Sanoisin että joko ei ole ollut öljyä just välissä kun olet pyöritellyt tai karstas yms akselille palanut kiinni. Jos siivistä puuttuu paloja alkaa se hissukseen syömään laakereita ja sitä siipeä. Se pahenee aikansa ja joko tasapainottaa itsensä kotelon seinää vasten tai rämähtää kappaleiksi. Noni,...

No eihän tuossa ole mitään hävittävää, ota pakopesä auki ja katso miltä turbiininsiipi ja siivikko näyttää. Ihan vaan mielenkiinnosta. Mites tuon pesän saa kätevimmin auki? Kaasulla punahehkuun ja lekaa? 😂 Oon turboja kyllä pyöritelly, ja tämä turbo on inasen nahee. Eli ei pyöri ns vapaasti kuin hy...

No siis se nyt on ihan tunnettu asia, että OM642:n pakosarjoista voi irrota jotain turbon syötäväksi sopimatonta. Isommat kappaleet menee läpi kun ne on jauhaantuneet tarpeeksi pieniksi, ja/tai tehneet tilaa turbossa. Joko en sitten hiffannu tutkia niin tarkkaan turboa ekalla kerralla, mutta tuolla...

Vähän tuntuisi kuin olisi katin sisuskalut irti jos paineet noin nousee, ja välillä helppaa sitten? Ei tietysti jos tekee säännöllisesti samalla tavalla mutta joku siellä ahdistaa aika tavalla. Ahdin vai joku muu. Sitä pohdin myös, mutta pakopaineet rippuu tietyn toiminnan yhteydessä samlla tavalla...

. Ahtimen servomoottori on erilainen käytännössä kaikissa malleissa => kannattaa vaihtaa vaan uuteen samanlaiseen . Eivät siis käy ristiin. Vaan seuraa kummallista käytöstä. Kokeile alkuperäisellä servolla, korjuuta vaikka, jos ei pelitä. Kiitoksia Missä arvossa pakopaineet tulee olla tyhjäkäynnill...

. Tässä moottorissa tarvitaan pakopainetietoa ahtopaineen säätöön. Pakopaineanturin pohjassa on tykytyskanava, jota pitkin pakopainetieto tulee anturille. -> puhdistus Moottorin ohjaus menee sekaisin, jos pakopainetietoa ei tule. Onko läpät imusarjassa poistettu, vai käännettty auki, onko varmasti ...

No mä en nyt oikein usko, että ahtaa tyhjäkäynnillä 0.5 bar ylipainetta. Se ahtamisen energia tulee pakopaineesta, mistä tuollainen energiamäärä tulee tyhjäkäynnillä? Mitä pakopaine näyttää tyhjäkäynnillä? Normaali ahto tyhjäkäynnillä olisi jotain 20-30 mbar. Ilmamassaan en ota kantaa minkään muun ...

Moi taas, Pää tässä räjähtää otin launchin mittarilla tällaiset arvot ilmamassamittarilta.
Osaako joku sanoa onko setpoint oikea?

Näin turbon vaihdon jälkeen hieman reippaammin tuntuisi liikkuvan, mutta ei varsinaisesti hoksannut että tehoja olisi puuttunut. Aika yhtäkkiä alkoi tuota vikakoodia ja nykimistä esiintymään. -Markus Moi, Nyt tarkasteluun turbo. Mulla kärry ahtaa tyhjäkäynnillä 0,5 kiloa, eli 150 kpa ilmanpaineenka...

Moi, mulla oli vastaavia ongelmia eli tasakaasulta kun polkaisi, niin kovaa nykimistä ja pakopaineesta vikakoodia. Korjaantui turbon vaihdolla. Polttoaineen kulutus oli kuitenkin normaali kokoajan. -Markus Ok. Ennätitkö mittaamaan ahdot ennen vaihtoa? Ja tuntuiko kuitenkin, että tehot oli tallella?

Kyllä, kulutus on noussut. Moottoriin tuli vika läppä-egr kenttään ja tämän seurauksena poistin läpät. Mutta vaikuttaa siltä. Läpissä ei merkittävää vikaa ollut niitä poistaessa, joten koneessa on jotain muuta vikaa. Ahdin ahtaa sen noin 280kpa, eli 180 ilmanpaineen päälle reippaasti kiihdyttäessä. ...

Millä perusteella turbo vaihtoon? Pakopaine muuttuu kuormituksen mukaan enemmän kuin ahtopaine. Ja jos kaikki toimii en olisi huolissani tuosta pakopaineesta. Vikakoodeja tullut, veto puuttuu, muita oireita? Jos se ei ole rikki älä korjaa! Läpät poistettu ja ecu yrittää kompensoida virtausta mikä l...

Kiitoksia manuaalista Anturit on ok tuon painearvon tarkastelussa. Turkitaanpa manuskaa ja mittaillaan.

Moi, Taustaa. Chrysler 300c om642 Ohjelmallisesti poistettu egr ja läppäservo. Fyysisesti oon poistanut läpät. Ei vikakoodeja Käytän Launch crieder lukijaa, jolla näkee anturitiedot moottorista. Nyt metsästän syytä sen ihmeelliseen toimintaan. Esimerkki. Kierrokset noin 1800rpm. Ajonopeus 100kmh cru...

Moro. Nyt siis myytävänä harvinainen vanha kravattiteline. Jostain metästin että ois 50 luvun juttuja. Täysin kunnossa kuten kuvista näkee ja kromit kiiltää. Tästä pukinkonttiin tosi mersumiehelle.....joka käyttää kravatteja, kukapa nyt ei käyttäisi. Eli kun yhdestä rautalangasta kääntää, kaikki kää...

Mulle tuli tommonen 2011 VITO 116 ja sen äänentoisto on hyvinkin diskanttipainotteinen.

Miten saa paremman saundin fiksusti, kajarit vaihtamalla vai subbaria penkin alle vai mitä?

Ja onko se 3,5mm naaras blugi hanskalokeros AUX liitäntä?

kiitos jo etupeltoon.

Eewee

kiitos vastauksista!!

Sain vinkin täältä yhestä topicista jossa pre hiitterin piirilevy oli mustunut joistain paikoista, vika kuulemma on mersun käyttämissä komeponenteissa ja kortille tulevista jännitepiikeistä. Tuosta innostuneena avasin oman boksin ja niinhän sielläkin on ollut lämpöä ylimääräisen paljon sillä joistai...

mulla on OBDII lukija tosin. eikös siihen oo saatavana jotain adaptereita??

ku ei oo piuhaa. Tarttis varmaan hommata joku kaapeli ja softa koneelle että pääsis tutkiin ton auton sielua.

ei sammu

kyllä toimii

Jaahas, nythän häijyks heitti.

Lähes paikaltaan lähtiessä, kick down mukaan luettuna, ei propleemaa.
Noin 100 vauhdista, kick down käyttöön, EPC syttyy

EI JYMMÄRRÄ??

[ [url=http://s5.postimage.org/42ayh040z/kulutuslukemien_vertailu.jpg] ][/url] Selvästi havaittavissa, että missä kohtaa on laitettu ajotietokone vastaamaan todellisuutta ;) Tosin pari otantaa mulla vasta mutta samankaltaista vaikuttaa olevan tässä kohtaa. Mittariston kalibrointi voisi olla paikall...

750 kilsaa 6,9 litraa sadalla ajotietsikan mukaan. 8,5 litraa sadalla tankkauksen mukaan takana kaksi tankkausta ja jotakuinkin samanverran heittoa. näistä kulutus jutuista ollaan jo ja tullaan vielä puhumaan ja tämänkin auton kohdalla varmaan jo joskus keskusteltu, mutta kysynpä vain. Onko tämä kul...

Tein pienen tutkimusretken. h7 polttimosta ku vääntää siinä kannassa olevan peltiklipsun sivuun (taakseppäin) taitaa se polttimo sinne istua. Pituudeltaan h7 ja d2r kannasta kohtaan josta valotulee on samanmittaiset, eli siltä osin ok. Katotaan mitä illan aikana saa aikaiseksi.

Eli tulemme siihen lopputulokseen että xenonit huitsin kuuseen ja halogenit takas. Nyt siellä on D2R xenon polttimo. Mistä pitää ruveta pirralla vinguttaan että saan halogenin tilalle? Vai laitetaanko jesarilla kii?

Jälkiasenteiset vaikuttaa olevan. Mulla tuli mieleen jo sellainenkin että asentaisin vaikka h7 tai h1 polttimot niihin umpioihin. Tosin mulla on w211 valo-optiikka eli se sellanen linssi hässäkkä. Katsastusmies saattaa olla toista mieltä aiheesta.

Tuikkasin avatariks kuvatuksen valosta

mulla syttyy vikavaloilmo sillon tällön näyttöön. Kaikkien valojen tarkastus ja toimii. Kunnes vikailmeni valojen kytkeytyessä. Oik. Xenon ei syttynytkään kytkiessä valot päälle. Sammutin valot ja kytkin uudelleen ni sytty. Eli ballasti reistailee siis. Vikailmoa ei jäänyt kunnes ajaessa tuli taas. ...

käytännön syistä. Työnkuvasta johtuen CD-levyjä on tarvetta vaihtaa ajonaikana. Joten tämä olisi mahdollista tehdä hivenen kätevämmin.