Voisi olla myös bensapumpun oireita. Onko tietoa, että minkä ikäinen pumppu ? Polttoainesuodatinkin voisi olla hyvä vaihtaa, jos ei sen ikää ole tiedossa. Vikaa voisi selvittää Start Pilot, tai vastaavalla käynnistys aineella. Pitäisi valita sellainen spray, jossa on ihan ohut putki suuttimen jatkon...

Kaikissa ohjeissa mitä löysin oli kuvattuna irroitus, mutta asennuksesta en löytänyt ohjetta. Tuntuu että jotakin kiinnikkeestä hajoaa, jos väkisin painaa paikoilleen ? Kuva tässä : KUVA 9 https://www.pelicanparts.com/techarticles/Mercedes-W204/15-ELEC-Radiator_Fan_Replacement/15-ELEC-Radiator_Fan_R...

Kyllä se alkuperäinen anturi löytyy, että pääsee vielä kokeilemaan. Tosin vastaavaa kokemusta on toisesta saksalaisesta merkistä, jossa oli ABS-vika. Testeri näytti siinäkin pyörään liittyvää vikaa, mutta vika oli kuitenkin ABS-yksikössä. Elehuolto korjasi sen sisällä olevat johdotukset, ja sillä tu...

No ensimmäinen anturi oli juurikin halpa tarvikeosa. Vaihdoin sitten sen tilalle Motonetistä Triscan-merkkisen.
Niitä näyttää olevan varastoituna kaikissa heidän myymälöissä, eli tästä tuli ajatus että olisivat toimivia.

Kyseessä W212.048 ( 200 CGI vm 2012 ) : Testerillä näyttää vikaa oikean takapyörän kohdalla ( iCarsoft 2.0), ja testiajossa näyttää tuolle pyörälle nopeudeksi vain nollaa. Nyt on anturi vaihdettu, ja ABS kehä vetoakselilla vaihdettu - huonoltahan se näytti. Mutta siis edelleen vikavalot mittaristoss...

Virtalukkoon on oma avaimensa, ja sehän on hieman isompi, kuin muut avaimet.

Hakusessa siis lukkopelti (syylarin eteen ), ja voin tarvittaessa tulla itse irroittamaan (jos löytyy etelä-Suomen alueelta ). Lisäksi akun vieressä ja rintapellissä olevat alipaine tunnistimet. Kiinnostaa myös lämmityslaitteen hana ja siihen liittyvä alipainerasia (jossa punainen muoviosa ). D-jetr...

Ei siis vika, vaan ominaisuus Taitaa olla niin, että ilmajousen palje ei ehdi joustamaan, eli pintakovuus täytyy sietää.

Kuinkahan tuon kunnossa olevan S211 alustan kuuluu käyttäytyä ? Omassa autossa takapää tömähtää, esimerkiksi siltojen poikittaissaumoissa. Ei siis mitään kolinaa, tai väljyyttä, vaan lievä tömähdys. Vastaavasti kun vertaa S204-malliin, niin siitä ei kuulu mitään ääniä.

ai niin mutta kun se rele nakuttaa, niin silloinhan viiksi toimisi.

Täältä se löytyy: https://www.youtube.com/watch?v=70b-LJsbFqk Nyt tuli vielä mieleen, että voihan se olla, että vilkkuviiksestä voisi olla se vika ? Tämän viestin mukaan tässä mallissa on ollut vikoja vilkkuviiksessä. https://www.benzworld.org/threads/flasher-relay-location-turn-signal-intermittent-...

juu, samaa mieltä : jos öljynvaihto + määrä ei auta, niin noin se on.

Minusta sulakkeen palaminen estäisi myös releen toiminnan. Nakuttaako rele normaalissa tahdissa, vai tiheästi vikatilassa ? Hätävilkkutilanteessa jännite sitten tulee vilkulle, eli toimii ? Näissä on ollut kahta vikaa (onneksi harvoin) : - vilkulle tuleva liitin hapettunut. - Vilkkurele vika. Vikaan...

Itse aloittaisin kyllä öljyn ja suodattimen vaihdosta, eli halvin ja helpoin ensin. Varmista että tulee oikea öljy laatu.

Öljyn määrä ainakin vaikuttaa paineisiin: mitä mittatikku näyttää kuumana tyhjäkäynnillä ?

Kyynärnojaa on kahta mallia, eli vanhempi (1. sarja) joka on kookkaampi. Toinen malli on (2. sarja), ja siis kooltaan pienempi, ja siinä on painonappi kyljessä. Malli vaihtui samalla kun tuli uudemmat penkit. Tässä linkissä on niistä kuvat - kuvatekstit on väärin, eli "New" on tuo 1.sarja,...

Nyt tämäkin selvisi, ja kirjoitetaan vinkiksi jollekin toiselle. Toisen puolen vaihto meni ohjeita noudattaen ongelmitta. Mutta tällä toisella puolella oli kai sitten liikaa vauhtia, tai huomioi herpaantunut. Alapultin lopullinen kiristäminen kuuluu tehdä sitten kun palkeessa on reilusti ilmaa, eli ...

Minulla oli kerran tuo P2502 "Vaihde epäuskottava" : syyksi paljastui huono akku. Tuo 722.6 on sähkö ohjattu, eli sikäli jännitteet tärkeät. Akku oli siis vaihdettu, mutta tuo koodi oli jäänyt aktiiviksi. Koodi nollattiin, ja nyt on sen jälkeen ajettu jokunen vuosi ilman häiriöitä. Joskus ...

Tässä on kyseessä 350 SLC '73 ja moottorin asentoon liittyvä vika: Ihmettelin kun ratissa tuntuu jotakin tärinää ? Syyksi paljastui, että pakoputken etuosa painaa hieman ohjauksen iskunvaimenninta. Onko kokemuksia, eli onko moottorin tyynyt painuksissa, vai onko apurungon tyynyt tähän syynä ? Mootto...

Näin se on, eli Bosch ei valmista näitä laseja vaan valmistaja on AL ( Automotive Lighting). Kyseessä on siis samaa tavaraa eri paketissa.
AL tuotteet myydään myös Magneti Marelli merkillä, eli myöskin samat lasit kyseessä.

Jatketaan tätä vaihtotarinaa hieman lisää, eli alapään pultille (ilmajousen alapultti - tukivarteen) annetaan kiristystiukkuudeksi 150Nm. Lisäksi jousen alapään kumista 36,4mm tukivarteen (ulkoreuna), vastaavasti 18,7mm (sisäreuna). Näin ilmajousi asettuu oikein suhteessa iskariin. Ja nyt osaajille ...

Tänään ajettu noin 10km jarrut aika jumissa, sain juuri ja juuri nilkutettua kotiin. Kotona huomasin jarruvalojen palavan vaikkei kukaan painanut jarruja. Avasin jarrutehostimen taaemman ilmausruuvin, sieltä tuli painetta ja auto lähti samantien rullaamaan. Missä kohtaa tuo takaisku sijaitsee ja mi...

Ennen remonttia testeri (iCarsoft) osasi kuitenkin näyttää tasoksi -36mm, eli olihan tuo "unreasonable". Mutta miksei nostanut takapäätä - en tiedä. Remontin jälkeen nyt näyttää +4mm. En tiedä missä "nollataso" menee, mutta nyt mahtuu neljä sormea renkaan ja reunakaaren väliin. V...

Kirjoitan tänne omankin kokemukseni, jos tästä olisi jollekin joskus hyötyä...: Kyseessä siis E 240 Farmari (S211) Ensimmäinen oire oli, että kun auto oli jonkun päivän ajamatta, niin auto alkoi painua lievästi kuskin puolelta kallelleen, eli takapää vinossa. Sitten selvisi, että etujousi oli poikki...

Ai niin, vielä tämä: joissakin tähän liittyvissä keskusteluissa on tullut esille idea, että autolla voisi ajaa, kun lukkosylinteri on irroitettu. Virtalukonpohja on näkyvissä, ja ruuvarilla voisi kääntää käyntiin ja ajella ? Edellä olevassa ylemmässä linkissä on kuitenkin varoitus tästä tilanteesta,...

Nyt sattui omallekin kohdalle tämä avaimen jumittuminen. Yhtään ei varoitellut, vaan jäi kerrasta jumiin - avain ei käänny. Kyseessä siis W202 -97, ja linkkuveitsiavaimella. Lukon kulumisessa avain alkaa mennä liian syvälle, ja tässäkin kun avainta veti pari milliä ulospäin, niin lukko alkoi toimia ...

Joo, mutta ihan70-luvun henkinen viritys. Silloin ei ollut paljonkaan vannemalleja saatavilla, ja meilläpäin oli tuohon aikaan suosittu idea laittaa Wolfracet W108:n alle

Hyvä löytö. Prikka tosian estää puun halkeamista, kun ruuvia vääntää. Alkuperäiset ovat ohutta alumiinia, eli taipuvat helposti.

Etujousien vaihto: Jousipuristimet ei tosiaan mahdu tässä avuksi. Alkuperäistä ohjetta mukailemalla olen myös käyttänyt hallitunkkia, mutta tuossa ohjeessa neuvotaan käyttämään lisäksi apuna kierretankoja. Kierretangot ja mutterit vaihdetaan alatukivarsien sisäpäähän. Muttereita pyöritetään kierreta...

Tuli myös tilattua nämä tarvikelasit, kun alkuperäisiä ei uutena ole saatavilla. Mutta onko kellään kokemuksia, että kuinka nämä kestää käytössä ? Alkuperäisissä on merkintä PC, eli ovat polykarbonaattia. Näissä uusissa ei ole muovilaadusta merkintää, mutta tuntuma on että olisivat enemmänkin akryyl...