Seleviskö tämä onkelma?
Vaihdoin rekkarin polttimot viikko sitten omaan S211:een ja nuita License plate herjoja ilmoittelee.
Valot kuitenkin toimii. Muuta haittaa tuosta ei ole kuin suunnaton ällötys kuittailla kaiken maailman fiboja aina startatessa.

Testeri antoi koodia rail-putken jostain.. Eli polttoaineen syötössä/saannissa tuntui pientä murhetta olevan.
Menee jonkin verran OT:na, mutta osaako joku kertoa mitä tuo mahtaa alustavasti tarkoittaa? Onko korjauksessa kyse suuttimen vaihdosta,
tai jonkin tiivisteen vaihdosta?

Sään vaihdellessa huomasin, että anturit temppuilevat aurinkoisella (lue: kirkkaalla) säällä. Mutta heti kun on hämärämpää tai pilvistä, niin tutka toimii kuin pitääkin. Tutkiskelin antureita tarkemmin, ja hämmästyksekseni huomasin että nehän oli maalattu ihan tunteella ilmeisesti entisen omistajan ...

Nyt on lääkäriaika varattu.
Ensin sanoivat että viiden päivän päästä ehditään lukemaan vikakoodit!!
Kuitenkin suplikkina puhuin koodikoodit huomis aamulle, jolloin jatkotoimenpiteet selvitellään.

Mun mielestä auto vaan sammuu. Pykälän kun heittää P:lle niin käynnistyy ja matka jatkuu ihan mukisematta. Jonkun keskustelun luvin saman tyyppisestä ongelmasta, jossa syyksi löydettiin tiensä päähän tullut 4cyl suutin. Eikös kuluttajasuoja ole kuitenkin tukenani, kun auton ostosta on reilusti alle ...

Täällä saman kaltaisia ongelmia. Kulkineena S211 320 CDI -03. Tänään auto on kaksi kertaa hyytynyt ja sammunut. Ekan kerran se teki liikennevaloihin tultaessa, mutta toisella kerralla 50kmh vauhdista ylämäkeen. Ekan sammumisen yhteydessä syttyi moottorin vikavalo, joka palaa luonnollisesti edelleen....

Itselläni ollut parisen viikkoa -03 s211 ja alusta lähtien se välillä piippaili ja tarjosi jotain kummitusestettä keulan vasemmalle puolelle. Ei tosin ollut mitään mailla eikä halmeilla. Eilen illalla kuitenkin piippaamisesta ja ledidiskosta tuli tapa, eikä sitten sammunut ollenkaan. Tähän liene par...