Kertokaammas viisaammat että onko noista Eibachin kallistuksenvakaajista mitään hyötyä -95 Eleganceen? Eibachin mainospuheen mukaan tuotteen ominaisuuksina seuraavat vähentynyt korin kallistelu mutkissa ja nopeissa suunnan muutoksissa ehyt jousituksen mukavuus molempien jousien joustaessa vähentynyt...

Aikamoinen hommahan tuo on itse vaihtaa. Googleen kun rykii hakusanoiksi W124 evaporator ja kattelee kuvia niin tälläinen kuva löytyypi. En tiedä onko tehty jotain muutakin samalla mut aika hommahan tuo vaihto tuntuu olevan. Ja tuota höyrystintä kannattaa tosissaan kysellä useammasta paikasta; omall...

Sieltähän se sulakerasian kannesta se taulukko löytyy. Kerro sitten lopputulos jos kerran puolet pimeni kerrasta.

mistäs tämä W202:n höyrystin löytyy, A: autosta, B: mistä liikkeestä (saksasta)? A: Jos en aivan väärin muista niin apukuskin jalkatilasta, tulipellin tuntumasta. Joutuu purkamaan niin perkeleesti. (Annoin mieluummin osaavien henkilöiden tehdä sen.) B: En tiedä, ostin paikallisesta varaosaputiikist...

Itselläni oli W202:ssa viime kesänä samanmoista ongelmaa. Mitään vuotoja ei testauksen aikana löytynyt, mutta silti aineet karkaili ja vitutti. Lopuksi käytiin korjaamon äijän kanssa auton moottoritila ja alusta valoilla läpi ja ongelma paljastui "pahimmaksi"; höyrystin rikki. Kaiken kaikk...

Vaihtoehtona voi myös olla höyrystin (joka on sitten vittumaisin osa varmaan koko ilmastointijärjestelmässä (ja myös hinnakas)). Suosittelen käyttämään rahaa vähän enemmän tarkastuksiin että selviää varmasti mikä siellä vastaan kanittaa.

Makeeta lueskella tätä projektii ja vielä makeempaa kuolata sitä autoa AMK:n pihalla (ainakin oletan sama vehje olevan). On se vaan niin makian näköinen.

Vahvaa mutua mutta JOS EN VÄÄRIN MUISTA niin kaverin w202ssa mokoma ominaisuus otetaan käyttöön/poistetaan käytöstä siitä keskuslukon napista.
Virrat päällä pidetään lukitusnappia pohjassa ~10sek. En osaa tarkkaan sanoa pitääkö tässä tapauksessa painaa lukkoja auki vai kiinni

Itse hankin viime kesänä -95 C200 Elegancen eikä siinä mitään sen kummempia mätäpesiä pitäisi olla. Vielä tuohon atlaksen listaan lisäten; kantsii ovien tiivisteitä vähän väännellä ja katella ettei sieltä ole lähtenyt mätimään. Takaluukun "riman" molemmista laidoista tahtovat ruveta myös k...

Suosittelen lukemaan Sergeyn kommentteja vanne aiheista. Itse olen sivusta seurannut Sergeyn tiukkaa argumentointia ko. aiheista eri foorumeilla eikä hirveästi hukkiin ole mennyt. Ja kannetaan nyt omakin korsi kekoon; tässä asiassa pätee melkeinpä sama kuin elektroniikassa: jos haluaa hyvää/parasta/...

No kai sitä omasta rämpyleestäkin voi kuvan laittaa esille. Kaikkeehan sillekkin pitäisi tehdä, mutta kun lompakko huutaa eioota.


Huomatkaa Aschaffenburgissa teetetty ehta sikakilpi

Jaapajaapa. Joku liputti sieltä V70 puolesta. Juuri meinasi käydä köpöt 2007 V70:n kanssa kun kotipihasta lähin peräkärrin kanssa, pääsin korttelin ja yritin kääntyä vasemmalle mutta vasemmalta puolelta raidetangon kiinnitysmutteri päätti löystyä ja irrota. Mentiinkin sitten suoraan se risteys. Vauh...

Onnittelut uudelle autolle vaikka onkin väärää "leiriä". Itse paria eri korin V70 ajellut ja voivotellut aina sen järkyttävää kääntösädettä. Mm. 2007 vuoden V70 vaatii aivan törkeän areenan jos sillä meinaa ympäri kääntää. Mites S80 laita?

Tuosta ajossa tuntuvasta väännöttömyydestä en osaa sanoa, mutta oma C200 kiertää paikallaan vain 4000, mutta ajossa sitten kiertää punaiselle asti. Ominaisuus

Ei ihmeellistä? Mitäs helvettiä. Tiedä siitä kuinka paljon sitä bensaa siellä seassa on, mutta ei se sinne omasta mielestäni kuulu?

Kyllähän se murto-osaa kiinnostaa kun itsellänikin tuommoinen w202 koppainen on ja vielä kun on "oman tason" hipistelyä niin saattaapi saada jotain vinkkejäkin.

Seuraavaa tarinaa odotellessa

Mielenkiintoista projektia tulossa. Sen verta pakko antaa oma neuvo että älä pixmaniasta ainakaan mitään tilaa.
+ Halpaa
- Kestää tuhottoman kauan
- Jos joku menee särki, saattaa takuuasioiden hoito olla todella hankalaa.
Mutta onnea muuten-

Yleisesti oon elektroniikas huomannu että halvalla ei hyvää saa ja tuskin tämäkään on poikkeus. Lyö muutama kymppi päälle niin saat autostudion 4 kanavaisen waffarin ja se kyllä riittää peruspopittajalle enemmän kuin hyvin

Eli siis mankan perään olisi tarkoitus laittaa niihin alkuperäisiin piuhoihin ja ilman mukana tulevaa jakosuodinta. Ja seis! Ennen kuin protestoitte vastaan niin piakkoin saan kaverilta 4-kanavaisen hyvään hintaan, jolloin ottaisin suotimen käyttöön vahvistimen kanssa. Tämä mielessä pyörinyt ajatus ...

Helou helou! Tulipas tännekkin rekisteröityä ja heti on kysymyksiä kokeneemmille. Eli tarkotus ois vähän vaihdella etupäähän uutta kaiutinta ja nyt on mietinnän alla millaista ja miten. Sain hankittua itselleni nuo kaiuttimen soviterenkaat ja niihin oon harkinnu pioneerin 6.5" erkkasatsia . Oon...