No katso jos löytyy pitkällä johdolla. Laita vaikka sähköpostiin tarkemmin patrolman1971(ät)hotmail.com

Onko lyhytjohtoisissa silti liitin myös siellä testipistokkeen vieressä?

W202 220D syöttöpumppua pitkällä johdolla?

S124 takajouset poikki ja haluaisin tilata uudet mutta eri vaihtoehtoja on näköjään 6 kpl erilaisilla varaosanumerolla.
Mitenhän osais tilata oikeat?

Vika löytyi, puhaltimen sulake oli todellakin palanut. Ainoastaan sulakkeen sijainti oli erikoinen, jokakodinautosähköasentaja oli asentanut sulakerasian sisälle puhaltimelle irtosulakkeen. :eh: Alkuperäinen sulakkeenpidin oli hieman sulanut eikä ilmeisesti enään saanut kosketusta. Sulakkeen palamin...

Eli 320 te vm.-92 kyseessä. Vauhdista lopetti puhaltimen moottori toimintansa. Sulakkeet on tarkastettu, ei auta koputtelu eikä naputtelu. Mikään nopeus ei toimi. Mistäpäin sit osais vikaa etsiä? Voiko kuluneet hiilet tehä tuon että loppuu meno kerrasta. Olikos tässä joku rele mikä ohjaa puhallinta....

tuo soikea liitin näyttää aivan samalta kuin mikä on c 180- 93 läppäkotelossa.. sama määrä piikkejäkin. todnäk. ylimääräisenä vaan siinä johtosarjassa jos kerran pelittää hyvin. Eihän se täysin moitteettomasti toimi. Lämpimänä tyhjäkäynti on tosi pienellä, noin 600-650 kierrosta. Ja silleen epäsään...

Paksuus on 20mm.

Halkaisja on 278mm näissä.

Mitäs on mielessä. Kävisikö 320:n tuuletetut takalevyt?

Katso tuolta jos vaikka löytyisi.

http://mbspecialist.com/

Jatkotutkimuksia suoritettu ja paikallistin omasta mielestäni tuon kaasuläpän 14(11)-napaisen liittimen joka on salvalla varmistettu. Kuvassa liitin avattuna ja vertailun vuoksi tuo mysteeriliitin vieressä. Mysteeriliittimen kaapeli haarottuu sylinterikannen päällä kulkevasta nipusta. http://www.aij...

Liitin on soikea vaikka kuvasta voisikin kuvitella että se on pyöreä. Ja auto käy sekä kulkee mielestäni niinkuin pitääkin. Ainoastaan tyhjäkäynnillä esiintyy satunnaista pätkimistä jonka syytä olen metsästänyt jonkin aikaa. Esimerkiksi sytytystulpat ja johdot vaihdettu sekä ilmamäärämittari.

Löytyi imusarjan alta tuommoinen irtoliitin. Tietääkö kukaan mikä tämä on? Autohan on S124 -92 loppuvuodelta ja 320 24-venttiilinen.

http://www.aijaa.com/v.php?i=6619670.jpg

Ja jotta ei jäisi roikkumaan ilmaan, niin vastaan itse itselleni :D OM617a:ssa on muista poikkeava pumppu. Eli se osa nro 70 on ALDA joka säätelee syöttöä turbon paineen mukaan. Jos toimii (saa painetta ja kalvot ehjät) niin ahdettua syöttöä voi säätää ALDAn päällä olevasta ruuvista. Muissa viestik...