Millaisilla työkaluilla W/S211 taka-aurauksen säätöruuvit avattiin? En pääse nyt sitä tarkistamaan...
Lukitus taisi olla isohko torx, ehkä T55?
Säätö oli joku iso e-torx? Minkä kokoinen?
Haku löysi 15 tulosta
- Ke 30.10.2019 10:43
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S211 taka-aurauksen säätö- ja lukitusruuvit
- Vastaukset: 1
- Luettu: 662
- Ti 19.04.2011 12:36
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Nyt on kammioiden paine-ero säädetty kohdilleen EHA:sta. Laitumilla olleet hevoset tulivat ainakin takaisin ja nyt kulkee nykimättä.
Jostain syystä ei lähtenyt aamulla lämpimänä käyntiin, pumppu pyöri kuitenkin. Pitää vielä jatkaa taistelua.
Jostain syystä ei lähtenyt aamulla lämpimänä käyntiin, pumppu pyöri kuitenkin. Pitää vielä jatkaa taistelua.
- Ti 05.04.2011 20:05
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Olisiko jollain tiedossa pätevä korjaamo max. 200km Varkaudesta, en mielellään veisi mihinkään "arvontalaitokseen".Roobert kirjoitti:mittauta bensanpaine ja säädätä paine-erosäädin ammattitaitoisessa korjaamossa.
- To 31.03.2011 12:04
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Ei toimi vieläkään. Välillä hyytyy ajossa ja kaasua löysätessä sammuu. Tämä tapahtuu yleensä kylmällä tai puolilämpimällä koneella.
Taidan viedä korjattavaksi, vinkkejä pätevästä korjaamosta/korjaajasta otetaan vastaan.
Taidan viedä korjattavaksi, vinkkejä pätevästä korjaamosta/korjaajasta otetaan vastaan.
- Pe 25.03.2011 08:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Potikka löytyy nykyisin numerolla: F 026 T03 021. Numero on siis set-number, koska tulee ruuveineen ja tiivisteineen. Kierrokset humpaa välillä niin, että auto sammuu. Tyhjäkäyntimoottorin puhdistin ja kokeilin että liikkuu herkästi. Alipainevuodot pitäisi olla korjattu (uusi kaukalo ja kaikki letku...
- Pe 25.03.2011 08:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 -91 lämmityslaitteen kennon O-renkaat
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1556
Re: W201 -91 lämmityslaitteen kennon O-renkaat
Tutkailin sen verran, että kenno siellä taitaa vuotaa. Mistä saa kennon noin edullisesti (ebaysta?).
- To 24.03.2011 15:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 -91 lämmityslaitteen kennon O-renkaat
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1556
W201 -91 lämmityslaitteen kennon O-renkaat
W201 -91 rupesi hönkimään glykolihuuruja ohjaamoon ja kuskin puolen takajalkotilaan puhaltavassa kanavassa näytti olevan nestettä. Ajattelin kokeilla korjausta vaihtamalla putkilähtöjen tiivisteet. Räjäytyskuvien mukaan siellä on laippatiivisteet, mutta muistaakseni siellä pitäisi olla O-renkaat. Mu...
- To 24.03.2011 14:59
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Nyt on potikka vaihdettu. Bosch Automotive Tradition valmistuttaa näitä jossain ja osan saa tilattua Bosch Car Service-pisteiden kautta. Hintaa potikalle kertyi reilu 200e. Ajossa auto toimii normaalisti, mutta puolilämpimällä koneella tyhjäkäynti vaeltaa (miltei sammuu ja sitten nostaa kierroksia)....
- Ti 01.03.2011 15:01
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Jäähdytysnesteessä valkoista töhnää
- Vastaukset: 45
- Luettu: 14964
Re: Jäähdytysnesteessä valkoista töhnää
Kannentiivistevialta tuo vaikuttaa.
- Ma 28.02.2011 08:42
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Vaihdoin määräjakajan kumikaukalon ja kaikki alipaineletkut sekä puhdistin/testasin tyhjäkäyntimoottorin ja kaasuvivuston mikrokytkimen. Käynti parani, mutta tyhjäkäyntikierrosluvun yläpuolelle jäi kohta jossa ajossa nykii. Ilmamäärämittarin potentiometrin pinnat näyttivät kuluneilta juuri tuolla al...
- Su 13.02.2011 17:56
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Letku oli paikoillaan ja ehjä. Ohjauspaineen säätimen (vai mikä se lienee nimeltään ke-jetissä) kyljessä oleva sähköliitin oli huonosti paikoillaan. Laitoin liittimen pohjaan asti, loput osat paikoilleen ja lähdin koeajolle. Muutaman kilometrin pelasi hyvin ja sitten sammui. Startin jälkeen pyöri ai...
- La 12.02.2011 16:56
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: kansiremppa m103. jäähdytysjärj. öljylimaa täys.
- Vastaukset: 13
- Luettu: 2926
Re: kansiremppa m103. jäähdytysjärj. öljylimaa täys.
Forte Bio Degreaser on hyväksi havaittu aine öljyliman poistoon:
http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?st ... 56&kieli=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?st ... 56&kieli=1" onclick="window.open(this.href);return false;
- Pe 11.02.2011 16:19
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
Re: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Kiitos,
sattaa hyvinkin olla, että jäi huomaamatta tuo letku. Tarkastan huomenna asian ja ilmoittelen kuinka kävi.
sattaa hyvinkin olla, että jäi huomaamatta tuo letku. Tarkastan huomenna asian ja ilmoittelen kuinka kävi.
- To 10.02.2011 22:47
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6204
190e 1.8 -91 käyntihäiriöt
Otsikon autossa on erittäin sitkeä käyntihäiriö. Oireet: Moottorijarrutuksen jälkeen kaasua painettaessa "miettii" hetken, nykäisee pari kertaa ja lähtee vetämään. Joskus meno hyytyy niin että pitää pysähtyä tien laitaan, silloin pyörii tyhjäkäyntiä, mutta kaasua painettaessa sammuu. Josku...
- Ma 27.09.2010 12:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: OM603 turbo, männissä hiushalkeamia
- Vastaukset: 0
- Luettu: 445
OM603 turbo, männissä hiushalkeamia
OM603 turbokoneen kaikissa männissä näkyy esikammion kuopan pohjalla pieni hiushalkeama. Särö on 5-10 mm pitkä juuri havaittavissa oleva. Laitan kuvia noista kunhan pääsen kameran puikkoihin.
Onko tuo säröily yleistäkin ja uskaltaako noita mäntiä käyttää vakiossa käyttöauton koneessa?
Onko tuo säröily yleistäkin ja uskaltaako noita mäntiä käyttää vakiossa käyttöauton koneessa?