Anturi on vaihdettu,löyty turbolta ja vika hävinnyt(toistaiseksi)

Sprinter 319 VM.12
Pakokaasun lämpötila jää 1200c vikakoodin kuittauksen jälkeen,antaa P14AE00 pakokaasun lämpötunnistin1
Missähän tuo sijaitsee?Anturi on B16/11
Pakokaasun vasta paine anturi on juuri vaihdettu kun herjasi myös sitä

319,VM.2012

Vaihtaa vaihteita kork.kierroksilla,tehotkin hukassa kun valon poistaa vikakoodin lukijalla syttyy valo uudestaan samalle päivälle
Vaihtoehtoja varmaan paljon

tarkoitin nopeudenrajoittimen poistoa kun joku mainitsi aikasemmin tätä delphiä jolla voi rajoittimen poistaa tosin mulla ei rajotinta vielä ole laitettu mutta joudun laittamaan missä olis edullisin laittaa?auto on vm.12 319

toimiiko tämä 50€ delphi "nopeudenrajoitin" 12vm.sprintterissä

Niin oliko tuo ohjelmointi vika, itselläni 313cdi vm.03 just samat oireet, kerrotko lyhyesti mitä tehä.

sprinter 313 cdi vm.03 savutus on lämpimänä reilua, haju kuin palamaton polttoaine.moottori ei syö öljyä, ajettu 360tkm, polttoaineen paluu puolen mittauksessa ei ollut poikkeavaa

tarkoitin abs:n moni napapistokkeelta ja miltä navoilta

voiko pyörän anturit mitata pistokkeelta suoraan 210 (220d vm.97)

Torvi ei toimi oikealta puolelta muut sähkölaitteet toimii

Kyllä

Ohjauspyörän napit +ja- eivät toimi onko mitään vihjettä?

kiitos! vaihto onnistui hyvin.

onko 203 270 cdi hehkujen vaihdossa mitään hyvää vinkkiä jottei ne vaan mene poikki irrottaessa

öljypumppu kannattaa tarkistaa

täytys saada muokattua rajoitinta 313 cdi autossa on vakionop.säädin.olen kuullut että vois ohittaa vakkarin kautta joku varmaan tietää

käyntiinlähtö ongelma jatkuu edelleen,tosin pakkivalot ei syty enään.autoon on vaihdettu piirikortti vaihdelaatikkoon (turhaan) sitten auto on ollut merkki liikkeessä useamman kerran ns.mb:n omassa testerissä jonka mukaan on vaihdettu virtalukko(turhaan) nyt auto on ollut mersunliikkeessä n.kolmas v...

onko näitä ohjainlaitteen korjaajia ettei aina tarvi uusia koko boksia?

eli auto ei käynnisty !