Mitenkä tämä onnistuisi kompura koneessa? Sehän on näillä dumbeilla ja bybasseilla kikkailemista mutta siihen se tieto sitten loppuukin, eli mitä pitäis laittaa ostoslistalle?

Meinataanko tässä nyt sitä apukuskin puolella olevaa ritilää kontin kyljessä?
Oonki ihmetelly että mikä se on

Kysytään ny täälä samas, Kuuluuko etuovien "lukkonuppien" mennä alas painaessa? Mulla ei mee mutta avaimesta ne kyllä laskee. Apukuskin puolella sitä saa sen verran painettua alaspäin että menee joskus lukkoon. Takaovis se nuppi kyllä menee painamalla lukkoon

Kysytäänpä tässä samalla että kuinka tuo hattuhylly lähtee irti?

Mekaanisella avaimella ovesta avattaessa ei kuulukaan keskuslukon toimia jos on alkuperäinen systeemi Ai? No sitten ihan normaalia. No kuinkas ne muut ovet sitte saa auki jos ei kaukosäätö toimi :D Kojelaudassa on kyllä se nappi mutta en oo sitä saanu kyllä toimimaan, peräloodasta vain kuuluu jotai...

Avaako kaukosäädin muutkin ovet jos painat toisen kerran ? Jos avaa niin siinä on päällä ns. ryöstösuoja (ensimäisellä painalluksella avaa vain kuskin ovet jotta rosvot eivät pääset esim apukuskin puolelta samaan aikaan sisään) Jos ei avaa niin olisiko alipaineputki rikki jostakin kohtaa. Mersun av...

Kyllä joku nyt tietää?

1. Eli mikä auttais tuohon keskuslukitukseen? Nappia pitää painaa todella lähellä peiliä ja silti ei aina pelitä, ketuttaa tuollanen. Ja jos etuovesta avaa avaimella niin mikää muu ovi ei aukea kuin kuskin. Kuinka sen napin kuuluu toimia jossa on ovenkuva ja lukko? Painaa alaspäin niin peräloodasta ...

No ilmeisesti siihen sitten pitää panostaa. Nyt tuola oli exiden 70ah akku. Onko muuten ampeerit suoraan verrannollisia akun hyvyyteen? Vai vaikuttavatko vielä muutkin seikat? Tietysti merkki jonkin verran

Joo muttei noin kallista huvittaisi ostaa.

Hei, pitäis ostaa 2.3l mersuun akku, marmotiskiltä tarjottiin päälle 120e maksavaa 95 ampeerin akkua tuollaseen mersuun. Kysymys kuuluu miksi? Täyttä rahastusta vai onko mersussa oikeasti tarvetta noin isolle akulle? Toki musavehkeitä löytyy ja siksi ostaisin mielummin jonkun vähän halvemman hifiakun

ledstyle, paljon valikoimaa

http://www.mercefreaken.com/
Sieltä modellene niin sielä on kaikki korimallit.

GMB kirjoitti:Veikkaisin et kalvo korostaa niitä naarmuja

Takana ei näin ainakaan ole. Naarmuja kyllä näkyy tietystä kulmasta mutta huonosti. Vaikea tosin sanoa että onko ne lähellekkään yhtä pahoja kuin etulaseissa.

Nuo on kyllä vain melko syviä, sellasia valkosen värisiä. Tuntee kynnellä. Perhanan perhana. Kai siihen haaleta kalvot vois ainaki heittää jos ne vähän peittäis sitä naarmujen näkymistä

EIeiei kyseessä w202. Mutta varmaan samalla lailla saa nuo listat pois. Kuinkas tuon lasin hiominen? 1200 paperia vesihiontana? Vai?

Saako noita naarmuja millään pois? Perkle. Lähteekö se pihapuolen tiiviste nyppäämällä? Vai kuinka kiinni ja siinä taitaa olla vielä joku lista päällä.. Uusia tiivisteitä taitaa saada sitten mersun jälleenmyyjiltä?

Minkähän ihmeen takia mersun molemmat etulasit naarmuuntuvat aivan järjettömästi kun lasin pistää kiinni ja aukaisee? Oven sisällä ei ainakaan ollu mitään mikä hankaisi, entä tiivisteet? Saako ne vain nyppäämällä irti? ketuttaa kun lasi aivan pilalla kun täynnä 10cm pitkiä naarmuja kettu

Vielä vaivaan sen verran että onko tuo ruoste ovien alareunassa jokin merkki että auto alkaa olemaan huonossa kunnossa vai että auto on vielä pelastettavissa? Kun monessa nettiauton ilmoituksessa lukee että ovien alareunassa vähän ruostetta, kannattaako tuollaista mennä ostamaan vai onko aivan pommi?

Niin.. Eikö niitä sitten ole ikinä tullut suomen valikoimaan kun niitä on noin vähän? Että onko kaikki tuontiautoja? Vai eikö kukaan vain tahdo myidä? :D Kuinkas muuten kun nyt vähän alkas mietityttää kun tuolla hintaa jo saisi aika uuden esim. passatin niin ruostuuko nämä herkästi? Alkaako nuo -95 ...

No ei tuon perusteella ainakaan 1.8 kannata mennä ostamaan kun vie suurin piirtein saman verran bensaa kun nuo isommat koneet.

Vielä jatketaan sen verran että osaisko joku sanoa/etsiä noiden virallisia kulutuksia? Siis 1.8, 2.2, 2.3 ja 2.8. Kun tällä hetkellä nettiautos 1 sopivan hintainen kompura, toinen on jo sitten ehkä vähän liian kallis. Niin sitä vain että jos joutuu tyytymään esim. 2.2 niin mietin vain noita kulutus ...

En, kyllä mersussa pysyn
Toki volkkarikin on aina mielissä kummitellut mutta eiköhän se tuo w202 tule ostettua

Joo no luultavasti tuollanen kompura tulee hankittua tässä kesän aikana, kiitos vain vinkeistä EDIT: Paitsi sekoitetaan vielä vähän pakkaa, ja otetaan vielä e-malli mukaan?Eli w202 vs. w210. Onko samaa kamaa eri kopas? Vai jompi kumpi selvästi parempi? Milläs koneella tällästä väyrystä kannattaa alk...

Ja vielä vähän sekoittaakseni pakkaa, entäs diisseli? Tulis luultavasti kannattavaksi mulla mutta toisaalta siinä on sitten aika pikku tehot.. No en tiedä jotenkin mielummin kuitenkin pysyis bensass

Tuossa pari kiinnostavaa vaihtoehtoa http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/3251463 http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/2901998 http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/3231315 Vieläkin tosin mielessä kummittelee 1.8 ja 2.2 koska niitä löytyisi halvemmalla, ei vain osaa päättää että teho vs. ...

Toki vain mutta kuka hakee, talvivarusteet ja autobahn No vaikka 2500e + 1300e = 3800 Siihen vielä kaikki muut kulut = 1000e? Eli 5000e halvimmillaan ja siihen vielä ne vanteet ja mahdollinen alustasarja ja kun suomesta saa jo 6000e vähän päälle 200 000km ajetun hienoilla vanteilla niin aika pienet ...

Joo mutta ihan tulevaisuuden varalle kyselin. Tuosta helposti kuulemma saa 260 hp. Alkaa jo kuulostaa aika asialliselta.

Ohjelmointi meinaa samaa kuin lastu? 500e 216hp :/ melko kallista.

Toki haluaisin mutta monien keskustelujen jälkeen päädyin tuohon c-malliin. Kuitenkin vähän järkevämpi laitos.

Ihan mielenkiinnosta vain kysyn että mites tuollasen 230 viritys? Millä pikkuosilla päästään sinne +200 hevosvoimaan? Putkistoa?