Vito W639 Perästä lukollinen?

[mxwideopen]

Kun ei tiedä mistään mitään, niin pakko kysyä arvon raadilta apua.
Vito -04 etenemiseen tarvittaisiin hieman lisää apuja. Tämä malli ei vedä kuin yhdellä takapyörällä kerrallaan. Eteneminen on vähintäänkin onnetonta tällaisena lumisena talvena.
Itse ajattelin laittaa lukkoperän nykyisen tilalle. Siis ajattelin. Mutta onko sellaisia ja onko edes teoriassa mahdollista? Takavetoisten etenemisessä on iso ero, kun vertaa lastissa olevaa Vitoani ja Opel Omega -99. Opelilla ei ole ikinä ollut missään normikelissä ollut etenemisvaikeuksia, kun taas Vitolla ei ole ihme jäädä omalle kolatulle pihalle kiinni.
Kaikki apu on tervetullutta.

[mxwideopen]

Nostan tätä hiukan, kun ei tullut yhtään vastausta. Perä ja välitys -ekspertti hoi... Onko Vitoa (w639) valmistettu lukollisena tai saako lukottomasta perästä tehtyä lukollisen?

[veskola]

Tätä foorumia lukemalla olen huomannut, että eräille kaikki on mahdollista.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 67#p444067" onclick="window.open(this.href);return false;
eli SSF Pyörä teki: Klick
http://www.ssf-pyora.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;


Rahaa kyllä kuluu mutta se on sivuseikka. Se vähän ihmetyttää, eikö tosiaan foorumilaisten avulla selviä onko takaveto Vitoa tehty perälukolla vai ei ole. Ehkä se selviää kun marssii Veholle tai plärää noita varaosahaku sivustoja ?

[Jani R-K]

Ei ole vitoa tehty lukkoperällä, neliveto versio on lähes yhtähuono menemään, siinä riittää jos on yksipyörä liukkaalla ja loput hieman painuneena hankeen. Takaveto sentäs liikkuu jos takarenkaat pysyy pitävällä.

[vito500tkm]

Oisko ajovakautuksen takia tehty kaikista ei lukollisia.
Vitoissa tuo esp taitaa olla vakiona.

[Jani R-K]

Kaippa se esp jonkun kevyen kitkalukon kanssa toimisi vielä ihan normaalisti, hinta lienee suurin syy. Sutivan pyörän jarruttaminen on kuitenkin lähes aina riittävä ja kustannustehokas tapa sutimisen estämiseksi (paitsi suomen talvessa)

[veskola]

ESP ei oikein kelpaa selitykseksi puutteelle, pikemminkin markkinavoimat, tuote ei saa maksaa liikaa verrattuna kilpailijoihin ja lisävarusteena tuollainen ei tuota tehtaalle kuin tappiota, kun ei sitä pakuissa kukaan rastita.

Lukkoa voitaisiin pitää päällä silloin ja vain silloin kun jäädään kiinni liikkeelle lähtiessä. Sitten liikenteessä kun vauhtia on 20-30 se voi tippua minimille...ihan kuten jo 80 luvulla tehtiin ASD perän kanssa.

[mxwideopen]

Pysytäänpä aiheessa. Kyllä vai ei vastauksia tuli yksi: SSF-Pyörä Oy. Soitan sinne arjen tullen. Onko muita varteenotettavia vaihtoehtoja?

[Mikko Vuorsola]

Meillä oli vastaava Vito, ja se oli kyllä kuten sanoit, todella huono menemään lumikelissä. Sitten laitettiin tavaratilaan 300kg punnuksia liinalla kiinni, johen muuttui meininki hiukan paremmaksi. Lopulta ostettiin firmaan työautoksi G-mersuja ja etenemisongelma poistui.

Eli painoa tavaratilaan, vaikka paksu rautalevy lattialle niin ei tarvitse tinkiä kuljetuskapasiteetistä.

[atlas]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 26&t=48101" onclick="window.open(this.href);return false;

[mxwideopen]

No nyt... Meni koko ilta, kun seurasin tuota linkkiä... Tästä tulikin mielenkiintoinen retki. Äkkiä katsottuna vaikuttaisi siltä, että pankin kautta pitää mennä saadakseen vitoon lukkoperän..

[keef]

- tai sitten vaihtaa Hiacen tekniikan Vitoon

[mxwideopen]

Mikähän mahtaa olla auton VIN -numero? Sellaista kysyi birdsauto.com selvittäkseen perän yhteensopivuutta.

[mxwideopen]

No niin. Projekti jatkuu.
Olisiko kellään ko. Viton perää myydä. Ehjä tai viallinen.

[panorama]

Ei ole perää vitoon, mutta kiinnostaa kovasti että miten projekti jatkuu, eli mitä teet perälle ?
Ei varmaankaan kemppiä
Pitääkö mennä pankin kautta ?

[mxwideopen]

Ei kemppiä, ei. Mutta pankkiin kylläkin. Riippuu vähän asiakkaan haaroista. Tarvitsisin ehjän aihion jota näyttää SSF:lle.

Tämä malli Vitoa on syntynyt v.2004 ja omani on ko. mallia. Jatkuuko ongelma uudemmissakin Vitoissa? Vai onko tekniikka muuttunut?

[apekkane]

Mlo, tää on kiinnostava juttu. Saitko koskaa Vitoon lukkoperä? Tarve on todellinen!

[Tom_]

https://llracing.hu/quaife-mercedes-vit ... 90-390-241

Tuolta löytyy, itellä ostos listalla.

[GeePower]

Nostan juttua, kun quaifellä ei ollutkaan w639 vitoon lukkoa vaikka tälläinen oli myynnissä. Näyttää nyt siltä että perä täytyy viedä jonnekkin ihan tehtäväksi, vai onko jollain muuta tietämystä?