Toin Ruotsista kompuran ja soittivat just Auto Sunilta et auto valmis noudettavaksi just sopivast kun nuo avoauto kelitkin alkaa ja se Eaton 62 on mulla myynnis ylimääräisenä ilman mangneettikytkintä...

JOOPA JOO,ei oo noihin Opel miehiin luottaminen ,mangneettikytkin oikosessa et näin tällä kertaa...

en tiedä mitä on hajonnut,mut Auto-Sunin mukaa kompura kyl pyörii kylmänä kun kädellä pyörittää...mut nyt on matkahuollossa tulossa eaton62 kompura läsirannikolta sopuhintaan Löytyi muuten Opel miesten foorumilta Katsotaan nyt millaisen lopun saa tää SURULLINEN TARINA

Molempiin soitettu jo aijemmin,samoin AVK ja FUSTI

JOO ei ollut se harmaa cabrio tää mun avo on kirkkaan punainen ckm-korisarjalla.Vehon kanssa en oo viel ruvennut "tappelemaan"kun oon ollut viimeisen viikon tääl itämerelle työnääressä.Osia Veho ei varmaan turhaan vaihtanyt yks hihnapyörä oli sulanut paikoilleen ja kytkimessäkin kuulemanmu...

Pari viikkoa sitten olin lähdössä Espoosta kohti Turkua kun clk:ta startatessa alkoi nousta helvetellinen savu,kurkkaus konepellin alle ja moniura hihnahan siel kärys.Auto Olarin Vehoon hinurilla ja avaimet postilaatikkoon.Seuraavana päivänä soittivat kustanusarvion 1000e ,eli uusi hihna kytkin yms....

Moro,toin Saksasta w208 230 kompura avon ja oon ajellu sillä jo jonkun aikaa ja kone on tuntunut vähän laiskalta,ainakin 500sl jälkeen.no avsin eilen ilmanputsarin ja kaikki ok,kunnes huomasin ilmanputsarinkotelon kupeessa olevan murikan(osa no. 1110980009)(Saksankielinen nimi osalle on DROSSELKLAPE...