Autoon on vaihdettu EGR, turbon ohjain ja eliminoitu läppien ohjausmoottori sekä uusittu turbon imuputket ilmamassamittareineen. Autoa on EGR vian ( Air mass too high ) neljä kertaa Kupion parhaissa korjaamoissa mutta tuloksetta. Vika saattaa johtua siitä, että koko moottori on täynnä karstaa mm EGR...

Aikaiemmin kun EGR liitin oli paikallaan tuli ilmoitus " Airmass too large ". Samoin auto nyki selvästi. Otin EGR liittimen pois, niin tuli ilmoitus, että EGR venttiili ei ole kytkettynä mutta auto kulki hyvin Nyt laitoin vale EGR:n liittimeen kiinni, niin ei ol tullut minkäänlaisia vika-i...

Nyt ehkä ratkesi EGR ongelma ML:ssä. Nyt olen ajanut autoa siten, että EGR-liitin on irti. Nyt auto ei nyi mutta vikavalo palaa. Katsastin auton viimeksi kun liitin oli kiinni ja vikavalo ei palanut ja sain läpi. Nyt kytkin liittimen entiseen EGR-venttiiliin ja se ikäänkuin pyörii taustalla itestään...

Ei ole vielä löytynyt halpaa ratkaisua. Nyt on mennyt niin, että nykimisen takia otin EGR:n liittimen irti. Nykiminen hävisi mutta vikavalo syttyi. Katsastin auton siten, että EGR liitin oli paikallaan ja meni läpi. Nyt olen ajellut EGR-liitin irti. Mutta nyt kokeilin laittaa vanhan EGR:n tyhjäkäynn...

FLE-848

Releen antama jännite on testattu eli antoi ainakin silloin jännitettä. Kun Wetteri vaihtaa seuraavan kerran hehkua pitää tosiaan tarkistaa, onko hehku poikki.

Hehkut on asennettu Kuopion Wetterillä. Pitäisi tarkistaa hehkun A.koodi esm sivustolta https://partsouq.com/. Sieltä löytyy alustanumeron perusteella alkuperäinen osakoodi. Huomenna käyn Wetterillä sopimassa korjausajan. Tähän autoon on kyllä vaihdettu hehkuja urakalla aikaisemmin kun se tuli mulle...

Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun 3-sylinterin hehku on palanut neljä kertaa ? Menee taas takuuseen Wetterille. Mitattiin hehkulle tuleva jännite jo viime kerralla ja oli oikea.

Linkissä väärä näppäin tässä ON/OFF näppäin.

https://www.opuradio.com/products/butto ... er-sat-nav

Vika voisi olla tässä kun radio ei sammunut ja seuraavalla kerralla ei mennyt päälle.

Varaosana ostamani Comand toimi tänne asti mutta viimeisen kerran ei suostunut sammumaan. Seuraavana päivänä yritin käynnistää niin ei näyttöönkään tullu MB logoa. Voisiko olla, että ON/OFF kytkin on vikaantunut ? Tämmöisiä power buttoneita on myytävänä : https://www.aliexpress.com/item/100500546400...

Youtubesta löytyi vastaus miksi Comand ei mene päälle. Vika on jossakin modulissa , joka on kytketty kuiduilla Comandiin. Jos tulee vain MB logo , joka sitten häviää hetken päästä niin vika on loopissa olevassa laitteessa. Jos Comand ei käynnisty ollenkaan, on vika itse Comandissa. Muistui mieleen, ...

Vaihdoin takaisin alkuperäisen radion, jossa soitin ei toiminut. Mersun teksti tuli näkyville mutta radio ei käynnistynyt. Onko radio menettänyt osoitteen kun käynnistys ei etene ? Kun vaihdoin tämän, niin radio toimi silloin.

Ei auttanut sulakkeen irrotus ja kiinnitys.

Auto on ML W164 -05 320 CDI ja radio on NTG2. Pitää kokeilla sulakkeen irroitusta. Ovokossa on aika edullisia varaosia. Olen joskus ostanut tähän käytetyn radion mutta tämä radio ei saa yhteyttä CAN-väylään eikä esim kellon asetus toimi samoin väylästä ei tule WakeUp signaalia ja radio piti käynnist...

ML, -05 radio Comand ei mene enää päälle. Viimeksi kun toimi, ei sammunut heti vaan vasta myöhemmin. Miten saa kuntoon ?

EGR prbleemaan sain lupaavan vastauksen facebook ryhmästä Mersumiehet. Tässä oli samat oireet kuin minun ML:ssä. Tässä vastaus: Vastaavaa vikaa haettiin kaverin om642 mosasta ja siihen vaihdettiin egr venttiili eikä vaikutusta. Kurlas hassusti ja vastaavaa airmass too large koodia anteli. Nyki ala k...

EGR venttiili ongelma ei hellitä. Auton saa katastettua ja voi ajaakin mutta nykii joskus pienillä kierroksilla. Liettuan poikien EGR eliminaattori ei toiminut ja sain rahat takaisn. Tässä ongelman kuvausta: EGR venttiili antaa vikakoodin 2355-2 ( The air mass too large ) Tyhjäkäynnillä humppaa ja k...

Ostin siis tämän EGR emulaattorin 60 €. Laite on tehty Liettuassa. Ei enää virheilmoituksia.

https://emulatorshop.com/opel-saab-benz ... th-plug-en

Tässä on parannettu versio egr eliminoinnista: https://sprinter-source.com/forums/index.php?threads/19224/ Tuolla puhuttiin USA:n päässä tehtävistä katsastuksista, joissa käytetään OBD lukijaa. Nehän ovat halpoja ja jos suomalaiset konttorit niitä hankkivat ja ryhtyvät käyttämään, niin ollaan kusess...

Olen kysynyt tarjousta eräältä asiantuntijalta EGR poistoon ohjelmallisesti. Se maksaisi 400 € käteisellä. Tuntuu, että tässä on auton valmistajan ohjelmistoissa vikaa kun ei otettu huomioon moottorin karstoittumista vanhemmiten. Olen yrittänyt korjata tätä Airmass too large EGR vikaa neljässä korja...

Sain selville, että ML:ssä ne MAFia mittaavat ilmamassaa ja antavat tiedon ECU;lle ECU ohjaa EGR pienentämään ilmamassaa ja ECU mittaa sen vähennyksen ilmamassasta, mikä on korvattu EGR:n syöttämällä pakokaasulla. Elikkä ei ole toista mittausta ilmamassalle Mixerin jälkeen. Yleinen vikakoodi on juur...

Laitoin 2,2 kilon vastuksen egr liittimen laitimmaisiin pinneihin ja seuraan nyt miten toimii. Nykiminen hävisi ainakin.

Tässä mitataan ilmamaara heti ilmaputsarin jälkeen ja EGR saätää ilmaaran sopivaksi sekoittamalla pakokaasua turbolta tulevaan ilmaan. Ei taida olla enää ilmamassamittaria tässä välissä. Joten tämä prosessi on avoin looppi eikä siinä ole PID säätöä. ERG ja ECU säätää seoksen taulukosta otetuilla arv...

Epäilen, että ECU:n säätöalgoritmissa on bugi, koska omassa autossa huomasin, että EGR ohjaus alkaa oskilloimaan. Säätötekniikasta tunnetaan PID säätö ja sen parametrit ovat pielessä.

Olisiko täatä apua EGR:n helppoon poistoon. Eli kytketään 2,5 kohmin vastus kahteen reunimmaiseen EGR:n liittimeen. https://www.facebook.com/groups/floridavanman/posts/1590283211514014/ Vähän sama korjaus kuin imusarjan läppämoottorin eliminointiin.SIINÄ laitettiin 4,7 Kohmin vastaus kahden keskimmä...

Release Switch vika johtuikin siitä, että ABS yksikön johtoliittimessä oli yksi pinni nurin. Sen sai oikaistua ja rupesi toimimaan.

Nyt tuli vaihteeksi ML -05 vikakoodi jarrutehostimesta. Koodi 5974, Check A7/7s1 Release Switch. Tämän kytkimen pitäisi ilmoittaa ABS :lle milloin jarrupainetta voi pienentää. Vuosi sitten vaihdettiin kutsukampanjassa tehostin.

Sain viimein ABS-systeemin kasaan. ja ABS vika hävisi. Hiilien vaihdossa kannattaa käyttää tehokasta kolvia kun hilien johdot ovat aika paksut. Tässä mallissa joutuu ottamaan koko ABS systeemin kehitikon pöydälle. Se on kiinni kolmella ruuvilla jotka sain auki TORX räikkä lenkkiavaimella. Takaisin e...

Sain " Front Pre Fuse Box" sulakeen nro 6 ( 40 A ) tarkistettua. Irrotin virtakaapelin virransyöttötapista ja sitten kotelo aukesi moottoriin päin. ABS pumpun remontti etenee hiljalleen Sain ABS yksikön pöydälle irrottamalla koko systeemin. ABS systeemin runko kolmen jalan varassa ja kiinn...

Sama juttu minulla eli pumppu melken läpiruosteessa kun pehmuste koskunut. Kiristin moottorin Abiko liittimiä niin rupesi toimimaan.