Kyllä vika on paikallistettu EIS:siin ihan Mersu pajalla. Avain ei aina käänny edes starttiasentoon, mutta kyllä pääsääntöisesti päästää "normaalin" surinan avaimen laitossa pesään. Nyt hakusessa sellainen paja Virossa, mikä näitä fixaa - vinkkejä? Suomessa korjaus 400 euroa.

Startatessa auto mykkä. Vasta parin yrityksen jälkeen toimii, kuten pitää. Sain tähän EIS/lukkopesän (ignition switch) vaihtotarjouksen Tallinnan "Veholta" €1300.- Pystyykö tätä tekemään muut kuin virallinen Mersu diileri Suomessa? Avaimella kuitenkin tulee sähköt ja rattilukko aukeaa, nii...

W203 vuodelta 2001. Startti usein ihan mykkä, mutta tokalla tai kolmannella starttaa. Avaimen patteri ihan OK, mutta tosiaan normivalot kojetaulussa syttyy, mutta muuten ihan kuin ei virtaa lainkaan. Pari uutta yritystä ja pelaa kuin uutena. Huhun mukaan tunnettu vika ja "joku osa" maksaa ...

Kiitos Bomber4. Väkivalta se näytti olevan tässäkin käytössä, mutta hyvä tietää, että mahdollista.

169.
Kiitos tarkentavasta huomiosta.

Moi,
ennen kuin rikon jotain, niin kysyn: kukaan vaihtanut A-Mersun rekisterikilven valoa? Valon kannessa ei ruuveja, en viitsi vääntää irti, ellei se ole oikein. Tuleeko koko muovihökötys kahvoineen ensin irrottaa?

Kyllä se siinä olikin jo, mutta irrottamisen jälkeen palautus ei onnistu. Ja siis menee kiinni, jos tulppa on irti. Luulisin, että tulpanjohtimen se kuori"kiinnitys" ottaa lohkoon kiinni, vaikkei näy. En viitsi uusia johtoja ihan vielä hankkia, tarttis saada jotenkin pirssi ensin käyntiin.

Ongelmanani on M102-moottorisen W124 coupen tulpanjohtojen kiinnitys tulppaan. En saa sitä millään pohjalle asti. Menee kyllä, kun tulppa irti. Jokin ottaa siis vastaan, mutta mikään ei näytä olevan tavallisesta poikkeavaa. Tarvitseeko tämä jonkun työkalun (tällaisessa tapauksessa)?
Antti

Siisti peli. Täytyy ihailla lähempää, jos joskus sattuu kohdalle ... Espoossa sentään!

Elikkä olisin kyselly neuvoja seuraavaan kinkkiseen tilanteeseen. Omistan -92 vuoden CE mersun ja olin ottamassa ojentajan päässä olevaa kumista "kolmiota" pois jotta vaihdan sen ehyeen, koska oli kulunut rikki. Samassa menin ottamaan ojentajan varressa olevan n.2 senttiä pitkän mastan po...

Itselläni kun laahaava takajarru vähän pidemmillä ajoilla lämpeni, niin jarruteho putosi merkittävästi.

Mulla oli käyntiongelmia vuosia ja heikoimmillaan (jos kävi) teki juuri tuota. Voisi olla seosongema (onhan noita paljonkin potentiaalisia ongelmakohtia) ja tarkistaisin pakosarjan tiivisteen (tai mikä lie musta muovimötikkä/kansi).

Mulla on alkanu vähän kiukutteleen,eli ajnat ja sammutat,välillä ei kirveelläkään käymää.Tänäänkin tulin töistä keravalta ja poikkesin s-markettiin jokelassa.No ei helvetilläkään käymää,vähän lupaili,mutta ei.Sahasin akun tyhjäksi ja ei auttanu kun ihmetellä.Ihmettelin sellasen tunnin ja koitin vie...

OK, se selittää vähän ongelmaa, sillä kattoluukun käsikäyttö pyörii tyhjää. Lieneekö sitten vaijerikin irti kun se koneisto katossa tuntuu olevan aika atomeina. ..kele, olisi pitänyt ymmärtää olla käyttämättä luukkua kun alkoi oireilemaan. Nyt siis jeesusteipillä!

Mikä mahtaa olla tämä rasvainen 50cm kupari (?) putki? Löytyy irronneena 1989 W124 takaluukun vasemmalta puolelta verhouksen alta (kun koitan saada käsipelillä kattoluukkua kiinni siinä kumminkaan onnistumatta)?

Voisi hyvin olla ongelmia polttoaineen saannissa. Polttoainesyöttöpumpun releen voi ohittaa yhdistämällä ,,,,, en muista mitkä pinnit, löytyy varmaan täältä etsimällä.

Yep, thanks. Sulakehan se oli piru tehnyt tenän .... eri, jonka tarkastin.

tarkistan vaan kun ei pihahda ... eikö veneseen tarkoitettu soitin pelaa autossa!? Samoja akkujahan ne käyttää!? ...vai olisiko jollakin jopa kokemusta asiasta?

laita tämän foorumiin ostopalstalle ilmoitus, eiköhän noita raatoutuneista meseistä löydy. E sarjalaiseen rele on yli 300, joten ei tuo 150 egeä niin paha enää ole.

Vuoden 1989 Becker Europa menee vaihtoon. Liittimet uusissa soittimissa varmaan erilaiset - voiko adaptereita etukäteen ennakoida ja/tai mistä noita kannattaa hankkia (pääkaupunkiseudulla)? Onko jotain suositeltavaa alan yritystä, josta voisi saada samaan pakettiin kaapelit ja soittimen?

Tuolla pinnitestillä vika on luonnollisesti releessä. Rele vaan on hintava Veholla ja romikset tarjosi eioota jokunen viikko sitten. Ebay:ssa löytynee 60 egellä. Näppärä tietenkin avaa releen ja vaihtaa kärvenneen komponentin tai testaa kylmäjuotokset.

Vika löytyynyt ja korjattu: sähköhydraulinen säädin ruiskun kupeessa - puski bensaa. Vaihtamalla parani.

Päällisin puolin kylmäkäynnistyssuutin ja sen kaapeli näyttää ok. Valohoito ei ainakaan auttanut. Millainenkohan sähköviritys siihen tulisi laittaa (suoraan akulta apumiehen avustuksella?) ja kuinka sen liittimen saa irti ... siis mahtaako hajota helposti?

230E vm. 1989 on huono starttaamaan. Saa lähes poikkeuksetta pyörittää n. 4 kertaa, kunnes kone herää. Lopulta aina lähtee ja sitten käy ja kulkee. Tuntuu, että ei saisi bensaa. Ruisku, kuten varmaan tiedätte. Akku kunnossa, mutta olisiko polttoaineensyötössä/ohjanboxissa häikkää. Lämpimänä ongelmaa...

Itselläni samantyyppinen vika ja pajalla arvelivat, että loppuunkuluneet jarrupalat voisi oireilla näin (ilmeisesti jarrujen toimintaa haistellaan eikä viallisena anna oikeaa infoa pyörimisnopeudesta). Nyt on palat juuri vaihdettu - odottelen oireita.

Terve,

vanha Becker toimii, mutta pitäisi antaa koodi. Telaketju poikki - kuinka antaa koodi? onnistuuko? :cry:

Antti

80-luvun lopun W124 kuskinpuoleisessa rengastilassa on pömpeli, joka liittyy jotenkin pakokaasun kierrätykseen, eikö? On päässyt sen verran ruostumaan, että mennee uusiksi. Mikä tuo itse asiassa on ja onko varaosa helppo löytää? Millainen työrupeama itse vaihdettaessa?

T:Onneton tunari :oops:

Autoasi Olarinluomassa "voitti tarjouskilpailun". €390,- oli pyyntö ja haettaessa €307,-. Hyvä jälki ja hienoa, että hinta oikeasti jopa siis laski.

Vuoden -89 230E kaipaa ruostesuojausta - onko vinkkejä missä kannattaa teettää Espoon suunnalla? Auto vielä ruosteeton, mutta joutunut nyt vanhoina päivinä taivasalle!

Vaikka talvet lämpenee, nyt on aika asentaa lohkolämmitin vuoden -89 230Ehen. Mistä lohkolämmitin Espoon suunnalla edukkaasti ja ammattitaidolla, sisävedolla tai ilman?