jorimak kirjoitti:Kuski 75kg ja jousi ruuvattu 90kg:n kohdalle. Lisäksi vauhti oli ryömintää.

Kuulostaa epänormaalilta, meillä painosuhteet päin vastoin, kuski 90kg ja penkissä 75kg. Penkki toimii mukavasti ja tarvitaan kunnon ilmalento routavauriosta että saa penkin pohjaamaan.

Olisko ollut kuitenkin TCO, ajopiirturin häiriövalo. Voi syttyä monestakin syystä, ei kiekkoa tai viallinen kiekko on yleisimmät.

Mulla on kans tollanen 2000 mallinen 316 sprintsifti paku, Ajettu nyt 240tkm. Auton ostin vähän ajettuna vuonna 2001, eka pumppu kärvähti 2003 muistaakaseni, kärvähdys johtui releen kärkien palamisesta. Seuraavan kerran pumppu kärvähti 2007 ja syynä taas releen kärkien palaminen kiinni. No osat lait...

Onko autossa "oikea" automaatti vai sprintshift?
Jos on sprintsift, niin lähteekö pumppu käymään auton alla kun avaa oven auki?

Siitä vakiomoottorista saa pelkällä ohjelma muutosella 180hv ja noin 400nm. Sitten jos innistuu niin kannattaa vaihtaa 300turboD väyrysen turbo sinne niin pakopaineet tippuu ja samalla moottorin lämpökuorma. Vakio autom.laatikko kestää tuon viimeistään silloin ku säätää laatikon kyljestä öljynpaine...

sprintterin tekniikan vaihto ,onnistuu kyllä.Jos on luovuttaja kokonainen vieressä. kannattaa vaihtaa kaikkine akseleineen. Ilman että purkaa ABS johtoja ja antureita irti. Johtosarjan saa purettua sinne auton alle. Terveisin Jamppa ps yksi nelos rintteri muutettu 5 mukiseksi Niin meinasikko että n...

Niin jos tuota budjettia haarukoi, niin paljonkos voisi olla tämän nykytekniikan realisointiarvo? vm 99 ja ajettu 215tkm ja tosiaan automaattiaskilla. Yhden ongelmattoman lapinreissun tuolla viimekesänä ajoin ja teknisesti tuo on ok kunnossa.

Onhan tuo melkoinen projekti. Toisaalta jos miettii että lähtisi sille tielle että virittäisi tuosta nykymoottorista ulos 160-200 heppaa ja vahvistaisi automaatin niin budjetiin saa varata likemmäs 5k€. Pitää vielä muistaa että matkailuautolla käydään toisinaan vähän kauempana kuin paikallisella ess...

Mitenkä on tilanne taka-akselin ja jarrujen suhteen, pitääkö nekin ottaa uudemmasta. Tuossa uudemmassa on todennäköisesti luistonestoa, ajonhallintajärjestelmää ja kaikkee muuta turhaa härpäkettä, pystyykö ne jättämään leikistä pois vai pitääkö nekin siirtää tuohon vanhaan koriin.

Terve vaan kaikille mersufoorumilaisille! Ensimmäinen viesti tänne ja aloitetaan heti näin vaatimattomasti. Sprintterillä on tullu ajeltua jo vuodesta 2002 lähtien, tuollaisella puolipitkällä 316:lla. Nyt loppukesästä tuli hankittua tälläinen paremmin reissukäyttöön sopiva peli, eli tuollainen 212 a...