kytkinakselin kuivunut ja levy ei liiku älä luistata kytkintä suotta sitä on rikkoa ja voisi ne nesteet vaihtaa tietysti siihen kytkimeen ja jarruihin...imuvaihtajalla nätti homma....niin ja tutkikos kukaan siitä autosta öljynpaineita ettei se uusi turbo heti hajoa vai hukkasko se kansipahvin välis...

Mikäs ois ku on tommonen 110d mersu vm:96 kun seiso melkein vuojen ku kansiremonttii tehtii niin nytten ei kytkin irrota kunnolla siitä seurauksena pakki rusahtaa on yritetty luistattaa että jos on vähä ruostetta? vai onko sitten ilmaa kytkimes?

mersun(110D -96) ohjaustehostimen pumppu hakusesa? tuli mersulla 400 tuhatta täyteen ja joku männistä tai jtn hajosin ja rupes syömään öljyä,4turbo hajos,ja nyt se ohjaustehostin et kellä sattus olemaan?tai jos jollain on tietoa mistä niitä saa nii vois ilmotella?

meillä on -96vm vito 110d neljäs turbo hajalla ja viidettä haetaan että ei kannata olla huolisaan niitä menee...

iha turha ees hakia konetta liian kallis ja jos ehit nii kannattaa saksasta kysyä tuonti moottoria

käsi jarru ei tuu ikinä vitosa toimii ei kannata pitää päällä muutako katsastuksesa,säähä vain katsastukseen 10vuojen kokemuksella

turbo paskana meillä jo neljäs menossa...