Ostetaan Väyrysmersu, tekniikkana 270, 320 cdi tai OM606. Kori pitäisi olla suht hyväkuntoinen, jos vain mahdollista . Ei mitään teini/ amisrävellyksiä, eli mahd. alkuperäinen. Ota yhteyttä jos sinulta tämmöinen löytyy. Puh 0407484404

dealer kirjoitti: ↑Ma 21.04.2025 19:08 Manuaalivaihteisella onnistuu ongelmitta (teho ja vääntö on mitä on, mutta muuten), automaattivaihteisessa ei oikein hyvin sovi välitys kun nelosella "vedättää" ja kolmosella kiertää turhan paljon.

Juu näin se varmasti on kuten diileri kirjoitti.

Juu automaattilaatikollahan tämä on. Ehkä on sitten parempi mennä vaunureissuille eri vetoautolla Tai myykää joku OM603 turbokone ja laatikko, niin saisi vanhukseen puhtia lisää.

No tämän tiedon valossa ei pitäisi olla sitten sen suurempia ongelmia vaunun vetämisessä Aikaisemmin olen turboversiolla vaunua kiskonut, mutta vaparikone hieman epäilyttää kyseiseen hommaan, että joutuuko aivan äärirajoille huudattamaan.

Moikka. Onko kokemuksia kuinka tuollainen vapari OM603 säädetyllä pumpulla jaksaa kiskoa noin 1200kg asuntovaunua? Vai onko ihan kuollut ajatus, vaatiiko ehdottomasti turbokoneen?

Kiitokset!

Tervehdys! Hajosi V6 dieselin läppien säätömoottori. Kysymys kuuluu että kun hommaan siihen uuden, niin vaatiiko se starilla jotain päivitystä / asennusta vai toimiiko heti kun laittaa uuden osan ja liittimen tyrkkää kiinni?

Päivitetääs tämä ketju, mikä loppujen lopuksi tässä oli vikana. Eli kutospytyn imuventtiili vuoti, joten kansiremonttia vaatii, sekä uusi jakokettinki tulee myös.

Luultavasti tuo on sitten suutinviallinen. Käynti on huonoa, ravistaa eikä niinkuin käy kaikilla. Ajattelin ensin että jako on niin pielessä että ei siksi käy mutta ilmeisesti ei sitten vaikuta siihen. Starin päähän tuo varmasti tarvitsisi saada. Voiko viallisella suuttimella ajo tehdä moottorille t...

Mietinkin että sekoittaako pelkkä ketjun venymä auton käynnin noin paljon että tulee selkeä käyntihäiriö. Mutta suutinvika siis venyneen ketjun lisäksi täysin mahdollinen. Eli pelkkä suuttimen vaihto ei siis piisaa, vaan pitää ilmeisesti koodata starilla? Nuo suuttimetkaan eivät vissiin ihan mitään ...

Moi. Potilas -07 320 cdi ja käynti huonoa, ikäänkuin kävisi viidellä pytyllä. Tekeekö venynyt jakokettinki käynnin huonoksi? Otin autosta vikakoodit (ei star) joten kuinka paikkansapitäviä sitten lienevät, mutta seuraavanlaiset vikakoodit antoi: Misfiring cylinder 6, number of misfirings is too high...

...

Löytyisikö Pirkanmaalta jotain kaveria joka osaisi säätää 300D pumppua korvausta vastaan, jotta saisi koneeseen voimaa lisää? Nyt kun laittaa peräkärrynkin perään niin eipä sillä viitsi kuskata juuri muuta kuin terveisiä, niin verkkaista on meno.

Moi!
Tekeekös noita Om603 pumpun säätöjä muut kuin mynädiesel? PPD on laittanut hanskat naulaan kyseisistä hommista, ja oma 300D kaipaisi pientä piristystä niin mistäköhän osaisi kysellä tekijää?

Tattista, pitää kysellä sieltä

Moro!
Missähän olisi pirkanmaan alueella henkilö/paja, joka ohjelmoisi -05 200 cdi koneeseen lisää löylyä? Konehan on siis OM646.

Sulakkeet kävin läpi, kaikki ok. Samoin maadotukset ja liittimet. No ei voinut muuta kun jättää väykky matkan varrelle ja soittaa velipojalle että tuo mazdan, siihen soliferi perään ja kesälomareissu jatkuu.. Pitää hakea paavo reissun jälkeen trailerilla kotio ja sitten Venetmäelle vikakoodin lukuun...

Juu eli ongelma olis semmonen, että kesken ajon sammui cdi täysin yllättäen eikä enää lähde käyntiin, ei siis edes yritä startata. Virrat menee päälle, ja kaikki muut valot syttyy mittaristoon paitsi hehkuvalo. Niin että mistähän sitä vikaa lähtisi etsimään? Kiitoksia avusta jo etukäteen!

Jepulis, tuli ostettua tuota valvolinen vr1 racingia..

Itse olen kanssa käyttänyt diesel-autoissani teboilin diamond dieseliä, joka on ollut hyvä öljy. Sillä ajattelin kysellä kun kovempi kuormitus tulee tommosessa vehkeessä että vaatiiko se "paremman öljyn" vai meneekö ihan tommosella perus liukkarilla..

Morjesta pöytään! Mitäs öljyä ootte ruukannu st-rakennelmissanne käyttää? Itellä olis 603 kohta tulilla, mutta hieman mietityttää mitä liukuvoidetta sinne kannattas lorauttaa..

Kiitoksia atlakselle vastauksesta!

Terve! Sopiiko OM 605:sen jatkeeksi 722.3 laatikko suoraan?

Eli tuli hommattua tommonen -96 220 diesel. Ongelma on se, että kun ajelee tasakaasulla niin välillä nykii ja meno meinaa hyytyä kokonaan, auttaa kun painaa kaasun kokonaan pohjaan tahi pari kertaa pumppaa kaasua. Naftasuodatin vaihdettu, ei vaikutusta. Voiko vika olla surullisenkuuluisassa luukakse...

Hitsaus on kovassa huudossa täälä... Viikossa kuudetta sivua postauksia!!!

Mikähän vois olla vikana kun ei pyyhkijät toimi kuin nopeimmalla asennolla? On koitettu eri pyyhkijänviikseä mutta ei auttanut..