itse hakemaan.

Nyt vaan lumien sulamista odotellaan...

[-Kapa-]

Itsellä on myös tarkoitus hommata mersu Saksasta ...
Kysyin Manfred Reising Export:lta auton välittämistä, mutta ovat lopettamassa toimintaa ja eivät enää ota uusia toimeksiantoja

Olisi kiva jos laitatte myös kustannuksista tietoa, tuntuu että välityspalkkio voi olla aivan mitä vaan ....

[Cumulo]

Tämmöinen uusi sivusto löytyi http://www.auto-saksasta.fi . Ei ole kokemusta, joten en voi suositella. Kyselyyn sain vastauksen todella nopeasti. Tuontikulut oli tarjouksessa lähemmäs 2.000 € kun auto oli Etelä-Saksassa. Pohjoisemmasta kuulemma kulut on pienemmät.