kiitos ja kumarrus. luukku aukeni ja toimii. tosin sisällä olevassa napissa yhä palaa valo, oli luukku auki tai kiinni. mutta pääasia että toimii. eipä tullut noin yksinkertainen konsti mieleen.. vielä ku löytää stereoiden koodin, kyl se tallessa on.. jossain..

jollakin tietoa tai kokemusta. takaluukku jumissa. ei aukea avaimen napista, ei katkaisijasta, enkä ole edes saanut mekaanista avainta lukkopesään. sisällä olevassa katkaisijassa (sähköavusteinen avaus siis) palaa kokoajan valo, joka ohjekirjan mukaan tarkoittaa että takaluukku on auki. aiemmin talv...

voi prkl. imusarja viimein vaidettu viime viikolla, hurina loppu siihe mutta joku pörinä vielä jäi. ei ihan niin säännöllinen ääni kuin tuo ennen paineessa. mutta ääni yleensä alkaa kiihdyttäessä on välillä hetken hiljaa ja jatkuu.. pysyy hiljaa taas ku vauhti tasaantuu.. takasin korjaamolle, ihan k...

ei pitäs olla tuontivehje.. ja jos on nii tuotu uutena. verolaput ny jossai kateissa, pitää etsiä.

^kiitos. ei vaan ole tietoa että onko käypänen ku on c sarjalaisesta, täytyy yrittää ottaa selvää.. vai onko jollain tietoa???? hinta ei kyllä olis paha.. vaikka toisaalta uusikin on aina uusi.. outo tapaus muutenkin veholla. syötti sarjanumeron koneelle ja vasta äsken huomasin paperista MB E270cdi....

en edes itseasiassa tiedä, mutta jotai se höpisi että sormen mentäviä reikiä, eli kai se kelvoton on. vehon hinta imusarjalle 810€ tilaustavarana. soitto varaosaliikkeeseen (merkkiliike), hinta 440€ hyllyssä.

syy ainakin selvisi veholla. imusarja hajalla. kallista lystiä, onneks yhdellä puhelinsoitolla hinta putos jo muutaman satkun vehon hintoihin

liekö naftan kulutuskin tuon ongelman syytä.. näyttö näyttää keskikulutukseksi 50km ajalta vaatimattomat 9,7litraa ku yleensä pyörinyt 6n paikkeilla

vailla kokemusta veikkaan että niillä painoklipsuilla on kiinni, mutta kuten sanoin että varmaa tietoa ei ole. sen sijaan tiedän että itsellä ei ainakaan mitään kolise ja hyvin samaa tuntua on kuin 124ssakin. eli tuosta päätellen jotai häikkää on.

kävin tullessa toisella autonasentajalla joka katseli ja kuunteli ja veikkaus oli kyllä sama kun tuossa ed. eli että ahtopaine vuotaa jostain. päälisin puolin yhtäkkiä ei paikkaa löytynyt. ja vähän tietty vaikea paikallistaa ku ilman painetta ei mainittavaa ääntä kuulu.. ja auto paikallaan ei oikei ...

katsastuksen ryntäytyksessä hajos tuulettajanremmin ohjuripyörä ja hihna halki (ei poikki) ja ainakin heti sen jälkeen huomasin kyseisen ongelman. paineessa.. eli ei tyhjäkäynnillä vaan kiihdytyksessä tms kuuluu outo puhina/hurina. ainakin ohjaamoon kuuluu aivan kuin lämmityslaitteen tuulettaja meni...

kuulostaa siltä et sen sais pois.. mut ei takas:)

joo. lähinnä tuosta mittarin irroituksesta kyse oli.. näyttö kyllä toimii (lämpömittarin luonnollisesti ei:) mutta lamppu pitäs päästä vaihtaan että näkis jotain.
alakautta kai se mittaristo lähtee.. onko ylipäätään järkevää koittaa itse vai maksaa suosiolla maltaita veholle.

haku ei tuottanut tulosta niin kysympä tässä. mittariston monitoiminäytön valo pimennyt.. ja itse olis tarkoitus yrittää vaihtaa. jollai ohjeita, vihjeitä tai linkkiä miten onnistuis..
auto on MB E 200cdi -02