mä taidan hakee ne kolmoset varalta. maksaa kuitenki vaa 7e, mä koitan ottaa ennen ja jälkeen kuvat jos saan heitettyä ne alle.

Okei. Löpsyykö ne kumet? eli vaikka siel ois "3" nii uudet saattas tuoda korkeutta hieman? olettasin ainakin näin.

Moi. olis tällanen w202 220 cdi 1998 manuaali örbödiesel.. katos ahdot eilen ajos aivan seinään. En ole vielä aukonut mutta ajattelin eka kattoa et turbon siivet on kunnos, mut uskosin et vika kyl on jossain muualla. osaisko joku neuvoa mistä lähden vikaa etsimään järjestyksessä? Ulkoisesti ei näky...

-"kun se tiedon jakaminen menee vittuilun asteelle".....

Moikka! Ittellä on tollanen 98- w202 220 cdi Sedan. Siinä vissiin on tehtaalta jo se matalempi alusta.. Espirit. Nyt se on siinä jamas et perä on alempana ku keula. menee takarenkaat jo pari senttiä ainakin kaaren taakse piiloon. Ikävän näkönen ja ärsyttävä ajaa hidasteisiin... Katoin motonetistä no...

Moi. olis tällanen w202 220 cdi 1998 manuaali örbödiesel.. katos ahdot eilen ajos aivan seinään. En ole vielä aukonut mutta ajattelin eka kattoa et turbon siivet on kunnos, mut uskosin et vika kyl on jossain muualla. osaisko joku neuvoa mistä lähden vikaa etsimään järjestyksessä? Ulkoisesti ei näkyn...

Juuh on tuossa parkkiksella tullu katottua niin paljo johtoja sulakkeita ja releitä kun vain pystyy. Käyttäny kontaktei irti ja tarkistellu ,puhistellu kontaktipintoja. Ei ole vettä näkyny. Nyt auto seissy 3 tuntia..lähen uudelleen kokeileen. Siinä vaihees ku avain vaihtu nii oli käyttämättä n. 35mi...

manuaali manuaali. eipä tullu mielee sanoa kummalla. Eipä ollu käyttämättä ku 10min.

Avaimessa ei näytä olevan vikaa. toisessa avaimessa jotaki häikkää. Ei tosiaan ovetkaan mene lukkoon kun vikatila päällä. Käytän vielä tuon "ensimmäisen" avaimen auki. Kuulostas kyl oudolta jos toinenki avain menis rikki noin vain parissa päivässä. Sillä kuitenki rupes pelaamaan kaks päivä...

Noniiii. Tässä taas kaupan pihal toista tuntia. Miksikähä keskuslukituskaa ei toimi samal ku tää ongelma on?

Ooha siinä virtalukossaki infrapuna tunnistus avaimelle. jännä jos siihen ei vaikuta kuitenkaan paristot avaimessa. täytyy varmaan uutta virtalukon pohjaa harkita. taitaa varmaan maksaa auton hinnasta puolet.

nii juuri. taitaaki sit hieman vanhempia malleja koskea tuo "virtalukon pohja" joka on eriksee vaihdettavissa. Onko mitään tietoa siitä infrapuna-avaimen koodaamisesta paristojen jälkee? koska se on kuitenki varma että alkuperänen avain jota oon naputellu 2 vuotta, lakkas kokonaan toimimas...

EDIT: vielä tännekin ihan vaan sen takia jos joku kohtaa samanlaisen vian. nii automaattine esilämmitys oli ittel oikkaris ja aiheutti kärähtämisen. Otin sen napista vaan pois käytöstä. (vikaa ei ole korjattu, vältetty vaan nyt toistaseks xD )

Ei perhana voi se sittenkin olla jostai muualta se vika. satunnaisesti tuntuu jatkavan vikaa vara-avaimellaki. Biltemasta lähtiessä avain pyöri lukos ja virrat tuli päälle mutta ei lähteny starttaamaan. 4 yritystä, ei mitää. avainta ulos ja sisään, nii meni lukkoon. Vähä aikaa odottelin nii sitte ta...

Moi. Elikkäs tällanen w202 220cdi 1998 . Alko virta-avain temppuilee, muutamana kertana ei antanu ollenkaa avainta kääntää. vaihoin paristot, ja seuraavan päivänä jäi oulus cittarin pihalle. Onneks vara-avain toimi ja sain auton käyntiin. Nyt miettiny tuota koodaamista mistä ihmiset puhuvat, mutta t...

""Kellään kokemuksia samaisesta robleemasta? 98 w202 220cdi. Se on tuo sulake numero 30 (Instrument Cluster). 10 amberin sulake, ohjaa mittariston valoja,viisareita jne. Pamahtanu sulake nyt 2 kertaa. Vois epäillä oikosulkua mutta oikosulus olettas sulakkeen pamahtavan heti ku virrat kytke...

Nii voisha siihe jännitemittarin piuhat viiä siihe sulakkeelle ja tuua mittarin hyttiin Joo en oo nirhaumia vielä löytäny. heilutellu johtoja ja sulakkeita käytelly. ei oo poksunu selvitysvaiheessa.

ihmehommaa.. vikaa ei oo löytyny vieläkää ja sulake napsuu iha satunnaisesti. joko kerran päiväsä tai muutaman päivän välein...?

Luulin että ajalla ois merkitystä, mutta tänään ajelin kouluu palaneella sulakkeella. sit koulusta lähin uudella sulakkeella:D Nii kerkesin mb-osan pihalle ajella hakee sulakkeita nii vauhissa napsahti mittarit seis. Elikkä näköjään aivan luulopuhetta tähä asti ollu se "aamukäynnistyksen" ...

Joo elikkä nyt tullu huomattua vain se että aamun ensimmäinen käynnistys, siinä kohtaa palaa sulake. Ihmeellistä ku sen jälkee ku ajellu 20min, ja sitte pistäny toisen sulakkee huoltsikan pihalla nii ei pala enää sulake koko päivänä. Eilen testasin ja olin liikkeellä usean tunnin, ja siinä tuli pari...

Kellään kokemuksia samaisesta robleemasta? 98 w202 220cdi. Se on tuo sulake numero 30 (Instrument Cluster). 10 amberin sulake, ohjaa mittariston valoja,viisareita jne. Pamahtanu sulake nyt 2 kertaa. Vois epäillä oikosulkua mutta oikosulus olettas sulakkeen pamahtavan heti ku virrat kytkee. Tässä til...

Niii juuri. En oikee ymmärrä näitä niin soitin takasi mb-osalleki uskallanko ajaa. Kyse ois nyt vaan kahdesta 10min koulumatkasta kaupunkiajossa. Tulin koulustaki 80 alueella nyt nelosella 55 vauhtia , ei varmaa ihmiset tykänny. Ei se kauaa oo vuotanu ku oon aika vainoharhanen aina auton ääntelyn ka...

Rupes ykköspytyn suutin pukkaa paineita pihalle suuttimen juuresta. Varmaan rikka sieltäki taas menny. Sain maanantaille ajan mb-huoltoon. Kysynki että uskaltaako tolla ajella muutaman päivän vai onko järkevää antaa vain istua rauhas kunnes ajaa huoltoon.

onko nois virtalukkohommis sitte et jos sen vaihtaa uuteen nii uus avainki sitte tulee vai voiko sieltä purkaa osittain että vanha avain jää käytettäväksi.

Ei valo syty hetken ajettua kesken ajon. Olipa hyvät ohjeet vaihtoon kuitenki kiitos. Nehän tosiaan voiki hajota paikalleen kun ovat monta vuotta istunu siinä. Pitäsköhä vastuu siirtää MB-osalle

Terve! Elikkä ajattelin täältä jo kysellä ennen ku lähen mitään sen kummempia etsimään. Eli kyseessä 88 vuoden w124 250D mersu. Hehkutus rupes yhdellä kertaa yllättelemään. eli virta-avainta kääntäessä hehkutuksen valo ei heti syty, ja palaa vain pienen hetken ajan. Eli onko kyseessä normaali hehkuj...

Meinasin ostaa Motonetistä uudet moottorityynyt w124:een kun kulku on vieläki heiluvaa kun päästää kaasusta / painaa kaasua liian nopeasti. No varaosamyyjä ny sitte kuitenki kysäs että mikä väriläiskä niisä meikäläisen tyynyisä on? että onko oranssi, sininen vai vihreä. No en nähny minkäänlaista kär...

Noni tuli mese huollosta. 2 ja puol tuntia heillä meni, ja pyysin kahtoa sen kardaaninki jos jää aikaa, nii se oli kuin olikin pieles, tasapainotusviivat ei siis kohallaan, joten olit oikeassa siitäki :) vaihtoivat ne perämutikan puslatki.. Kulku parani huomattavasti, mutta vielä on jäljellä sellane...

Minä ottasin omahan 124 heti amg-mallin puskimen eteen. Ei oo liian "laskeva" , mutta tulee eteenpäin pohjalta eikä näytä niinku mersu ois rantautumas kuin vene :) mutta harvas ne puskurit ja menee kyl heti ku tulee näkyviinkää :) http://mbworld.org/forums/e-class-w124/199659-saying-hello-...

Phaskat ku vanhas vara parempi :D Joo tosiaa alko nii ketuttaa toi maassa makaaminen et auton sai ilmaan sen 50cm nii ei saatana en alkanu pätkii puslia ja perää irrottaa. Huomena aika varattuna MB-osalle, lupasivat 2-3 tunnisa vaihtaa ne. Pitääpä kahtoa miten käy, loppuuko heilumiset, tai helpottav...