Ja tämä kaikki perustuu hehkulamppuhuijaukseen. Ihmiset kuluttaa, maapallo kuluu ja lopulta me hukutaan omaan paskaan. Samanlaista laaduttomuutta on lähes kaikissa nykyaikana tehdyssä kamassa, olkoon vaikka pesukone tai TV. Esim noi uudet littuteeveet on melko heikkoja, kestää pari vuotta vikaantum...

onhan jarruassistentti jo jonkinasteisena W210ssäkin, ei se pelkästään SBChen liity... en mä oo saanu ikään noissa omissa niskaa kipeeks (no tiukimmat paikat on ollu aina liukkaalla jossa muuten SBC toimii aivan uskomattoman siistin tuntusesti) Samaa mieltä. Kunnossa ollessaan aivan huippujarrut, e...

Tuo että alkaa täristämään ja käryämään selviää todennäköisesti ilman stariakin Niin ei se tärinä *lla selviäkkään mutta käry kylläkin, riippuu tietenkin jos nortista tulee. Veikkaisin jarruja. Olis tietenkin hyvä tietää paljoko autolla on ajettu ja onko hiljattain tehty jotain remonttia esim. jarr...

Löytyykös keneltäkään kristallipalloa Sitä ei taida monellakaan olla mutta varmaan alan mersumiehiltä löytyy sieltäkin päin kunnon testeri eli Star. Foorumilta löytyy kyllä listausta mistä *rit löytyy. Kannattaa ensi tilassa hankkiutua testaamaan mikä siellä täristää ja muutenkin nollata vikamuisti...

Kannattaa ne läpiviennit tarkistaa koska niistä ne yleensä katkeaa. Eikö testeri kerro mitään vaivasta?

Niin ja aina laittaa se auton tyyppi ja vuosimalli. Juuri niin kuin Arska sanoi, muuten tulee hintoihin kun osia alkaa vaihtamaan arpomalla.

-kepa- kirjoitti:Diesel -vero tuollaisessa V6 -dieselissä on varmaankin jotain 600 euron luokkaa vuodessa.

Eilen se varmistui kun posti toi verolapun joka oli 630€ sisältäen käyttövoimaveron sekä käyttöveron, huh tätä ihanaa Suomea

Hyvä auto kaikin puolin eikä tarvi ruosteiden kans värkkäillä. Käyttömaksu/vero on tosiaan jotain yli 600€ mutta voimaa on ja vähällä menee sekä ajaminen aivan naurattaa

mesearde kirjoitti:Vuotoja tarkistamaan vai suosiolla *rin päähän?

*sta lähtisin aloittamaan, vois välttyä turhalta päänvaivalta

Onneksi olkoon hyvästä valinnasta, laitahan kuvia eetteriin pällisteltäviksi. Huollot kannattaa suorittaa ajallaan ja asian tuntevassa paikassa, oli se sitten veho tai joku muu joka osaa asiansa ja tekee hommat niinkuin kuuluu ja laittaa pamauttaa leiman kirjaan. Jälleenmyyntiarvo säilyy ja auto pys...

Konepelti, takaluukku ja etulokasuojat alumiinia eli eivät ruostu, olisivat tehneet heti takalokasuojat ja kynnyksetkin alumiinista niin avot. 211 kunnossa ollessaan on mielestäni vakaampi ja miellyttävämpi auto ajella kuin oli edellinen w220 koppa joka haistoi esim. kaikki vesilätäköt ja heilutti a...

Vaikka olisi mistä mallista kyse niin aina täältä löytyy kauhutarinoita joka lähtöön. Niitä löytyy jokaiselta merkiltä merkkifoorumeilta. Tuntuu ettei esim. mersuissa muuta olekkaan kuin vikoja koska niitä juuri täällä kysellään ja käsitellään eri malleista. Varmasti on hyvä valinta oli se kumpi tah...

Klarion kirjoitti:Helvetti, että näyttää ässät hyvältä!

Pitääkö näitä paljon ruuvailla?

Jos vierastaa rassaamista, ruuvaamista ja ruostetta niin parempi pysyä kaukana

tuikku kirjoitti:.
Noinkohan staarilla onnistuu.

En minä tiedä millä onnistuu, tuskin kirveellä tai jakarilla ainakaan, oon vaan lukenut jostain että sen saa pois niin ettei aiheuta ongelmia. En kysyisi jos tietäisin.

Niin että onko niitä sellaisia jokka sen homman hallittee miten lähellä Vaasaa??

Heitän tähän väliin kysymyksen että missä löytyis vaasaa lähin sellainen ammattimies starin kanssa joka poistais EGR:n käytöstä asian mukaisesti?
Auto on E W211 270CDI-03 kiittää ja kumartaa etukäteen

Kerro vaan kaikelle kansalle missä oli vika, voi olla apua muillekkin lajitovereille.

Heitän tähän väliin koska sama homma harkinnassa kysymyksen että C3 on siis varmempi ja luotettavampi ostos kuin C4, osti sen mistä vaan? Pystyykö C3:sella saamaan kaiken tarpeellisen irti esim. 2000 vuosimallisista mersuista? Ei kai tuohon varmimpaan ostokseen ole mitään yhtä oikeaa vastausta mutt...

Heitän tähän väliin koska sama homma harkinnassa kysymyksen että C3 on siis varmempi ja luotettavampi ostos kuin C4, osti sen mistä vaan? Pystyykö C3:sella saamaan kaiken tarpeellisen irti esim. 2000 vuosimallisista mersuista?

E: Mulla on kanssa yksi Audio 10 kehyksineen ja joskus meinasin laittaa siihen lokeroon kanssa toisen soittimen. Jäi sitten tekemättä, kun ostin taas yhen Comandin sen Audio 10 tilalle. Noroljan oletko laittanut sen 10:n tilalle millaisen Comandin? Sekö -03 mallisen Comand menee aika kivuttomasti p...

Hifitalolla näkyy olevan 2-din soittimelle sovitinpaneli. Vähän arvokkaan oloinen ja ei taida sävy sopia faceliftin vaaleisiin puuosiin. http://www.hifitalo.fi/mercedes-benz_s-class_w220_1998-2005_2din_sovite" onclick="window.open(this.href);return false; Siinähän on pätevän näköinen kran...

Tänään innostuin taas jatkojalostamaan soittopelejä. Laitoin piuhat takaisin Audio10:iin ja otin vaan virrat ja haaroitin kaiutinjohdot JVC:lle joka hoitaa nyt vaan CD-levyjen soiton sekä otin herätyksen JVC:lle niinkuin noroljan sanoi tupakan sytyttimen piuhasta. Nyt oma radio toimii niinkuin pitää...

En nyt tiedä miten on kytketty, kun toimii kuitenkin, mutta hyvä, että toimii :) Kytkentä on Audio10:n omalla ISO DIN töpselillä mutta siihen piti lisätä yksi virtapiuha maakarvaa vastapäätä, joka oli tyhjä, en niitä numeroja kattellut mikä on mutta sillä alkas pelaamaan ja antennikin saamaan virta...

Kiitos hyvästä infosta. Nyt pitäis saada ns. Puukaulus irti että sais radion siksi aikaa pois kun ottaa liittimet irti. Hyvät vinkit tarpeen ettei puukehikosta tule "kahta" :lol: senverran jo aloittanut että tuhkis ja kaksi torxia on irti mutta ei irtoa kaulus, hiukan liikkuu mutta joku pi...

No eihän me tuollaista resetointia tietenkään tehty, siinä kai se vika sitten oli kun ei kaverin autossa toiminut mun boksi. Mullahan ei Comandia olekkaan vaan audio10, saako senkin resetoitua, kaippa? Muita laitteita ei ole mun tietääksen mun autossa kuin kasettimankka ja cd-boksi, vahvistinta ei a...

Eilen oli taas cd-boksin tutkintapäivä ja mystiikka vaan jatkuu ja lisääntyy. Olin kaverin luona jolla samanlainen cd-boksi autossaan ja joka toimii. Ei muuta kuin kumpikin otti omastaan boksit irti ja ekaksi kokeiltiin mun boksia kaverin autoon ja ei toiminut, tuli comandiin vaan ilmoitus jotain et...

Onnittelut vaan täältäkin "naapurista" :clap: Joo kyllä ne aika ruostekasoja ovat vaikka ikää on vasta n.15V mutta niin kaikki muutkin esim c, ja e mallit ainakin. En tiedä millaista peltiä ovat käyttäneet kun ei kahta vuotta pysynyt korjauksen jälkeen emännän c-malli, nyt jo kukkii sieltä...

Eipä tullut viime syksynä tajuttua tätä juttua..ensin ostin Varkaudesta tyyliin "kun halvalla sain" jotkut Valeon sulat..hyvät sulat kyllä ja oli tarjouksessa mut eihän ne käynyt millään noihin jättimallin koukkuihin.. :roll: Sitten arpomaan omalle kylälle et mitkäs sulat tähän käy..yllär...

Ostin 320:n bensakoneella 6kk sitten, korjauskulut n. 200 egee, huolto- osiin neljäsataa, n. 5000km. Ainoat murheet alussa edellisen omistajan vaihtamatta jäänyt bensasuodatin, joka alkajaisiksi ruostui puhki ja kusi bensat alleen sekä ensimmäisten pakkasten hyydyttämä keskuslukko. Taisi olla sama ...

Jostain syystä sähköä ei tule jos maadoitus esim. on hukassa johon itse uskon ja vika tosiaan saattaa löytyä siitä kelaavasta piuhasta jos se maajohtokin menee sitä kautta niinkuin varmaankin menee, eikai se saranoitten kautta maata saa. Ranskalaisissa kyseisiä oireita esim. ovien läpivienneissä kat...

Alkas tuollaista mittaristo herjaamaan ja tosiaan ei pala kumpikaan kilven valo ja en ole mitään keksinyt missä vois olla vika. Lamput on ehjiä ja sulake on joku electronic fuse? Missä? Mistä alkaa vikaa paikallistamaan kun tuli omia aikojaan, mitään muuta oiretta en ole huomannut. Leimalle ei vielä...