Kiitoksia tiedoista . . .

Ok, uskon siis viisaampia.

Tyhmä jatkaa kysymyksiä, miten ja missä AIRMATIC madallus tehdään? Saako siihenkin kolme eri korkeutta käyttöön? Mikä on noiden kalliiden iskareiden elinkaari?

Niin, hieno se on JOS se toimii ja "halpaa" jos korjaa . . . .

Eli sinne ei siis suoraa pysty heittää kynätolppaa ja jousta ... ookkei




*PIPO PÄÄHÄN JA SÄNGYN ALLE*

Miten on, jos meinaa turmella AIRMATIC järjestelmän vaihtamalla jonkun tonttisarjan tilalle, niin onko käytännön ongelmia tiedossa? Onko vaihto mahdollista täysin normaalisti? Käykö ajotietokone herjaaman jotain, mikäli vanhat hilut repii pois?

Jälleen kerran, auttekoo tyhmöö.....

Kyllä ne jenkeissäkin tätä ongelmaa potee ja siellähän ei paljon CDI:tä ole.. :roll: Siis onhan siellä CDI-malleja, lasken myös Bluetecit CDI-malleiksi. Mutta USA:ssa CDI-mallien myynti alkoi vasta paljon sen jälkeen kun syyläriin piti jo tulla parannus eli noita huonompia syyläreitä ei jenkeissä C...

Hankin tammikuussa 2003 valmistetun 320 bensa farkku eemelin. Autolla on menty nyt 145 tkm. On airmaticii ja sähköjarrua........... Nyt kun olen täällä lukenu juttua, niin on tullut olo, että pitää myydä äkkiä helvettiin koko romu. Ymmärsin jutuista, että juuri ko. ajankohtaa valmistetut meisselit o...

Paljon kiitoksia vastauksista

Vanhana bmw tyyppinä on nämä meisselit hukassa. Bemaristina välttynyt aina korjaamolta =)

eli periaatteessa sinne voi heittää minkä tahansa tolpan iskuja vaimentamaan?

elikkäs tuote on 2003 mallin 320 bensa eemeli farkkuna. perääpää heijaa ja lähempi tarkastelu osoitti, että öljyt iskareista pihalla.... VEHO liikkeen edustaja kertoi, että iskari 0n 670e kappale + vaihtotyö. Mitään muuta iskaria ei voi kuulemma laittaa, koska autossa on ilmajousitus ja alustan sähk...