yj rele on juu tinattu kertaalleen uusiksi. äsken kävin irrottamassa tuon asenton tunnistimen ja siinähän on ne kaksi liuskaa mitkä ilmeisesti kuuluisivat olla mustat eikä kuten tässä eli metallille kulunut? voiko tuo vaikuttaa auton käytökseen niin paljon?

tässä meni pari päivää muissa työhommissa mut nyt olisi taas tarkoitus palata sorvin ääreen.. Eli vaihdoin autoon uuden lambda anturin mutta se ei mihinkään vaikuttanut.. Sitten kävi niin hassusti että tuo bensapumpun rele päätti vaihtaa hiippakuntaa ja auto piti hinata kotiin. tilasin uuden releen ...

moron, tenavassa on hirmuisen järeät kaiuttimet orkkiksena niin kuin moni varmasti tietää. Mieli tekisi laittaa sinne joku erillissarja eteen mutta tuo huima 4 tuuman halkaisija hieman rajoittaa valikoimaa? miten olette näitä kauitinratkaisuja tähän toteuttaneet? ovipahvia ei tekisi mieli alkaa silp...

sihti määräjakajan kyljessä oli auki ja samalla kerralla vaihdoin uuden polttoainesuodattimen mutta vika ei korjaantunut. Mittailin myös bensanpaineet uudestaan ja tällä kertaa myös ajossa ja pysyivät nätisti koko ajan yli 5 bar.. Oli muuten mielenkiintoinen viritys teippailla mittari tuulilasiin ki...

nyt illan päätteeksi kolvailtu releet läpi ja tarkistettu tuo vivusto sekä katkaisija.. Seuraavaksi varmaan tuon asentopotikan ja ehan kimppuun..?

yj rele on ilmeisesti sitten vuorossa huomenna.. Minkä näkösiä arvoja lambdan tulisi näyttää?

sehän nyt unohtu vielä että imuvuotoja tutkin startti pilotin kanssa ja mitään vuotoon viittaavaa en havainnut.

päivien päivää, taas alkavat omat neuvot loppua (eipä niitä tosin paljoa ollut)... auto siis otsikon mukainen 8 venttiiili ja probleemana puhdittomuus. Auto vetää ja kiihtyy hyvin n. 3000 rpm asti mutta siihen veto katkeaa kuin seinää eikä auto väkisinkään jaksa kiertää sinne punarajalle. Olen mitan...

Ja vikahan oli loppujen lopuksi siinä virtalukonpohjassa! Nyt toimii kuin buickki!! todella paljon kiitoksia kaikille jotka vaivaituivat vastailemaan kysymyksiin ja olemaan hengessä mukana. On todella hienoa että löytyy tälläisiä foorumeja mistä löytyy apua kun oma apu alkaa loppumaan.

Kovasti myös sähkökaaviosta varmasti apua olisi...!

jep, hätävilkut toimivat. Asennan huomenna uuden virtalukon pohjan ja jatkan sitten tarkempia mittauksia ja tutkimuksia.. Sattuisiko muuten joltain löytymään sähkökaaviota kyseiseen vekottimeen?? Tulisi kovasti tarpeeseen

Mainitaan nyt vielä että se monitoimirele ja valojenvalvontapoksi ovat erillisiä laatikoita. Tuo jossa on kolme relettä sisällä on juuri tuo monitoimirele. Nyt oli itellä kyllä menyt pahasti puurot ja vellit sekaisin! Missäs tämä valojenvalvontapoksi sitten sijaitsee? sulakerasiassa kun itsellä on ...

Juu hätävilkut toimii, piti sekin lisätä tänne mutta unohtui.. hätävilkut vielä ilmeisesti kulkevat ton mustan laatikon kautta ja näin ollen voisi olettaa että se on ehjä?

Heipä hei, Onko jollain tietoa tai kuvaa siitä, miten virtalukon johdot kuuluisi liittää virtalukkoon. Sekä "töpselissä" että virtalukon pohjassa on selkeät kirjainnumero yhdistelmät kullekin johdolle, kun tietäisi vain mihin liittää minkäkin. auto oli siis 190E 2.3 koneella ja virtalukonp...

Ja taas lisää asiaa tutkittuani totesin että myös hätävilkut toimivat. Ja tuon mustan boksin sisällä on kolme relettä.. Ja testien mukaan yksi ohjaa vilkkuja, yksi tuulilasin pyyhkijää ja yksi ilmeisesti takalasin lämmittäjää.. Mutta tosiaan aika pulassa olen tämän auton kanssa kohta. Perjantaiksi s...

niin piti se mainita vielä että pitkien merkkivalo toimii kyllä kun pitkät ovat päällä

tilannepäivitystä.. Nyt on uusi sulakerasia, viiksi, mustalaatikko ja valokatkaisija.. lyhyet valot alkoivat toimimaan (jippii) MUTTA samalla hävisi mittariston varoitusvalot tyystin ja edelleenkään ne vilkut eivät toimi. Alkaa olla mieli aika maassa. Voisiko virtalukonpohja kiukutella?

Sulakerasiaan tai tuohon valojenvalvontapoksiin tällä hetkellä ainakin omat epäilykset kohdistuu.. Sulakerasiaa en vielä päässyt kovin pitkälle tutkimaan kun en saanut siitä kun sen "kannen" heti sulakkeiden alta pois. Mustanlaatikon avasin ja ainakin silmämääräisesti näytti ehjältä, tosin...

toinen ajovalo ei palanut, pitkät toimii hienosti. Yritin tietysti vaihtaa polttimon, ei vikaa. Katsoin sulakkeet, ei vikaa. Mittasin sulakkeet, ei vikaa. Hermo alkaa mennä. Mittaan polttimolle tulevan jännitteen: pyöreä nolla. Otan kannan irti ja mittaan uudestaan: n.6-7 Volttia? Haa siis mahdolli...

Nyt on tilattu uusi katkaisija, viiksi, sulakeboksi ja se releenpaska. sais luvan alkaa valotkin toimia. hyviä vinkkejä otetaan edelleen vastaan!

En välttämättä epäile itse tuota monitoimiviikseä kun se on tällä hetkellä irti kokonaan sulakeboksin pohjasta ja muut valot paitsi ne saatanan ajovalot toimii. Sama homma on ton relehässäkän kanssa, ilman sitä toimii kaikki (myös pitkät kun viiksi on kiinni) muut paitsi ajovalot. Ja niin aivan, vil...

Tuo avasi taas paljon. Kiitoksia vastauksesta! Autosta saatiin jo päästöt mitattua ja tämä ongelma on niiltä osin ratkennut mutta esim kylmänä ei käy ollenkaa tyhjäkäynti mikä hyvin todennäköisesti johtuu tuosta vihreästä kaksi napaisesta anturista mistä puuttuu johdot ja itse anturikin luultavasti ...

autossahan on tosiaan tuo vetokoukku. Eipä tullu se taas itelle mieleen, Heti aamulla tarkistamaan tilanne.

Ainakin motonetissä myydään ko peliin relettä vilkkureleen nimellä mutta samassa ilmeisesti myös pyyhkijät tms. Tämä siis motonetin luettelon mukaan. Hintaan mukavat 60 € :S

Päivien päivää Auto on w201 2.3 koneella (vm. 90) ja auton minulle tullessa toinen ajovalo ei palanut, pitkät toimii hienosti. Yritin tietysti vaihtaa polttimon, ei vikaa. Katsoin sulakkeet, ei vikaa. Mittasin sulakkeet, ei vikaa. Hermo alkaa mennä. Mittaan polttimolle tulevan jännitteen: pyöreä nol...

Tuli muuten noista antureista vielä... Termarin maastoilla on neljä anturia jotka mittaavat veden lämpötilaa. Osaako joku suomentaa mitä kukin tekee?

Lambdahan siellä kummittelee. Tossa hieman säädettyäni sain ainakin mielestäni koneen melko laihalle kun session jälkeen tulppa oli vitivalkoinen. Saan huomenna töissä auton pakokaasutesteriin niin koitetaan säätää kohdilleen. Voiko lambdan vikaa paikallistaa muuten kuin uusimalla koko paskan?

hiukan lisää tutkittuani ruuvi toimii kuten pitää. oppia ikä kaikki. Voiko tuo pelkkä ruuvi vaikuttaa noin paljon päästöihin koko kierrosalueella?

Tuosta linkistä ja infosta oli jo paljon apua. Kävin äsken purkamassa sen koko määräjakajan pois ja tutkin tota alumiiniputkea ja totesin että sisällä on pieni kuusiokolo ruuvi mutta putkesta on kierteet selvänä koska siihen on väännetty tolle teinsenitse ruuville 5mm jenka ja itse kuusiokolo ruuvi ...

Terse! tenava jäi aikas kauaksi lain määrittämistä pakokaasuarvoista.. Kone käy ilmeisesti todella rikkaalla. Arvot olivat muistaakseni jotain tätä luokkaa: Lambda 0,8, CO2 n.18 ja HC muistaakseni yli viiden sadan? ainoa kohdillaan oleva arvo oli happi. Mistä lähteä vikaa etsimään? Termari kopan pää...