Hmm. Kiintoisaa. Vitossani 2004 115CDI autom. on hieman erikoinen vika, joka testerillä antoi hieman vastaavan vian, kuin tuo JSU:lla ilmennyt. Minun tapauksessa ongelma on sellainen, että päivittäisen työmatkan (25km) keskikulutus mittariston mukaan vaihtelee 7-9,5l välillä. Eli maanantaina voi oll...

Joka tapauksessa, Vehon testeri löysi viaksi paloilmapuhaltimen. Sen vaihdoin ja laite lähti heti yrittämään tulille. Eli ainakaan Vitossa ei tarvitse erikseen Eberiä kuitata, vaan vian poistumisen jälkeen poltin lähtee kyllä toimimaan. Loogista tai ei. Räjäytin viallisen paloilmapuhaltimen ja sielt...

Vito 115cdi 2004 ja väyläohjattu Eber D5WS lämmitin. En ole koskaan ollut oikein selvillä tämän värkin ohjauslogiikasta. Esimerkki: Polttoaine lopussa -> laite ei käynnisty. Loogista ja luulisi, että tankkauksen jälkeen taas käynnistyy. Mutta ei aina, ei ainakaan heti. En saa selvää, millä ehdoilla ...

Ei kemppiä, ei. Mutta pankkiin kylläkin. Riippuu vähän asiakkaan haaroista. Tarvitsisin ehjän aihion jota näyttää SSF:lle.

Tämä malli Vitoa on syntynyt v.2004 ja omani on ko. mallia. Jatkuuko ongelma uudemmissakin Vitoissa? Vai onko tekniikka muuttunut?

No niin. Projekti jatkuu.
Olisiko kellään ko. Viton perää myydä. Ehjä tai viallinen.

Mikähän mahtaa olla auton VIN -numero? Sellaista kysyi birdsauto.com selvittäkseen perän yhteensopivuutta.

Nostan tätä hiukan, kun ei tullut yhtään vastausta. Oisko tietoa?

No nyt... Meni koko ilta, kun seurasin tuota linkkiä... Tästä tulikin mielenkiintoinen retki. Äkkiä katsottuna vaikuttaisi siltä, että pankin kautta pitää mennä saadakseen vitoon lukkoperän..

Viton eber alkoi kovilla pakkasilla takkuilemaan vähän väliä. Jo korvakuulolta polttoainepumppu nakutteli kovaäänisesti ikään kuin tyhjää, vaikka tanki olisi täynnä. Pikasilmäyksellä löysin muovisen pikaliittimen polttoaineletkusta joka tulee eberin polttoainepumppuun. Ei helvetti. Tehdäänkö ihan oi...

Pysytäänpä aiheessa. Kyllä vai ei vastauksia tuli yksi: SSF-Pyörä Oy. Soitan sinne arjen tullen. Onko muita varteenotettavia vaihtoehtoja?

Nostan tätä hiukan, kun ei tullut yhtään vastausta. Perä ja välitys -ekspertti hoi... Onko Vitoa (w639) valmistettu lukollisena tai saako lukottomasta perästä tehtyä lukollisen?

Ei tullut vastauksia. Nostan tätä vielä kerran. Osaisiko joku ohjata minut sellaiselle sivustolle, josta periaatekaavio löytyisi.

Lähinnä kaipaisin glykoliverkon periaatekaaviota. Onko kellään valmiiksi piirrettynä, vai alanko keksimään pyörän uudelleen? Autossani on takatilassa puhallin kennoineen ja lisälämmittimenä eber (alkup.). Konehuoneen puolella on letkut sen verran monella mutkalla, etten pikasilmäyksellä saanut niist...

Epäilys on, että 04 Vitossa se puhaltimen jälkeen oleva lisälämmitysvastus on rikki. Mutta missä asennossa lämmityslaitteen nappulat on oltava, että tuo vastus kytkeytyy päälle. Onko sen toiminnalle jotain muita ehtoja?

Kun ei tiedä mistään mitään, niin pakko kysyä arvon raadilta apua. Vito -04 etenemiseen tarvittaisiin hieman lisää apuja. Tämä malli ei vedä kuin yhdellä takapyörällä kerrallaan. Eteneminen on vähintäänkin onnetonta tällaisena lumisena talvena. Itse ajattelin laittaa lukkoperän nykyisen tilalle. Sii...