Mitä W126:n jälkeen? Sitä olen mietiskellyt aina silloin tällöin. W140 korinen tuntuu liian massiiviselta korimallilta. Onkin käynyt mielessä josko seuraavaksi hankkisi Jagge X300:en. Eli vm. 95 tai uudempi. (Kustannusarvio Saksan tuontina n. 20 kE.) Se olisi sirompi korimalli verrattuna W140:een. J...

Onko muuta mahdollisuutta kylkilistojen irroitukseen kuin ensin ottaa ovipahvit pois paikoiltaan?

Kaikki oireet viittaavat sytysboxiin. Varsinkin tuo, että 1km ajon jälkeen joko pysähtyy tai nikottelee. Minulla ainakin oli vastaavia oireita (280 SE 84) ja vika oli sytytysboxissa. Seuraavaksi aukaiset boxin ja tarkistat tinaukset tai ostat uuden boxin. Uudet tarvikeboxit voivat olla kooltaan 1/6 ...

Talla hetkella on 280 SE -85 aut. Mittarissa 259 tkm. Aikaisemmin oli 280 SE -83, jonka mittarissa oli ostettaessa 575 tkm. Myytaessa 650 tkm. Vaihdoin koneen siihen 610 tkm kohdalla. Edellisen omistajan mukaan kone oli alkuperainen, oli ajanut itse silla melkein 0,5 milj. km. Vaihtokone, jonka lait...

Olen kuullut, että vetokoukun johtosarjaa ei saa yhdistää rosvoliittimillä perävalojen johdoista (124), vaan konehuoneessa on oma tulppa johon peräkoukun johdot liitetään. Tähän on olemassa oma roikka/johtonippu, jolla sähköy vedetään auton perään. Rosvoliitin kytkentä saattaa aiheuttaa häiriöitä sä...

Viime viikolla sain hommattua omistajan käsikirjan ja niinhän se selvis että tuo vihreä merkkivalo liittyy peräkärryn vilkkuihin. Käsikirjan suurin yllätys minulle oli kuitenkin sähkölasien toiminta. Sähkölasit toimivat kun kuljettajan ovi on auki, vaikkei virta-avain ole edes paikoillaan. Kun testa...

Yksi mahdollisuus on sytytysboxin maadoitus. Se alumiinen rasia kuljettajan puoleisessa sisälokasuojassa konetilassa. MB 280 SE:ssä oli samantyylinen vika. Rasian pohja oli hapettunut valkoiseksi, samoin kiinnitysruuvit lokasuojaan. Uuden boxin asennusohjeissa suositellaan laitettavaksi jotain johta...

Minulla oli 280 SE:ssä samankaltainen vika. Syynä siihen oli minun mielestä sytytsboksin maadoitus. Boksi on kiinni lokasuojassa kolmella peltiruuvilla. Ruuvien kiinnitys hapettuu ajan kanssa, eikä sytytsyksikkö saa riittävästi maata. Autolla pystyi ajamaan jonkun matkaa ja sitten se yllättäen sammu...

Onko Suomessa ollut vastaavia ongelmia?

Tällaista Ruåtsinmaalla:
http://www.vibilagare.se/nyhet.asp?guid ... EEF2B97AE4

Rise

126:ssa on sähköinen nopeusmittari ja 123:ssa mekaaninen. Pieni epäsopivuusongelma. Toiseksi bensakoneen aut. laatikko sopii erittäin huonosti diesel koneelle, vaikka fyysisesti sopiikin. Käytettyjä 280 koneita löytyy 300 - 500 Euron hintaan markkinoilta, luulisin että jo toimiviakin. Mutta jos päät...

Vian saa paikallistettua parhaiten, kun nostaa auton sellaiselle nosurille jossa renkaat voivat pyöriä. Siis auto käyntiin ja vaihdepäälle, sitten letku korvaan ja tutkimaan.

Miten onnistuu patruunan vaihto? Tähän saakka olen päässyt: Virta-avain käännetään asentoon 2 ja rautalanka reijästä sisään. Patruuna tuntuu irtoavan, mutta musta vuovikehys ottaa vastaan. Miten muovikehys irroitetaan? Vai onko tässä jotain muuta jippoa. Kun rautalanka on sisässä, niin ilmeisesti av...

Jos ohjauskulmat ovat olleet pielessä, niin rankaat ovat kuluneet toispuoleiseksi. Puoltaminen jatkuu, vaikka korjaa ohjauskulmat.
Renkaiden keskinäinen vaihto voi auttaa.
Ehkä sinun tapauksessa pieni vaihtoehto, mutta minulla kerran auttoi.

Mihin toimintoon liittyy mittariston alla olevassa rivissä oikeanpuoleisin vihreä merkkivalo (suorakaiteenmallinen). Ei ole omistajan käsikirjaa, niin ei tietoa.
Välillä se palaa ja joskus sitten ei.

Alunperin 126:n on ollut 14 tuuman peltivanteilla, ainakin pyykkilautakylkinen. Niihin aluvanteet ovat olleet ilmeisesti tyyppiä Barokki, 16 reikää ulkokehällä? Mutta ovatko ne olleet 14 vai 15 tuuman, niin siitä en tiedä. Ainakaan 14 tuuman barokkivanteet 123:n ei sovi pyörimään takapäässä 126:ssa,...

Ruiskukoneessa taitaa tyhjäkäynnin säätö olla ilmanputsrin keskellä. Tasakärkinen pitkä meisseli, että yltää säätöruuviin. Jäälin autosäätö on Oulun aulueella ykköskorjaamo tällaisissa asioissa. Ja edullinen paikka. Tekee ne muutakin remppaa. Tällä hetkellä sinne on kolmen viikon jonot. Itse korjaan...

Onko kaikissa 123:ssa kuljettajanpuolen sisäkahva/käsinoja ovessa erilainen kuin vänkärin puolella?

Käyntihäiriöhin tai yllättäviin sammusiin syynä voi olla sytytsboxin maadotuksen hapettuminen. Boxi on lsisäokasuojassa kuljettajan puolella.
Yllättävät sammumiset alkavat lisääntymään, jos on kyse tästä viasta.
Uusien boxien asennusohjeissakin on huomioitu tämä ongelma.

280 SE pomppasi pakokaasutestissä katsatuksessa. HC eli hiilivety oli 2100, max sallittu on 1000. Sen jälkeen olen säätänyt venttiilit, sytytyksen ja vaihtanut tulpat. Vika ei korjaantunut. Kolme takimmaista tulppaa olivat nokiset. Kone käy tyhjäkäynnillä tsupsuttamalla, ei ilmeisti polta kaikilla p...