siis mitä menikö mulle jokin nyt ohi? veikkaatte vian tonne hätävilkun katkasimeen ja vetokouhn suuntaan.. pittää mennä tutkimaan kohta ja tarkastaa noi.. jos koittas samalla tutkia ton viiksen jos näkis liukupinnat siintä missä kunnossa ovat.. relettä en uskois itse koska hätävilkut kuitenkin toimi...

hätävikun kautta toimii aina,mutta viiksestä ei..

moro taas, turvauduttava taas teidän apuun. Tossa paripäivää sitten katos vilkut yks kaks pelistä pois. kävin kahvilla ja jatkoin matkaa taas toimi. eilen testailin virtoja pois ja pääle niin 5 kerrasta 3 kertaa toimi vilkut normaalisti. tänään taas ei ollenkaan. (hätävilkku napinkautta ok.) eli onk...

lämpöä ihmeteltiin tässäkin.. http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=38783

jep flektin anturia etsiskelen että voin tehdä ton teidän kertomanne testin..
olikohan tossa vihrea pää tossa anturissa ykköskohan. muistaakseni musta oli toi yhellä joholla. pitää ottaa kuva ja heittää tänne vaikka huomenna päivällä.

akku voi tyhjentyä itsestään. ainakin omani tuppa tekemään pidempiä aikoja seistessä. tullu mieleen mitkä vois jäädä pääle kuluttamaan virtaa. niin takapaksin valo ja hanskalokeron valo tulisi ainakin mieleen. etsi käsiisi kunnon mittari. ja mittaa seuraavasti. akun miinus irti ja mittaa miinus nava...

mikäs noista neljästä anturista on lämpötila anturi mitkä on termostaatin vieressä.
1. kaksi irrallista johtoa
2. kaksi alipaine letkua (eli ei ainakaan tämä)
3. kaksi samassa liitimessä olevaan johtoa
4. kupeessa yhdellä vihreällä joholla?

alfamerin kirjakaan ei kerro mikä on oikea?

tossa reilu kuukaus sitten tuli kone remontti tehtyä. huomioni kiinitty imusarjassa kiini olevaan mustaa murkulaa(ilmanputsarin alla, 3/4 pyttyjen imuputkien välissä) murkulaan meni 2letkua ja sähkö. jos vaan oikein muistan. putsailin tämänkin murkulan rempan yhteydessä. tyhjäkäynnin vatkaus rauhott...

bensan saantiin viittaa... vois olla bensasuodatin. voi olla myös jostain muustakin. koitas lähteekö käyntii ekalla seuraavalla tavalla. käänät pari kolme kertaa avaimesta virrat päälle ja sen jälkeen vasta starttaat. ainakun käänät virrat pääle kuuluu surina pumpusta->täyttää bensalinjat täyteen be...

kiitoksia vastauksista. kaippa sitten uskon teitä.. oonkin ihmetellyt muutamia kertoja että miksi 120 on punasen raja mittarissa.. toi anturi mitä mikko mainitsi vois vielä ihan varmuuden vuoksi mietiä,jos vaihtais.

veikkaan viskoa,koska mulle tuli ekana väärä osa omaan autoon. siinä luki 260&300 malliin. se oli neste visko. tarvitsinkin itse magneetti mallin..

alotetaan ihan uusi keskustelu koska kyseessä on w201 koppanen. Täys remontti tuli tossa tehtyä autolle. Kansiremppa ja samalla ketju,termostaatti,magneetti tuuletin(visko periaatteessa,mikä lie tälle oikea nimi) ennen remonttia muutamia kertoja ilmeni lämpö ongelma keväällä,siksi tuli vaihettua jää...

kansi irti. nelos sylynteri oli sen näkönen että sinne menny vettä. kansi pahvisa pieni jäli nelosen vieressä. eli pahvi juttu. kansi irti, nyt vaan pitäs irrotella ventiilit. pääsis niiten hiontaa suorittaa..

imu purettu, mutta ei vieläkään kansi irti. koko ajan joku hommassa tökkii. eilen meni sitten yhestä kansipultista kannasta kulmat,tämä onneksi on jo ratkastu. viimisenä huomasin että ketkun luona pitäs 2 tappia nykästä pois. toinen niistä lähti ja toinen tuntuu olevan tosi jumissa. lisää vikoja yks...

niin juuri sitä. voihan se näyttää pyörivan mutta pyöriikö todellisuudessa.. huomasin vaan että mulla tuntus olevan ihan liika herkä kylmänäkin käsin pyöritellä. jos sieltä on nestaat karannut niin vaikka moorori lämmin siintä voi käsin pitää kiini. EN KUITEnkAAN SUOSITTELE kokeltavaksi. voi sormet ...

onkos visko ehjä?

jep, niin oli tarkotus samalla tehä.. nyt on pakopuoli purettu. nyt kun jotain tolkkua sais tosta imu puolesta miljoonan johon ja putken kanssa. sais senkin purettua.. kirjallisuuden pariin ja takas purkamaan..

eilen tutkin sen verran lisää että ei ollut 12h hävinnyt säiliöstä vettä kun auto oli parkissa. kone käyntiin ja lämmitin koneen lämpimäksi. en nähnyt kone huoneesta että mistään tulis vettä ulos. kohta lähettävä purkamaan kansi irti. tiivistesarjat tilattu eilen. Eipähän koskaan ole vielä noin pitk...

Ihmeellinen vika ilmaantunut autoon. muutaman päivän nytten kadonnut noin 1-1,5 vettä koneesta 70km matkalla. lammikkoa ei tule auton alle. ja pikaseen katottuna ei ole vuodon merkkejä muutenkaan. tarkastin öljytikun (kylmäkone) ei näkynnyt kavitointi jälkiä. eli tiettävästi ei ole öljynkanssa sekas...

ehottomasti turbiini tyhjäksi. viimekesänä käytin vaihossa "yleiskorjaamolla"
suodatin+tiiviste+öljy muistaakseni 100-140€ kaikki tarvittavat hakivat vielä veholta. vaihtoväliksi sanovat 30-50tkm...

tossa kävin miettimään mites se menikään omassa autossa kun talvella otin mittariston irti. mittariston valot muistaakseen sai virtansa ja maan kupariliuskoja pitkin ja mittaristoon meni 1 johtonippu? pakko olla että ottaa tosta johtonipusta jotenkin maan. nyt joku saa korjata miten tää menee.. :oop...

Nykäseppä mittaristo irti ja kato takaanta mikä sielä on tilanne. oliskohan sielä ollut ihan maadotus kaapeli hmm kun ei muista. samalla pystyt tarkastaa kaikki polttimet. irrotus on ihan helppo jopi kuhan mittarin vaijerin saa irti

Mitenköhän olis vastakierre tappi?

tutkitaan kun aikaa vaan löytyy.. niin kyäynistäessä en koske kaasuun ollenkaan.. kiitoksia jo vastanneille.

Morjesta, Nyt tarvis apua auton ongelman selvityksessä. vika: pyörittämallä starttia auto lupaa käynistyy,mutta 1-2s ainoataan käynissä ja sammuu. taas pyöritellään pitkää niin kohta sama toistuu. samaa leikkiä tehään jokunen minutti lähtee käyntiin. tämänjälkeen ei mitään ongelmia. kyseinen vika on...

taitaapi olla ihan sama kyseessä kun itselläni hiukan aikaa sitten.. kiristys osan saa tilattua muitta ei se halpaa ole.. ja muka harvinainen osa :lol: "mitään ei auto-suni suostunut kertoaan ilman valmistenumeroa.. no osa on kuulemma harvinainen rikkoutumaan. viimeksi osaa myyty 2002 heilä. he...

palvelu lpr:ssä syvältä..
mitään ei auto-suni suostunut kertoaan ilman valmistenumeroa.. no osa on kuulemma harvinainen rikkoutumaan. viimeksi osaa myyty 2002 heilä. hesasta löytyy varastosta 3 kpl. saavat toimitettua jo ehkä torstaiksi hintaa 16,20€

kiitoksia vastaajille nyt lähetään metsästämään tota osaa.. sehän se oli halki samalla tavalla kun roisto laitto. koitan tehä yleensä korjaukset itse jos mahdollista. automaatti laatikon öljyt vaihatan liikeessä.. liika sottasta puuhaa :lol: lenkki avaimella väänsin ihan, tuntu vasta että hiukan kir...

ohjekirjan mukaan käskettiin sitä pulttia avata ½kierosta näin tein...
saataapi olla toi osa.. pitää mennä purkaamaan

selailin tota online opusta pahoin pelkään että osa on s.29 ylhäälä oleva osa 18
http://mb.braingears.com/201_DISK1/PDF/30008.pdf
mutta kakas talliin purkamaan autoa... [/quote]