elikkäs tuli vähän uusavuton olo ku ei saanu tähtee mesen konepeltiin kiinni..., mitenkäs sen laittaminen onnistus???

elikkäs meniskö tällaset 7,5/17 et 35:set. 190 mesen alle?? jos menis niin vois melekeen ostaa pois noi...., tollanen linkki ois niille http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=853548&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=5373710@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]...

elikkäs mitenkäs näistä 190:stä saa järkevimmin noi konepellin tapit irti?? sieltä mistä se tulee kiinni.

elikkäs mistä sais kohtuu halvalla pelkät madallus vieterit pentu mersuun..., tohon ku on vaihettu uudet jouset niin maavaraa on reilusti.., varmasti päälle 20cm.... mitä jos tekee rälläkkä alustan??, meneekö ajettavuus vituralleen

elikkäs ois tollanen 190 vm.86.., millanen homma on vaihtaa mittarinvalot?? on niin himmeet että ei taho erottaa.... sit olis sellasen ihme äänen paikannusta...., se kuulu aina välillä, ei kokoajan..., sellanen ihme läpätys.., niinku joku hankais johoki..., kierrosten mukaan kuuluu.

onko muilla 124:sen omistajille ruostevikaa iskarin yläpäissä....., onko kova homma ruveta hitsaileen uutta yläpäätä??