Nyt tuohon kulkineeseen W203 270cdi farkku on tullut outo vika autolla kun käännyt risteyksestä vasempaan ja annat pikkasen enemmän kaasua niin ihmeellinen jurina ja tärytys tuntuu perseen alla mutta kun auto suoristuu niin tärinä loppuu eikä tätä tärinää ole jos suoralla kiihdytät. Mistähän tosta l...

Vahvistaako porukka tämän, että jos ilmaa vetää, niin ei hörähä uudela startila heti käyntiin? Kuinka paljon ilmaa täytyisi linjassa näkyä että cdi tupsahtaa sammua? En ole jaksanu kuplia etsiä johdoista, jos noista vanhoista läpi edes näkee. Tarkennatko mitkä johtojen päät kuluu. Minä puhun näistä...

Tänään sitten pääsi purkamaan tota niin siellähän se jarru puolella vika oli palat nyt ei niinkään ollu hanttarin puolella kuluneet mutta liukutapit sitten sitäkin enemmän alapuolen tappi ei lähteny ennen kun lämmitti punaseks ja väänsi voimalla pois paikoiltaan

Löytyhän se vika kun tarpeeksi kaivoi mitä suurella todennäköisyydellä kuluneet jarrupalat aiheutti tuon ongelman tarraamalla kiinni kun renkaat käännetynä ääriasentoon

Nyt on tutkittu ohjaustehostimen öljy määrä on normaali koneen öljymäärä on normaali eikä tommosta samankaltaista ongelmaa ilmenny vaikka sitä ihan hakemalla hain kääntelin renkaat ääriasennosta toiseen eikä minkäälaista vaikutusta mihinkään mahtokohan olla öljyä sitten kuitenkaan kun katulampun val...

No niin mikähän tohon nyt tuli lähin tarjoamaan pakilla parkkiruutuun kääntäen ohjauksen lähes täysin oikealle niin kierrokset rupes humpaamaan ja auto tuntu että tukehtuu siihen äkkiä renkaat suoraan ja homma korjaantu heti. Siitä sitten ihmettelemään ja kattelemaan ulos niin apparin puoleinen sisä...

No niin löytyhän se vika kun tarpeeksi kaivoi tankilta lähtevään polttoaine putkeen on aika ja korroosio kalvanut pienen reijän ja sieltähän se ilmaa järjestelmään ryystää. Onneks ei keretty kun repullinen osia vaihtamaan ennen tätä

Ei sitä ohivuotoa oo nyt uudestaan mitattu ne kolme oli uusia suuttimia mitä sinne tuli ja jos mä oikein kuulin niin 240baaria oli paine mikä mitattiin siitä raipaine anturilta,nyt kun kattelin nopeesti noita letkuja niin siinä suodattimelta lähtevässä putkessa ilmakuplia kyllä liikkuu. Mitä pitemmä...

Rupee taas usko olemaan koetuksella tän kulkineen kanssa pitkä startti vaivaa ohivuoto testi tehtiin suuttimille joista kolme vaihdettiin kokonaan ja kaks korjautettiin ei auttanut vieläkin starttauttaa pitkään no nyt vaihettiin railpaine anturi ja nafta suodatin ja vieläkin starttauttaa pitkään Ore...

Juu ei tunnu eroa ei sitten millään eikä kyllä mittaristossakaan vaihdu merkinnät, niin se olis sitten verstaalle lähettävä taas kattomaan mikäs tota laatikkoa nyt sitten vaivaa.

Jaahans nyt pisti mietityttämään kun tossa automaatissahan on tuo W/S nappula ja jotkut jopa suosittelee että liukkailla vois käyttää tuota W asentoa. Yritin eilen sitä vaihtaakkin ja sen mitä nyt tosta saksakielisestä manuaalista ymmärsin niin laatikko P,NtaiD asentoon ja nappia painamalla pitäs va...

Juu ei. Vaihdoin molemmat patterit avaimeen ja koitin tehdä kaikki mahdolliset kommervenkit "paina nappia ja laita avain virtalukkoon jne jne" Avain ei vain toimi muuten kuin auton käynnistämiseen ovet sillä ei aukea eikä mene lukkoon. Näitä kun ilmeisesti kukaan ei sitten korjaile niin pa...

Juu siis w203 avain on kyseessä ja kaks nappinen malli. Ei näy kyllä minkäälaista toimintaa ton Ir-osoittimen suhteen

Toinen avain toimii ihan moitteettomasti aukoo ja sulkee ovet ja saa sillä auton käyntiinkin. Ja tämä toinen toimii vaan käynnistykseen. Pitää vielä tutkia toimiiko toi infrapuna siinä. Itessä kun ei oo yhtään tota elektroniikka osaajan vikaa niin parempi antaa jollekkin korjattavaksi joka homman ta...

Sekin on optimoitu vaihtamalla patterit eikä mitään tehoa ovien aukeamiseen

Kukas korjailee avaimia. Veholta kun kysyy niin 100€ meni jo siinä kun sanovat päivää mulla toinen avain toimii muuten hyvin mutta ovia sillä ei saa auki ei lukkoon

No niin sieltähän se vika sitten löytyi ilmamassamäärä anturi se oli kaput. Uutta tilalle niin alkoi taas auto toimimaan niin kuin ennenkin.Jännä vaan että anturin kotelo oli aivan puhdas eikä anturikaan näyttänyt mitenkään silmiinpistävästi vanhalta, jos olis ollut uus ja vanha rinnakkain niin eroa...

Nyt se sitten rupesi koettelemaan uutta mersumiestä autona 2002vm 270cdi automaatti. Auto muuttu laiskaksi eikä kierroksia meinaa millään nostaa ees 3000 eikä vaihda pienempä vaihdetta vaikka kuinka polkee,välillä taas toimii ihan normaalisti tosin harvemmin normaalina yritin kuunnela että suhiseeko...

Vastaten itse itselleni sieltähän se vika löyty vilkun kannasta ja umpion pohjasta metallit hitsautuneet tummiksi. Kevyt hionta pinnat puhtaaksi niin taas toimii katotaan kuinka kauan sitten taas kestää,tuleekohan tonne jostain syystä liikaa virtaa vai mikä saa noi metalli pinnat hitsaamaan yhteen

No nyt se myrkyn lykkäs yht äkkiä kesken ajon rupes hanttimiehen puolelle vilkku nakuttamaan tuplanopeudella ja näyttö ilmottaa että etummainen polttimo pimeänä, no siitä sitten polttimo kaupoille ja vaihtamaan mutta ei sama homma jatkuu uudellakin polttimolla, kun sitä tossa kattelin kun vilkun pää...

Tuo on yksi ratkaisu malli jota oon päässäni pyöritelly olisko muita

Nyt tuli paketti kotio olis siis tarkotus laittaa tuohon w202:sen takakonttiin 2kpl 8" subeja. Olisko hyviä ideoita kotelo ratkasulle että sais pölinää pikkasen kabiininkin puolelle. Ja emäntä ei halua että hattuhyllyä pilkotaan joten siis sitä ei pilkota millään muotoon ei kuulemma ees suurenn...

Tilaa Timpe tuommoset 50w bi-xenonit ? Meinaan ku ei oo normi 35w sarjaa juurikaan kalliimpi ja tuskin ainakaan huonompikaan on :roll: Oon noita kattellu matikkiin, mukava nähä ensin jonku autossa miten niillä näkee :wink: Niin olishan se mukava nähä ne ensin jonkun muun autossa ensin ei tältä istu...

Pitänee varmaan laittaa xenonit tilaukseen ni rupee näkemään eteensä


Totta turiset katsastuksesta jeepin oon kemijätvellä joutunu leimaamaan kun eivät soankylässä suostuneet sitä leimaamaan.

Täällä meilläpäin tuli vähän sanomisia niistä, ja lisävaloista, mut kyl ne leiman anto

Oli kyl tuttu katsastusmies [/quote]


Antoko merkinnän otteeseen ??????

Juu pitää kattoa tuossa tallilla on yks w202 johon laitettiin xenonit ja menee nyt leimalle niillä katotaan että huomataako niitä siellä ja mikä on tuomio

Menee vähän ot:ks mut onko kukaan katellu noita projektori valojen tehoja sekä valokeiloja olisko noita cristalli malleja parempi vaihtoehto

Love D kirjoitti:

Eicca_ kirjoitti:ei se ole... muutama ruuvi ja pultti auki vanhat pois ja uudet tilalle ja takas läjään...

Kokeillaas mites onnistuu

- LoveD

No jokos kävit kokeilemassa mielen kiinnolla oottelen tuomiota

Jep se ei niin kauheen mielyttävää ole kun noita mukulakiviä ajelee niin meinaa paikat tippua hampaista vaikka olis alustakin kunnossa

Kiitos taas tästäkin.

Ja tuohon rengas asiaan palatakseni menasin kesäks joka nurkkaan heittää 225/45/17 kumit kun ei täällä nuo tiet ole niin kehuttavat että viittis matalampaa profiilia laittaa