Ei tarvi. Vika löyty. Magneettiventtiilin sähköjohto oli murtunu ja otti häikkää. Onneksi ei tullu kallis remontti! Paljonko oisit pumpusta velottanu? Ihan mielenkiinnosta kysyn ku tuntuu olevan melko kalliita mitä oon maahantuojalle soitellu...

Öljytilassa ei näy olevan löpöä. Kokeilin ohittaa polttoainesuodattimen ja laitoin törppöön polttoainetta ja pumpulta suodattimelle menevän imuletkun törppöön. Törppö tyhjeni noin litran minuuttivauhtia ja rönttä yski!

Itellä on omassa 290td samanlainen ongelma. Kokeilin autoa pitää käynnissä ohittamalla suodattimen. Laitoin polttoainetta törppöön ja suodattimelle tulevan imuletkun sinne. Pumppu ei imenyt tarpeeksi paljon polttoainetta ja ei siis saa sitä tarpeeksi. Voipi olla ainakin itellä että pumppu ottaa ilma...

letkut on vaihettu samoin polttoainesuodatin. Ilmaa ei mene suodattimeen eikä myöskään polttoainepumppuun. Käytin myös suihkuoutken irti ja starttasin niin vähän tulee räkimällä mutta mielestäni ei tarpeeksi kovalla paineella! Voisiko pumppu ottaa ilmaa jostain muualta?

Osaisko joku ammattimies neuvoa seuraavanlaisessa ongelmassa. Autossa on pumppuvikaa, eli joskus sammuu ja auto antaa vikailmoituksen EPC engine electronics. Vika on luettu ja se tarkoittaa polttoainepumpun määräsäätimeen liittyvää ongelmaa. Auto kuitenkin muuten on toiminut normaalisti ja sammuttua...