Avaamisnaksutus loppui , kun laittoi ajovalot tai parkit päälle. Sitten lopulta naksutus loppui itsestään, oli valot päällä tai ei.
Hienoa. Lisää elektroniikkaa autoihin!

Keskuslukitus haluaa avata ovien lukituksia koko ajan itsekseen vaikka lukot ovat auki. Jos lukitsee paikikkeesta ovet lukkoon ajon aikana, lukitus avautuu samantien. Ei ole väliä, onko lukitus automaatisella vai ei, kun lähtee liikkelle , niin joku signaali haluaa avata lukitusta koko ajan. Avaussy...

Kompressorin solenoidi oli syynä.

Testeri oli nimenomaan star. Kaikki toiminnot ok lukuunottamatta tätä koodia. Ja ilmastointi sattui toimimaan juurikin testauksen aikana. Tarvinnee viedä uudestaan.

Sain selvennykset testeristä. Koodi 9006 tallentunut (oikosulku kylmäainekompressorissa). Näyttäisi olevan monitahoinen ongelma (mbworld.org). Välttämättä edes uuden kompuran vaihto ei auta. Jotain diodiratkaisujakin tehneet.

Sillä kysyinkin, onko jollain tiedossa ammattilaista joko Lahdessa tai Tampereella.

Kun toimii, niin kylmää tulee. Mutaa toimii silloin, kun huvittaa. Ajoon lähteissä ei pelaa, mutta kuulee läppien asentomuutoksista, että yrittää. Sitten ehkä 20-30 min ajon jälkeen saattaa jäädä päälle ja toimiakin esim. 150 km. StarTesteri ei tunnistanut muuta kuin että oikosulku jossain. Kun oli ...

Lujuuslaskennan tunneilta muistan, että teoriassa puoli halkaisijaa riittää.

Valitettavasti en tiedä. En kehdannut selän takana kytätä. Sanoi vain , että hyvin samanlaiset arvot olivat kyseessä. Mittari ei mielestäni ollut kuitenkaan mikään niin erikoinen ainakaan ulkonäöltään. Kyseessä kuitenkin alan liike Lahden seudulla. Laitoin nyt kyselyt parille tamperelaiselle webahuo...

Weba ei syty. Star ilmoitti, että liekkivahti sökö. Mitattaessa ja verrattaessa ehjään, antoi samat arvot eli ehkä ei sittenkään ollut liekkivahtivika. Ohjainlaite eli piirikorttivika? Löytyykö näitä piirikorttien tuntijoita ja korjaajia vai pitääkö turvautua johonkin firmaan? Entä onko alan harrast...

Juu, kuulemma näissä pakosarjat hajoavat sisältä, ja kappaleita pääsee turboon rikkomaan siipiä. No, turbon siivet ainakin vielä ehjät. Täytyy ostaa uudet pakosarjat ja hoidattaa koko turbomöykky kuntoon. Eniten tässä viassa risoo tuo vikatilaan meno. Joskus menee tiheään, joskus pysyy kauankin.

Vika löytyi. Turbo ehjä, mutta vnt ohjaussysteemi ei toimi kunnolla. Eli rahina, nypytys ja joskus vikatilaan meno johtunee siitä.
Tai näin annettiin ymmärtää.

Moottorin kumityynyt vaihdetaan. Katsoo sitten.

Tutkinta-aika Venetmäelle varattu. Todnäk joku erittäin kallis vika. Kallein maailmassa.

Vm. 2008 320 4matic w221 normaalisti paikalta lähtiessä nykii ja rohisee samaan tahtiin. Samaa tekee, jos nousee normaalisti mäkeä ylös. Nykiminen on ihan huomattavaa, melkein luulisi polttoaineen saamisen keskeytynen, ja rohiseva ääni kuin jokin hitaasti pyörivä kihnuttaisi johonkin. Talvella kuvit...

Jep. Aika tilattu. Kiitos.

Entinen omistaja väitti, että olisi joskus laitettu joku supersofta tuomaan lisätehoa. Itsekin mietin, että se voisi olla syy vikakoodin puutteeseen. Kun oli hehku mennyt, niin testeri ilmoitti yhdestä. Valo jatkoi palamistaan käynnistyksen jälkeen, joten piti etsiä vika mittaamalla hehkut manuaalis...

W221 3.0 -08 menee vikatilaan vähän väliä. Starilla lukiessa ei löydy mitään vikaa. Eikö tällä huippulukijalla saakaan tietoa kaikesta vai onko kyseessä käyttäjän osaamattomuus?

Minkääslainen vika kun laittaa päälle, niin normaalisti kaikki naksutukset ym ja valtavat savutkin, mutta ei jää päälle savujen jälkeen. Pari kertaa tekee näin ja sitten olenkin sammuttanut. Mitäpä suotta , kun ei jää kohisemaan, niin ei jää.

No nyt tuli paha...kyse eukon kärrystä...aina menossa...mutta mesen oma kone pitäis olla, kai. Jaha , löyty: OM640.941

nelonen, poik, etuveto

Minkälainen projekti on vaihtaa jakoketju ko. kärryyn? Bensiiniversioon vaihto on helpohko, mutta kuinka hankalaa dslversioon? Vaunulla ajettu 330tkm. Ääntelee mielestäni sen verran, että olisi aiheellista. Mitähän wissi ehdottaa tarvittavaksi asennusajaksi? Yrittänyt kysellä korjaamoilta (paitsi ve...

arska10 kirjoitti:Eipä taida noissa olla minkään moista lukkoa.

Ok. Eihän tämmösellä ole mitään tekemistä 4maticin kanssa vai onko? Tämä siis -01.

Kiitos! Onkohan noissa yleensä minkäänlaista lukkoa? Vähän on tuntematon kärrymalli...

Ei nyt heti kannata turhautua. Vaikka otsikko sinnepäin olikin ei hankalammin löydettävään aiheeseen tällä kertaa vastausta tullut. Ehkä ensi kerralla. Jos löysit vastauksen kirjoita toki muiden hyödyksi. Tuolla http://www.aral-lubricants.de/international-reseller/automotive-lubricants/oilguide/&qu...

shade_z kirjoitti:no jopa siinä kaveri kyselemässä.. jossei joku googleta hänenpuolestaa niin herneet menee syvälle poskionteloon.. huh mistä näitä sikiää taas

Hän kokeilee itse...kato, mitä löytyy

joo, antaa olla..

Muistaisiko joku linkin tai suoraan ko. kärryn etuperän, jakolootan ja takaperän öljysuositukset/vaatimukset ja määrät?

No siinä ylämöykyssä on se joku kolmitoiminen katkaisija. Keskiasentoon. Se kolmas asento on joku jousitoiminen juttu. Peräosastolle kai.
Eli keskiasento ja sitte painelet niitä linssejä. Jos ei pelaa, ni sitte voi mennä katteleen telistä uusintoja tai nukkuun.

iesel kirjoitti:Mistäs vois lähteä vian etsintään, kun mikään sisävalo ei reagoi katkaisijoihin eli ovat pimeinä? Ainoa toimiva on hanskaluukun valo.
Omaa sulaketta ei löydy tai en löydä...
Olivat jo hankittaessa pimeet.

No huh huh...ylhäällähän on katkaisija...hävettää niin, että meen maate.