multiviri kirjoitti:Onko sulla kupariputkea siellä aluksi? Siihen muutama jäähytyssilmukka Nii Pitäis kestää

Onhan siellä pisin kuparinen jarruputken pätkä mitä motonetistä sai ~46cm

Noniin tämäkin nintendo on saatu katsastettua! Konttorinkin pystyi loppujen lopuksi vaihtamaan joten auto meni ilman mitään huomautuksia läpi. Liekkö katsastusasemien herrat tunteneet toisensa ja valkoisia valheita suustaan päästelleet että ei me voija rueta tähän hommaan... Viikkohan tällä on jo aj...

Jarrusatulat on puhalluksessa ja sitte pitäs vielä keritä maalatakki ne. Sattu läheltä löytymään satulat sekä melkein käyttämättömät jarrupalat/levyt yhdellä ruskealla setelillä :wtf: Hinta ei ollut kyllä paha ottaen huomioon että pelkät uudet levyt olisi maksanut saman verran. Katsastushan tässä on...

Mitkä satulat tähän nyt passais nykyisiin kiinnityksiin ? Etujarruihin nääs jos vaihtais satulat sekä levyt ja vertais 300 bensiiniin sitten 4matikin satuloita on jo tarjottukkin vaan liekkö passaa suoraan.

PTracing kirjoitti:Mihinkäs tätä nyt on sitte verrattu?

230 bensaan mahtaapi olla nuitten jarrujen tehokkain malli.

No joko on katsastettu kolmen käyrän lapulla,vai miten homma etenee. Otin selvää tänään asiasta eikä Trafilta ole tullut mitään uutta ohjetta katsastus- asemille tästä ahtokäyrä jutusta.Kuulemma paikkakohtaista hämmennystä,pitää vähän katsoa mihin menee autoaan esittelemään !!!!!! Hommahan kaatu oi...

multiviri kirjoitti:Voin ettiä sen numeron/spostin jos tarttet. Siinähä se vaskikellojen vieressä on penkki

Tiistaille on jo aika varattuna pääsee vaskikelloja soitteleen Saa nähä unohtuuko koko auton penkittäminen kun uppoutuu niihin vaskikellojen rämpyttämiseen liikaa

multiviri kirjoitti:Tekun penkissä pitäis onnistua tuo ahtopainekäyrän piirto.

En oo saanu niitä herroja kiinni en sitte mitenkään. Näillä näkymin lähden kattomaan vaskikelloja pyhäjärvelle, mutta aattelin mersunkin käyttää samalla penkissä. Saapahan soitella vaskikelloja sekä mersuakin vähä siinä sivussa

Ettei vain olisi näistä kirjoitteluista enemmän haittaa kuin hyötyä tulevia muutoskatsastuksia ajatellen? Asiaa voisi lähestyä silläkin tavalla, että esittelisi onnistuneita ratkaisuja täällä foorumilla ja pitäisi vähemmän mölyä hankalista tapauksista, etteivät pääse yleistymään. tomant Vaan eikös ...

Vielä en uskalla paljastaa mitään :shh: Mutta tämän auton katsastushan on mennyt kutakuinkin näin: viime vuoden lopulla hirveellä kiireellä penkistä katsastusasemalle ei mitään hätää vaihda jarruletku ja parit lamput. Noh siitä pari päivää niin koitti kytkimestä keskiö irrota sen kans tappelin ja ih...

Autostahan löytyis vaikka minkälaista liitintä johon sais letkuja kiinni, mutta ei oo vielä löytyny läheltä penkkipaikkaa missä sais ahtopaineen käyränä lapulle. Katsastusmiehillä on suhtautuminen tähän tuplaturpo viritelmään kohdillaan, siinä ei voi olla tuon verran tehua mitä lapulla lukee ahtopai...

Ei täälläpäin kyllä vaadita ahtopaineesta mitään käyrää. Riittää kun penkittäjä kirjoittaa käsin paperiin käytetyn maksimi ahtopaineen ja that's it. Eli konttorin vaihtokin vois auttaa hommassa :roll: Tätäkin on koitettu, mutta tämä nimeltä mainitsematon katsastusfirma on ketkuillut asian niin että...

Ootko Dynotestcenteriltä kysyny? Muistaakseni Sieltä on ainakin yhet laput tullu missä on tehty ahtopainekartta, ei muistaakseni ollut koneella tehty vaan penkittäjä hahmotteli käsin. Pitääpä kaverilta kysästä huomenna On soitettu, vastaus kuului tuttuun ja turvalliseen tapaan niinkuin muistakin pa...

Ongelmia ollu tän katastamisen kans jo jonkun aika eli mistä löytyy semmonen penkki joka tallentaa ahtopaineen käyränä lapulle sekä sais kierrosluvun tuosta rutkusta esille vaikka ei mitään mittareita olekkaan. Oulun lähistöltä mieluiten. Kaikki paitsi tekun penkki on oulusta soiteltu läpi. Tekun vä...

Joo, ekaa kertaa kuulen että auto kuulostaa nintendopeliltä :D Eivaan, todellakin jännä ääni tulee tossa yhdessä kohtaa, varmaan ei luonnossa ihan tuolta kuulosta Ei se aivan oikeuksiinsa pääse tuossa videolla, mutta ei ne tuosta äänet paljoa eroa :D Toi tyhyjäkäynti ääni on aika nintendoa välillä....

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZYpcp2tp9QQ[/youtube]
Siinois oikein huonolaatusta videotaki sitten

Joo-o eipä jääny jälkitarkastuksen läpimeno paljosta kiinni, teholappuista(ahtopaine käyrä/kierrosluku puuttui) ja ahtimien säätöjen sinetöintiä ei ollut.. Kylläkai tää mennee jo yli.. Katsastusmies vähän vihjasi että tässä autossa on 300-400hp oikeasti. Mahan olla ainut joka on vakio pumpulla tommo...

joop79 kirjoitti:Kiinnostaisko billetti vauhtis, race asetelma ja levy? Kaikki käyttämättömiä. Pitäs kestää tuon vispilän väännöt

Eipä oo tarvetta kun oon kerinny jo yhelle 200d vauhtikselle näyttää jyrsintä ja sorvia

Kumma homma kun ei kytkin irrottanu

En usko, että "järkevässä" käytössä tuo vakio kones helpolla antautuu. Kaikkihan on kiinni siitä kaasujalan asennosta pohjimmiltaan. Eli kestää tämä, jos ei vedetä pitkiä huippunopeus kokeiluja. Ja toisaalta, jos ei tankkia lähetä vuoristoon vetämään... Tuo pakopaine vs. ahtopaine on ihan...

Vielä ollaan hengissä. Ei ole tässä kerinnyt päivitellä kun koulu häirinny päivittelyä sekä kun autosta päätti kytkimen pääsylinteri levetä sitä oon jonku päivän aina koulun jälkeen ilmaillu vaan ei... :x Kuvasaastetta lähitulevaisuudessa luvattavissa ehkä vähän viteotakin 8) Asiallinen projekti! Ei...

Ahtoputket alkais olemaan valmiina. Ennään ei tarttis ku tigata ne ja tehä lerssit liitoskohtiin. Kiva tehä pakkasen mukaan säätyvässä hallissa hommia..

Vauhtipyöräkin pääsi yksi kaunis päivä cnc-jyrsimen käsittelyyn. Aika paljon sai sorvata/jyrsiä tavaraa pois että sprinterin asetelma/levy alkoi mahtumaan. Aika kevyeltä tuntuu alkuperäseen 200d vauhtipyörään verrattuna..

Itselläni oli samantapaisia oireita kun vänkärinpuolen takakelkan etummainen pusla oli rikki, mutta oli siellä ne 3 muutakin isoa puslaa kärsineet ton yhden puslan rikkoutumisen takia. Kytkimellä ku nytkyttää autoa ja kaveri kattelee takakelkkaa niin näkee jos siellä on puslissa väljää.

Mites noita vnt siipiä tullaan ohjailemaan? Näyttää toisen turbon vipu olevan lukittuna rautalangalla. Noi turbotkin vähän erilaiset, mutta vissiin siipikoot ym samat? Toinen turbo on audista ja toinen volskusta niin oli nuo siipien säädöt eripuolilla muuten kyllä ovat identtiset. Siipiä ohjaa vols...

Mihin tuo huotin putki menee? pakoputkeen?. se kyl kannattas pistää isompaa nii ei rupia ahistaan. pääse stefat helpommalla. taikka tuo 90liitos korvata jyrkällä mutkalla nii pysyys pinta-ala putkes samana. Virittäes koneet kuitenki rupiaa huohottaan enemmän :problem: Mikä pumppu tähä on tulossa? ä...

Tää on kyl pakko laittaa seurantaan. Tuliskohan näin paljon haukkuja, jos sulla olis 5-6 mersunmerkkiä nimimerkin jälkeen..? Iso peukku :thumbup: Se voisi aiheuttaa aivan erilaisen suhtautumisen :think: Pienestä ei piä masentua, onhan tämä vähän erilainen rojekti kuin muilla :twisted: asialisen näk...

Noniin käsikin on sorvin jäliltä ruennu parantumaan ja on päästy tekemään autua etiäpäin. http://i1163.photobucket.com/albums/q542/Ruisleze/HPIM4077.jpg Turbot ja pakoputki saatu paikoilleen. Pirullinen oli väännellä tuo etuturbon downpipe yhellä ja sitten myöhemmin kahella käellä :mrgreen: http://i...

Nyt mahtaa rojekti hiastua. Huono yhellä käellä tehä autua..

Tuli hitsailtua painekotelo kasaan ja ihan juurikaasun kanssa Tosin se mahto päästä loppumaan tuloputken hitsauksen aikana.. Löytypähän koululta vielä rosterin peittaus ainettaki niin pääs hapettumistaki eroon