moi,
auto on 92. Epäilen vuotoa tai siis hydrauliöljy näyttää häviävän varsin vauhdilla ja renkaan viereen tulee lammikko. Yritän selvittää vuotaako iskari vai jokin letku mutta jos on iskari niin varalta selvittelen vaihtoehtoja...

Ensisijaisesti olen toki säilyttämässä sen säädön.

Moi,
Minkälaiset iskunvaimentimet sopii w124 farmariin, jossa on painon mukaan säätyvä jousitus?
Vinkkiä merkkiin, malliin ja ostopaikkaan kaipailisin

Onko se säätö myös edessä vai vain takana?

Hannu

Ehkä on sitten eri tuote, kun minulla on kyllä ihan metallinen Bosch moottori, jonka sain tuolla varaosa numerolla. Istui todella nätisti siihen muovi runkoon. Soittelin tässä välissä KL-varaosaan ja viisastuin sen verran, että heidän mukaansa etuvastus on jokin paljon suurempi osa toisaalla konehuo...

Juu, kyllä nopeudet toimii. Vanhassa (alkuperäisessä) on sellainen musta muovi palikka siinä hiilien vieressä. Vain yksi toisella puolella. Sitten toinen ero oli miinus liitin, joka alkuperäisessä oli naaras abico kun varaosassa se oli uros. Aloin vaan miettiä, että joku virka niillä vastuksilla on ...

Moi,

Olisin kiinnostunut ylläpitolaturi CTEK XS3600/MXS3.6 hyväksynnästä.

Kun tuttava väittää ettei ko laitetta olisi hyväksytty Suomessa ja jos jotain tapahtuu niin vakuutus ei korvaa.

Kuinkas on? Ihmettelin, kun noita kuitenkin myydään aika paljon.

Hannu

Ai...

Meni se hyvin paikalleen ja pyöriikin... miksi se ei kävisi?

Moi, Vaihdoin viikonloppuna lämmityslaittenpuhaltimen. Ihmettelin vaan kun Motonetin yksilössä puuttui sellainen musta "möykky" ja varaosan tiedoissa lukee: 13-1886 W124 Moottori, aito Bosch (ei ilm./ei sisällä säätövastuksia) Eli mikäs virka noilla vastuksilla on ja eikö niitä sitten tarv...

kukinto kirjoitti:Autokorjaamo Järvinen Erkki Oy on lopettanut toimintansa.

Pitäisi varmaan poistaa eka sivun listalta jos on totta

hienoa kiitos!
Kuvassa näyttäisi olevan narut juuri tuossa järjestyksessä eli voin sitten kasata kojelaudan.

Vielä, kun keksisi millä liittimen saa pysymään kasassa, kun menin tiputtamaan sen liittimen kannen jonnekkin keskikonsolin syövereihin...

H.

Ei vaikuta samalta...

Ohessa kuva minun versiosta. Johtoja on paljon enemmän kuin edellä ja väritkin on erit. Suurin osa on kaksi värisiä johtoja.

Moi, W124 farmarin lämmityslaitteen puhallin hyytyi ja näppäränä aloin etsiä vikaa... Sulake on ehjä mutta ei tuuletin pyöri, lopetti toimintansa ihan kesken kaiken. Niimpä aloin tutkia, josko vika voisi olla katkaisijassa... huono idea... Joka tapauksessa sain katkaisijan käteeni ja irroitin siihen...

Moi, Nyt, kun on maalit pinnassa niin aloin miettiä vanhan maalin kiillotusta. Koneita olisi 150mmm epäkeskone tai pieni rälläkkä, molemmissa kierrosnopeuden säätö (tarrakiinnitys molemmissa). Myyjistä oli varsin vähän hyötyä, kun yritin Motonetissä kysellä mikä olisi oikea laikka ja aine... Ajattel...

Kysyjän tapauksessa riitti pari pesua liotinpesuaineella. Uskoisin hellävaraisemmaksi kuin tinneri tai asetoni.

Löysin mielestäni hyvän ohjeen maalaukseen. Hyvät kuvat tukevat ohjetta.

http://www.coravari.fi/pages/automaalausohje.php

Kohta 400000 km on tehneet tehtävänsä tuulilasiin ja siinä on kohtuuttoman paljon pientä kiveniskemää ja muuta näkyvyyttä haittaavaa. Varsinaisia halkeamia ei ole. Luin jostain, että tuulilasia voisi hioa, joten yritin epäkeskokoneella, superlonilaikalla (flexipad compound) ja G3 tahnalla. Ainakin l...

Moro...
Menin sitten lisäämään sitä lakkaa... lopputuloksena paikoiltellen parannusta mutta toisaalla maitomainen lakka ja pari valumaa... eli ilmeisesti nyt sitten tuli liian paksusti?
Ymmärsin jostain, että kun lakkaa tulee liian paksusti niin se menee "maitomaiseksi"

Juu, ei estä ei

Tuossa yllä mainittu märäksi vetäminen? Eli tarkoittaako se, että lakkaa laitetaan niin paljon, että on kunnolla märkä?
Ilmeisesti tasapainoilua valumisen ja märkyyden välillä?

H.

ihan varmasti voi olla, kun en mitään maalaamisesta ymmärrä, kunhan vaan aloin opetella tekemällä
Siis oikeasti ensimmäinen kerta, kun maalaan autoa.
Pitäisi siis varmaan lisätä lakkaa? Harmi, kun tuli jo laitettua ikkuna paikoilleen...

Tässä muuten kuvia minun projektin etenemisestä.
http://hannuonline.kuvat.fi/kuvat/Auton%20maalausta/

Juu, vahingosta viisastuu, joten nyt on vanha lakana auton peittona... :) Lakkapölykin on saatu pestyä pois, joten siltä osin homma hallussa. Tuosta ylläolevasta ymmärsin, että Veskola käytti ruiskua, eikä spraytä. Minulla on sellainen halpis ruisku, jossa on valkoinen muovipönttö yläpuolella. En va...

Hienohan tuosta tuli
Paljon parempi kuin minun räpellys...

Olisiko mahdollista saada tietoa aineista / laitteista joita käytit?
- saako siviilit noita verivärejä jostain?
- kenen valmistama maali ja lakka?
- miten teit myllytyksen?
- montako kerrosta maalia/lakkaa on tarpeeksi?

Täältä varmaan löytyy vinkkejä amaröörimaalarille... ;) Minulla on w124 farmari, jonka takaluukun ruostevaurioita maalailin ihan itse... Muuten meni hyvin mutta en huomannut peittää koko autoa, joten takaluukkua lakatessa lakkaa leijui yllättävän pitkälle ja nyt on katon etuosassa alue, johon on tar...

Terve, On vähän venynyt tämän asian hoito... Eli moottorin päässä lähellä öljyntäyttö aukkoa on sellainen "purkki" eli ilmeisesti se pumppu. ONko siinä jotain tiivisteitä joita voi vaihtaa? Mihinhään ei näyttäisi ilmestyvän öljyä eikä iskareissakaan tunnu olevan vikaa eikä vuotoja, joten m...

Ainakaan auton alle ei synny mitään lätäkköä eikä edes tippoja, ihan on puhdas lattia tallissa...

Moi, Konehuoneessa on sellainen säiliö, johon pitäisi lisätä kohtuu kallista hydrauliöljyä ja se tuppaa tyhjenemään varsin nopeasti :( Ilmeisesti säiliö liittyy jotenkin jousitukseen? Mihinkähän se öljy katoaa? Onkohan jotain tyyppi vikaa mikä yleensä on syynä? Ja jos on niin mahtaako olla vaikea ko...

No niin... Iltahan siihen meni mutta sain kuin sainkin sylinterin vaihdettua. Aikaa meni kolmisen tuntia mutta siitä iso osa miettimiseen miten pääsisi eteenpäin. Minulle vaikeita paikkoja olivat: - muoviosien irroitus. Ei sinänsä vaikeaa mutta kun yrittää saada ne ehjänä niin joutuu olemaan varsin ...

Olen ymmärtänyt, että paikka on hankala.

Vaatiiko mitään erikoistyökaluja?

Mitään kikkoja/vinkkejä homman helpottamiseksi?

Hannu

Moi, Laturin jännitteen säätäjä hajosi ja samassa yhteydessä ASD valo alkoi palamaan. Vikadiagnostiikka antoi 8 vilkahdusta, joten epäilin jarrukytkintä. Nollasin vikailmoituksen ja sen jälkeen se ei tullutkaan uudestaan...eli voiko vika olla alunperin liian pienen jännitteen aiheuttama eikä suinkaa...

Kiitos
Ei ole muita kirjaimia. Piti itsekkin tarkistaa.
Tuo ASD palaa mutta vika taitaa olla laturissa. Ilmeisesti jännitteen tasaaja on entinen ja enemmän autoista ymmärtävä kaveri sanoi, että ASD ei välttämättä saa tarpeeksi virtaa.

Hassua kyllä latauksen merkkivalo ei pala...

Hannu

Käyttöohje kateissa joten mitä ne mittariston alareunassa olevat valot merkitsevät?
Jotkut ovat toki selviä mutta varsinkin ne kirjainyhdistelmävalot ihmetyttää.

H.