w211 sedan vm.2003 parkkitutka "vika"

[Hanikka]

Mikäköhän parkkitutkissa vikana,kun tuli esiin seuraava ongelma.
auto käyntiin ja vaihdevalitsin r asentoon,niin syttyy punaiset valot ja hälytysääni parkkitutkassa...?? anturit puhtaat...ja tosiaan ei lähellä mitään/ketään..
kiitos tiedoista jo etukäteen

[DBFI]

Mikäköhän parkkitutkissa vikana,kun tuli esiin seuraava ongelma.
auto käyntiin ja vaihdevalitsin r asentoon,niin syttyy punaiset valot ja hälytysääni parkkitutkassa...?? anturit puhtaat...ja tosiaan ei lähellä mitään/ketään..
kiitos tiedoista jo etukäteen

Joku antureista varmaan rikki, aika yleistä. Testerillä selviää helpoiten mikä tai mitkä on rikki.

[simppa80]

Mikäköhän parkkitutkissa vikana,kun tuli esiin seuraava ongelma.
auto käyntiin ja vaihdevalitsin r asentoon,niin syttyy punaiset valot ja hälytysääni parkkitutkassa...?? anturit puhtaat...ja tosiaan ei lähellä mitään/ketään..
kiitos tiedoista jo etukäteen

Joku anturi rikki. Kuuntelen korva lähellä kuuluuko antureista sellainen pieni sirisevä/särisevä ääni. Kun anturi ehjä niin se pitää ääntä. Tai sitten testeriin auto niin näkee suoraa mikä anturi..

[jukkareu]

Tuolla lisää asiasta

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

Tosiaan ebay:stä kannaattaa antureita katsella, saa edullisesti marmoritiskiin verrattuna.

[CDI203]

*:rinpiuhan päähän jonnekin tai sitten koittaa kuunnella kuten simppa80 kirjotti siihen hyvänä apuna on letkun pätkä tai vaikka harjan varsi tms huipputekninen apuväline

[PEPI]

Itellä oli sama ongelma tutkan kanssa ja anturihan sieltä oli rikki. Onneksi anturi vika oli takapuskurissa, oli helppo tarkistaa anturin varaosanummero. Tämän varaosanumero tarkistuksen jälkeen saksan ebaihin ja sinne hakuun varaosanumero ja johan löytyi. Sain uuden anturin 30€ron kappale hintaan kotia toimitettuna. Tilasin heti kolme kappaletta.

Maalikaupasta oikean väristä maalia ja maalasin ne ja eikun anturit paikalleen ja nyt pelaa moitteetta.

[CustomMB]

Poistettu

[petrisa]

Juuri viikonloppuna tutkin erästä palstalaisen mersua, jossa oli tutkat myös edessä.
Etututka hälytti, vaikkei edessä ollut mitään. Testerillä sitten katsoin parkkitutkien anturien reaaliaikaiset tiedot. Edessä vasemmanpuoleinen sisempi anturi näytti esteen olevan n.120cm päässä, kun muissa se oli 255cm. Tarkasteluhetkellä edessä tila oli vapaa. Estettä anturien eteen vietäessä muut anturit toimivat oikein. Tämä viallinen anturikin näytti lähellä olevan esteen kutakuinkin oikein.

Jotain vikaahan tuossa yhdessä anturissa on. Liekö jäänyt huonosti suojaamatta, kun auto oli hiljattain maalattu.
Joka tapauksessa se on syytä vaihtaa, koska voi olla vaikeaa saada mahdollinen maali tai lakka pois anturista kiteen ja rungon välisestä urasta pois jumittamasta.

[antran1]

Mulla on kans näin pakkasaikana varsinkin ilmennyt joskus parkkitutkavikaa, eli kaksi punaista valoa palaa+summeri huutaa. Sitten kun ajaa esim. parkkihalliin vähäksi aikaa ja lähtee liikkeelle, niin tutkat pelaavat taas. Ihme juttu, liekö siellä pikku-/isonakun jännitetaso on alhainen tms.

[DBFI]

Mulla on kans näin pakkasaikana varsinkin ilmennyt joskus parkkitutkavikaa, eli kaksi punaista valoa palaa+summeri huutaa. Sitten kun ajaa esim. parkkihalliin vähäksi aikaa ja lähtee liikkeelle, niin tutkat pelaavat taas. Ihme juttu, liekö siellä pikku-/isonakun jännitetaso on alhainen tms.

Miksi tuo ei voisi johtua viallisesta anturista kuten lähes kaikki muutkin ovat omastaan todenneet? Kyllä sitä jännitettä Parktronicille riittää varsinkin jos mittaristo ei huuda laitteiden pois kytkemisestä.

[DBFI]

Saako tuota parkkitutkaa pois toiminnasta miten?

Se off painike löytyy vaihdekepin takaa, mutta sitä pitää joka käynnistyskerta painella kun lähtee pois päältä sammutettaessa. Eli onko mitään muuta tapaa sulkea se pois käytöstä? Sulake vaan kylmästi irti, vai tuleeko jotain vikailmoituksia?

Lakkaa se Parktronic huutamasta jos ottaa sulakkeen pois, tuskin näytölle tulee vikailmoituksia mutta muualle voi tulla koodeja mikä ei niin kauheasti haittaa.

Mutta miksi ihmeessä sitä autoa ei kannattaisi laittaa kuntoon? Ostaa vaikka eBaystä uudet anturit viallisten tilalle, jos kyse oli anturivioista.

[woke]

Mulla on kans näin pakkasaikana varsinkin ilmennyt joskus parkkitutkavikaa, eli kaksi punaista valoa palaa+summeri huutaa. Sitten kun ajaa esim. parkkihalliin vähäksi aikaa ja lähtee liikkeelle, niin tutkat pelaavat taas. Ihme juttu, liekö siellä pikku-/isonakun jännitetaso on alhainen tms.

Olen huomannut saman. Ei tartte ku vähän kuurassa olla auto niin tutka alkaa huutaan. Tautavat olla aika herkkiä.

[CDI203]

Saako tuota parkkitutkaa pois toiminnasta miten?

Se off painike löytyy vaihdekepin takaa, mutta sitä pitää joka käynnistyskerta painella kun lähtee pois päältä sammutettaessa. Eli onko mitään muuta tapaa sulkea se pois käytöstä? Sulake vaan kylmästi irti, vai tuleeko jotain vikailmoituksia?

*:rila sen voi poistaa niin että ei tule mitään herjoja

[petrisa]

Itse ainakin tykkään, että autossa pitää olla kaikki kunnossa ja mitään varusteita tms. ei eliminoida pois.
Varsinkaan sellaisia varusteita, jotka ovat alkuperäisiä ja lisäävät mukavuutta. Laittaisin autosta vikapaikan ennemmin kuntoon kuin poistaisin sen käytöstä.

[CDI203]

Itse ainakin tykkään, että autossa pitää olla kaikki kunnossa ja mitään varusteita tms. ei eliminoida pois.
Varsinkaan sellaisia varusteita, jotka ovat alkuperäisiä ja lisäävät mukavuutta. Laittaisin autosta vikapaikan ennemmin kuntoon kuin poistaisin sen käytöstä.

Juu samoin,
vastasin siihen kun kysyttin että saako tehtyä poiston
(ja niin tehdään mitä auton omistaja haluaa tehtävän sen enpää kyselemättä, jos toimituksela kestoon vaikutusta niin siitä lisä info omistajalle että tietää mitä on teetämässä"sitten jos vaikutta että ymmärystä" niin ei tehdä)

[CustomMB]

Poistettu

[DBFI]

Tutkat on ihan kunnossa mutta tuntuu pöllyävä lumi tukkivan nuo anturin reiät, edestä ja takaa, ja sitten piippailee joka risteyksessä. Joka päivä ei jaksaisi niitä kraappailla auki, ja kun omassa käytössäni en ole vielä kertaakaan tutkia tarvinnut (turha varuste)
Eli mitään "toimivaa" systeemiä ei ole parkkitutkien poistamiseksi kotikonstein.. merkkihuolto hommia taas kerran

OK, ymmärsin kyllä toisin noista aiemmista viesteistä.

Minusta siinä autossa pitää silti olla jotain vikaa, ei omissa autoissani parkkitutkat yhtenään lumipölystä ole huutamaan alkaneet. Tietenkin ajoittain jäätä kertyy ja se estää tuon akustisen tutkan toiminnan. Joskus vuosia sitten auto lähti vielä pihalta aamuisin liikenteeseen, nykyisin lämpimästä tallista mikä tietenkin auttaa siihen ettei sitä jäätä loputtomiin kerry antureiden päälle.

Ja kuten CDI203 sanoi, ei niiden poistaminen toiminnasta edellytä merkkiliikkeessä käyntiä.

[CDI203]

Eli mitään "toimivaa" systeemiä ei ole parkkitutkien poistamiseksi kotikonstein.. merkkihuolto hommia taas kerran

niin kuin DBFI mainitsikin (ja itse tuolla aikaisemmin)
Siihen ei tarvita merkkihuoltoa
(voi jopa olla että suhtautuvat nihkeesti pyyntön)
riitä kun on paikka missä on *:ri
(niitähän on vähän joka puolela erilaisisa paikoissa, kuusten alla, pihoila,
autokatkosissa, navetoisa, talleisa, halleissa missä yhtään vakavammin mersuja laitellan...)
ja joku joka osaa sillä tehdä jotain muutakin kuin pikatestin...

[mursu]

täällä olisi 2007 mallin farkussa sellaista vikaa parkkitutkassa, että etupää pelaa, mutta takana ei puhu mitään.

mahtaako etu ja takapäälle olla omat sulakkeet? jos on anturi ollut rikki, niin joku ottanut vaan sulakkeen pois?

[DBFI]

täällä olisi 2007 mallin farkussa sellaista vikaa parkkitutkassa, että etupää pelaa, mutta takana ei puhu mitään.

mahtaako etu ja takapäälle olla omat sulakkeet? jos on anturi ollut rikki, niin joku ottanut vaan sulakkeen pois?

Ei siellä ole kuin yksi ohjainyksikkö eikä erillisiä sulakkeita. Tarkoitatko että takapään antureista ei tule mitään signaalia, ei edes sitä vikailmoitusta (punaiset ledit ja merkkiääni)? Kai kokeilit takapään antureita pakki päällä?

[CDI203]

jos autossa on vetokoukku niin tarkista tepselin reikä

[mursu]

täällä olisi 2007 mallin farkussa sellaista vikaa parkkitutkassa, että etupää pelaa, mutta takana ei puhu mitään.

mahtaako etu ja takapäälle olla omat sulakkeet? jos on anturi ollut rikki, niin joku ottanut vaan sulakkeen pois?

Ei siellä ole kuin yksi ohjainyksikkö eikä erillisiä sulakkeita. Tarkoitatko että takapään antureista ei tule mitään signaalia, ei edes sitä vikailmoitusta (punaiset ledit ja merkkiääni)? Kai kokeilit takapään antureita pakki päällä?

ei ole kyllä juuri tietoa näistä mersun systeemeistä. joku piippaus kuuluu kun laittaa pakin. ylhäällä takana 4 punaista valoa. mitään ei tapahdu, kun kun peruuttaa seinää vasten.

meneekö koko takapään tutka pois pelistä, jos yksi anturi on rikki?

[mursu]

jos autossa on vetokoukku niin tarkista tepselin reikä

ei ole vetokoukkua.

[DBFI]

ei ole kyllä juuri tietoa näistä mersun systeemeistä. joku piippaus kuuluu kun laittaa pakin. ylhäällä takana 4 punaista valoa. mitään ei tapahdu, kun kun peruuttaa seinää vasten.

meneekö koko takapään tutka pois pelistä, jos yksi anturi on rikki?

Ohjekirja on kyllä aika hyvä tietolähde jos esim. tuon Parktronicin toimintaa pitää opetella. Meni kyllä itselläkin hetki löytää tuo vikatilan kuvaus kun sitä ei kerrota Parktronicin normaalin esittelyn kohdalla.
http://www4.mercedes-benz.com/manual-ca ... #d13e71242" onclick="window.open(this.href);return false;

Yksi viallinen takapään anturi kytkee koko takaosan Parktronicin pois toiminnasta, tuosta tai johtoviasta tässä tapauksessa varmaan kyse.

[CDI203]

*:rin piuhan pääsä selviä mikä anturi tai
viallista anturia voi koittaa kuuntelemalla selvittä

[nh1131]

Mun s211 on vaihdettu takana molemmat ulommaiset vuoron perään. aina on vika korjaantunut.
Ovat arassa paikassa ja kosteutta on ollut tutkan sisällä

[mursu]

ok, kiitoksia. pitääpä tutkia asiaa.

[blomie]

Itselläni ollut parisen viikkoa -03 s211 ja alusta lähtien se välillä piippaili ja tarjosi jotain kummitusestettä keulan vasemmalle puolelle.
Ei tosin ollut mitään mailla eikä halmeilla. Eilen illalla kuitenkin piippaamisesta ja ledidiskosta tuli tapa, eikä sitten sammunut ollenkaan.
Tähän liene paras lääke uusia noita 0015427418 -anturia, kun entiset tulevat tiensä päähän?

Pakko kuitenkin kysyä, kun jäi forumilaisten kommenteista sellainen fiilis, että kosteudella voi olla merkityksensä anturien toimintaan, esim. auton pesun jälkeen voi mennä tovi kun anturit on taas kuivat...

Olen nimittäin uuden auton kiimassa pessyt joka toinen päivä, joten vettä on varmasti tirskunut joka kolkkaan.

[PEPI]

Onko tutkissasi kiveniskuja / maalia lähtenyt anturin päästä? Minulla oli keulassa vasemmalla puolella kiveniskuja ja tämän seurauksena maalia lähtenyt pois. Uusin kaikki vasemman puolen anturit kun maksoivat vain n. 30€/kpl (http://www.ebay.de" onclick="window.open(this.href);return false;). Nyt tällä hetkellä ne "rikkinäiset" on hiottu ja maalattu ja toimivat moitteetta takana. Maalauksessa kannattaa olla varovainen, ettei sitä maalia ja lakkaa tule ihan älytöntä kerrosta, saattaa vaikuttaa tutkan toimintaan.

Viime talven jälkeen huomasin, että ainakin tuossa s211 e320 v6:ssa menee noitta laitimmaisia tutkia. Pakoputki lämmittää ja sulattaa lunta sinne puskurin taakkse ja jäätyy sinne rikkoen tutkia. Tämä on minun käsitykseni, hennon olla väärässäkin.

Onneksi nuot anturit on kohtuu hintaisia tuola saksanmaalla niin on vara pitää aina kaksi maalattua anturi hyllyssä, että saa vaihtaa kun hajoo.

Nim. kaksi anturia maalattuna hyllyssä oottaen ens talvea.

[DBFI]

Nyt tällä hetkellä ne "rikkinäiset" on hiottu ja maalattu ja toimivat moitteetta takana.

Takana kyllä pitäisi käyttää eri antureita kuin edessä.