No niin. Nyt on suodatin vaihdettu eikä mitään vaikutusta auton käytökseen. Paineita ei ole mitattu, mutta jos paineet samat niin mistä lähtisi vikaa etsimään ? Alkaa olla epätoivoinen kun mikään ei korjaa vikaa.

Hinta olikii 190€. Pikkusen suurempi oli hinta kun sanottii

Nyt on tilattu alkuperäinen suodatin, ensi viikon alussa pitäisi saapua. Toivotaan että vika olisi siinä. N. 80€ taisi olla hinta.

Okei, sainkin sen jo selville kun katoin räjäytyskuvia. Pitää tutkia kyseistä mutikkaa. Suodattimen vaihoin tohon. Paluu lähtee suodattimesta takasin tankkiin. Paine mitattu tukista siihen tarkoitetusta paikasta. Mitens kyseinen paineen säätö pelaa ? (ei tarvi ydinfysiikka selitystä)

Tai tietoa bensanpaineen säätimestä ? Sijaitseeko tankin luona ? Jos kerran vaihdettu uusi pumppu ja työntää edelleen sen 3bar ja normaalisti pitäis olla n.4bar ?

Olisko mitään kotikonstia testata puolia ?

Kiitosia vastauksista ja toivotaan että tulee lisää neuvoja. Antaa joka pytylle vikakoodin sytytyskatkoista niin ei luulis et jokainen puola on rikki ? Pitää tutkia katallysaattori vikaa...

Vinkkejä otetaan vastaan ! Kiitos

Elikkäs auto käyttäytyy seuraavasti: noin 4500rpm jälkeen alkaa nykiä, kuin ei saisi polttoainetta tarpeeksi. Kiihdytyksen jälkee auto käy vajailla, mutta asia korjaantuu kun sammuttaa virrat ja käynnistää uudelleen, eli ilmeisesti moottorin ohjaus tiputtaa pyttyjä pelistä. Vikakoodeja näyttää et ol...