onko siinä edes öljytikkua? reippaasti ajoa niin että laatikko on kunnolla lämmin, auto tasaselle alustalle ja käyt vaihteet läpi P-N-R-D ja takaisin P:lle - siinä annat hyrskyttää lähemmäs minuutin ja sitten tikusta kurkkaamaan missä kohtaa öljyn taso on. jos ei tikkua ole niin joutuu esim kl-varao...

ootko tarkastanut onko öljymäärä oikea?

tykkään näistä kyllä ulkoisestikin, mutta onko kenenkään muun silmään nämä r107 SL:t sivuprofiilista aivan niinkun olisi 5cm eli aivan aavistuksen liian lyhyt akseliväli tai auto ylipäänsä? näyttää vähän hassulta

Kovasti on työtä teettänyt autot.. mutta selvästi tekijämies asialla Vähän jännittää itteäkin kun ensimmäinen nykyisen väykyn katsastus on ajankohtanen juuri nyt että mitähän sieltä pomppaa esiin.

ite ainakin tippunu kelkasta w212:n jälkeen, en todennäköisesti edes erota nyky E ja C -malleista kumpi mahtaa olla, varsinkaan takaapäin kun kaikki on niin samannäkösiä. tai sitten se johtuu vaan siitä ettei nuo uudemmat enää kiinnosta millään lailla. tosin aina kun on autot ostanu käteisellä niin ...

nää on vähän ristiriitasia tulkintoja, ite oon aina ottanu pois ennen katsastusta. noissa mun D93 Lorinsereissahan on ne tehtaalta tulleet spacerit mukana.. jos joskus kokeilis onneaan. taaksehan moiset on helppo jättää kun jää jarrukilven taakse piiloon kunhan vanteessa ei ole isoja reikiä niin ni...

nää on vähän ristiriitasia tulkintoja, ite oon aina ottanu pois ennen katsastusta. noissa mun D93 Lorinsereissahan on ne tehtaalta tulleet spacerit mukana.. jos joskus kokeilis onneaan. taaksehan moiset on helppo jättää kun jää jarrukilven taakse piiloon kunhan vanteessa ei ole isoja reikiä niin nii...

MB A 140 ja ongelmaa valoissa. Osaako joku kertoa tekstin perusteella, että missä mahtaa olla vika. Sulakkeet ovat ehjät. Polttimot myös ehjät. Katsastuksessa todettua: Lähivalo, ei toimi, vasemmalla ja oikealla (hylätty) Kaukovalo, e toimi, vasemmalla ja oikealla (korjauskehoitus) Etuvalo, ei toim...

https://www.youtube.com/watch?v=6svVxgt82os" onclick="window.open(this.href);return false;

Tämmönen ääni? Varasin ajan kyllä jo suuttimien tutkintaan mutta aika ensviikolla ja pakko ajella työajot..

Tommonen sivuääni tullut että vähän niinkun joku suutin "naksahtelee" - jos nyt ääntä jotenkin voi kuvailla. ei siis semmonen supsutus mikä vuotavasta tiivisteestä lähtee. kierroksia kun antaa enempi niin naksahtelee tasaisesti mutta tyhjäkäynnillä satunnaisesti noin 5sekunnin välein?

Erittäin hieno on.. kääntää päät ainakin niillä jotka vanhoja mersuja tuntee

Onko tämä rojekti kuollut ja kuopattu?

Eipä sitä uskalla sanoa että aja vaan. Määrä on vähäinen, mutta silti. Mitä uudempi auto sitä kovemmat ruiskutuspaineet ja käsittääkseni sitä myötä herkemmin vaurioituva polttoainejärjestelmä. Todennäköisesti itse täyttäisin tankin piripintaan tällaisessa "puolen litran tapauksessa" ja ajelisin men...

Haiseepa trollaukselle taas

Tyyppiviaksi laskisin jonkun 5vuoden jälkeen tulleen ruostevaurion, 30vuoden jälkeen mikä tahansa on mätä olosuhteista ja ajokilometreistä riippuen. Kannattaako näitä enää alkaa parsimaan kasaan no se on ihan omasta motivaatiosta kiinni :) 17 vuotta olen ajanut ja korjannut, tyyppiviat lähtee kohta...

Tyyppiviaksi laskisin jonkun 5vuoden jälkeen tulleen ruostevaurion, 30vuoden jälkeen mikä tahansa on mätä olosuhteista ja ajokilometreistä riippuen.

Kannattaako näitä enää alkaa parsimaan kasaan no se on ihan omasta motivaatiosta kiinni

Kylläpä on hyvännäköinen W210 (olisipa oman ex 210 kori näyttänyt edes puoliksi noin ehjältä). Miten ajettavuus ko alustalla? Laitas lisää juttua+kuvia autostasi. Missäs päin tuollainen nostalgisen oloinen pa-jakelupiste mahtaa olla? Sopivan jämäkkä on. Etujouset oli katki niin aattelin samantien l...

Behemoth kirjoitti:Onko tätä vielä kutiteltu mitenkään? Ainakin myynnissä ollessaan oli jotain tarraa takalasissa ohjelmointiin liittyvää.

Ainakin menohalujen puolesta on ohjelmoitu, sen tarran poistin kun oli niin silmäänpistävä

Pannahan nyt tännekkin jotain tarinaa tästä nykysestä kulkineesta, 414tkm nyt taulussa. Eibachin vieterit ja avantgarde/sport iskarit alla. Hyvin pelittäny nyt noin vuoden ajan 1 suuttimen prikka,termostaatti, PA-puolen o-renkaat,jarrulevyt ja palat taakse ja muuten perus suodattimia ja öljynvaihtoa...

Hoenen kirjoitti:Tuollaiset pistin tilaukseen... saas nähdä miten istuu.

Onko auton rekkarin alku bkv? Mun vanhaan laitoin joskus eibachin vieterit niin tuli vaan mieleen.

Tuollainen vika että ei tahdo puhaltaa kylmää sisälle,ilmastointi täytetty,kompura lähtee päälle,mutta ei juurikaan ole eroa lämmössä vaikka laittais täysille lämmönsäätimestä,eli ei tule kuumaakaa,läppiä kyllä kääntelee äänestä päätellen kun säätää lämpöä,onko ideoita?? Mulla kun meni puhaltimen e...

vuoto voi olla vaikea paikantaa, helpoin korjaus on se mittatikun putken alapään o-rengas, jos näissä vielä oli se ylipäätään..

Moi! Myivät mulle joskus kl-varaosista m103 koneeseen Bosch HR9DC tulpat. Ne onkin olleet autossa kiinni, mutta aloin katseleen täällä ja muuallakin ettei sellaisia tulppia kyllä suositella kyseiseen autoon? Otin myös kyseisistä tulpista häiriönpoistajat irti kun täällä sanottiin ettei niitä kuulu ...

mulla on parhaimmillaan tai pahimmillaan ollu ET -4 takana ja edessä 9... 18x9,5" vanteilla. tosin kumit olikin mallia 215/40 juur ja juur mahtui pyörimään vielä hieman laikatuilla eibachin pro kit -jousilla.

Tuli asennettua taannoin eibach -30mm madallusjouset -97 w202 mersuun, mitä lappusia nykypäivänä tarvii että saa kyseiset jouset muutoskatsastettua? Vai tarviiko noin lievä madallus mitään toimenpiteitä, vai olisikohan helpoin rasti heittää vakiojouset katsastukseen? Tarttee pyöränkulmat säätää ja ...

karra kirjoitti:Olen joskus postannyt nämä kuvat foorumille, vuodelta 2010 Historic Grand Race harrasteparkista:

Offtopikkia mutta ompa epäistuvat vanteet lyöty alle, hyhhyh

Kuvista päätellen seissyt jossain nurmikolla siitä 2013 lähtien, ei ollut aikoinaan oma 850tkm ajettu väykky edes lähellekkään noin paha pohjasta/helmoista

Jeesus tuo etulokari.. Vain väykyssä mahdollista.

126:n fiilis on kyllä vanhanaikasempi kuin esim 140:n ja ovet on oikeasti "kassakaappimaiset" kun taas 140:ssä mun mielestä ei enää yhtään samaa fiilistä. jotenkin joka mersu mitä ostanut on ollut tosi tuuliherkkä ja aina saanut vaihtaa osaa ja säätää pyöränkulmia ettei tarvii rystyset valkosina aja...

Jonkunlainen sairaus se tämäkin Mitäs suunnitteilla kyseiselle autolle?