Viime keväinen mobil uutinen joka tuli tv-uutisissa.Öljyjen laaduissa oli sanomista.
Skoda oli liinsinki peli,meni huoltoon vaihtoivat öljyt,ei ollut vikaa öljypumpussa.

Niin,ajattele mikä tuuri..Että ymmärtää autojen päälle..Emäntä ja tytär eivät kuulleet mitään naputusta. Öljyt kahteen autoon ja vaniin c-renkaat, renkaista pitäs tehdä joukko kanne..Ei maksa vaivaa. Oli meillä uusi skoda työautona öljyn lämpötila 100-120 astetta ja öljyt olivat mobiiilit. Sloodalle...

Niin joo,moblilla oli viime keväänä tullut Suomeen virheellinen öljy erä. Ostin kyseistä öljyä mesruun ja jeeppiin,oireet tulivat öljyn vaihdon jälkeen.. Elikkä ilmainen uusinta,,vika ei ollut mobiili öljyssä vaan laadussa... Teboilin öljyn jälkeen mersu ei enään kone naputtanut eikä rallattanut. Ni...

Vaihdoin myös jeeppiin ja mersuun tossa viime keväänä öljyt ja suodattimet.. Öljynä oli mobil, elikkä sitä öljyä joka oli vääränlaista. Mersuun tuli se naputus ja kolina koneeseen,vaihdoin teboilin öljyyn niin mersu rupes toimimaan.. Vanissa näyttäs olevan nokian c-sarjan kumit jotka ovat feikit :cr...

Nooh,,tänä aamuna jeeppi lähti kaikilla pytyillä käyntiin elikkä toimii :thumbup: Vika oli varmaan uudessa suuttimessa,suutin oli ollut kuurissa noin vuoden ajan paketissa elikkä kylmässä tilassa. Vaihdoin neljä suutinta uusiin noin vuosi sitten.. Vaihdoin myös jeeppiin ja mersuun tossa viime kevään...

Elikkäs jeeppi jossa on mb 2.7 cdi mylly.. Alun perin oli suuttimenrikka vika vaihdoin uuden suuttimen ja rikan.Ei lähtenyt käyntiin kaikilla pytyillä..Annoin jeepin käydä noin viisi minsaa ja rupes käymään kaikilla.. No, seuraavana päivänä jeeppi ei taaskaan lähtenyt kaikilla pytyillä käymään. Mutt...

Nooh, mites sen selvittää että on suuttimessa vikaa. Mistä saa halvalla suuttimia tai saa kunnostettua vanhan. Löytyy iteltä viisi vanhaa suutinta ollut 2.7crd jeepissä. Tilasin tossa aikonaan jeeppiin uudet suuttimet Saksasta oli 100euroa kappale. Muuten mersuun palaten ei se lämpöisenä kovasti ral...

Tyhjäkäynnillä ei naputa eikä kierroksilla, mutta ajossa kun painaa kaasua. Ihan kuin ajotus olis myöhäsellä niin kuin bensa autossa.
Vikakoodit egr ei aukea eli käy kylmänä pitenpään.
Elikkä naputta ja rallattaa.

NO,,niin laakerin vaihto pitäs tehdä. Tilasin ton 10 tonnin vetimen, olis varmaan hyvä mutta ei oikein ole käyttöä kun laakerista on vain ulkopinta jäljellä.. Jos napa olisi niin vois varmaan tulla koko paska vetämällä ulos... Vetimessä on leuvat sisään päin ei ulos, mutta pitää jotenkin vähän säätä...

Mimmonen ulosvetäjä olis paras,mistä sen saa. Niin tietty en ole ostamassa kuin max 150€ vehjettä.

Elikkäs väykyn 2002 takapyörälaakerin vaihto. Napa lähti vetämällä irti ja puolet laakerista,,,toinen puoli ei lähde millään ISOLLA ulosvetäjällä vaikka miten kovaan vääntäs ja hakkaa sisäpuolelta. Mites murros miten saa irti.. Olisko mitään tietoa millä saia irti....... Ei omista hitsiä enkä kaasuv...

Jarru vika selvis,kun käyn pesemässä auton paineperurilla ja pesee vanteet hyvin niin........ Pesun jälkeen vilkuttelee abs valoa jarruttaessa. Vikakoodit nollattua ei enään jarruissa vikaa. Kikdaun vikaan ei mitään uutta, toimii hienosti välillä ja toisinaa ei. Mutta olis kiva tietää mitä osaa läht...

Elikkäs olis loota oierita,kikdaun ei toimi välillä joutuu isommassa mäessä kepistä laittamaan pienempää. Tämmöstä vikakoodia pukkaa p1470 p0703 No vähän tarkennusta p1470-016 charge pressure contro i positive control varianti on charge pressure is too low. p0703-128 brake signal plausibility 2 Kood...

No, kylmänä ja lämpösenä vapaalla ei vaihde päällä akusta ei tietoa.
Jeepissä jossa on mb 2.7cdi kone niin oli samanlainen oire, mutta lähti egr-venan poistella pois.

Mites kun välällä tyhjäkäynti heittelehtii 700-1000 välissä, missä mahtaa olla vika.

No, :lol: vikaa ei löytynyt.. Eikä mittarissa enään ole mitään eikä vikakoodiakaan ole. :clap: Elikkä jäi selvittämättä vika, mutta jos vaimo olisi vienyt mb korjaamolle niin lasku olisi ollut varmaan paljon. Lupasivat korjaamolla vaihtaa öljyt ja suodattimen takuutyönä, mutta lopuista olisi joutunu...

No, katsoin kuittia ja olisko vika öljyissä..Elikkä AD 5w40 aikaisenpi öljy on ollut Mobil 0w-40 sitä ennen Mobil 10w-40.
H-kirjan mukaan on käytetty Mobil 10w-40 öljyä.

Niin kyllä käyttävät liimaa. Jos autolla ajetaan noin 400tkm niin kuparirikat ovat palaneet aika olemattomiin ja liima myös.
Joten mitä haittaa siitä on.
Eräs koneistaja sanoi että on hyvä homma.

Mites toi suuttimenrikkojen vaihto, monet korjaamot käyttävät laakeriliimaa. On kuulemma hyvä että ei rupea vuotamaan.. Ites olen käyttänyt kuparitahnaa, mutta pitää kai liimata niin ei tarvites olla vaihtelemassa rikkoja.. Tietysti vaihdan uudet suuttimet niillä ajelee ainakin 3-400tkm. Pistäkää jo...

No, tässähän tämä.. Öljy-anturi (öljyn määrä, lämpötila ja laatu)) Synkronointi tauko rikotaan. Ja P 1192-004 B40 (Oil anturi (öljyn määrä, lämpötila ja laatu)) Oikosulku / Katkos. Mitä tuohon sanomaan,emäntä ajaa mb jokapäivä noin 100km. MB on ajettu vaihdon jälkeen noin 1000km. En tiedä mitä siinä...

Kävin korjaamolla, on kuullemma oikeat öljyt.
Ei kai muuta kuin kovaa ajoa, pitää varmaan ostaa uusi anturi.

Mobilin 0W40 New Lifea mä oon aina käyttäny ilman ongelmia... Mitä noi koodit on, onko sieltä anturi vain mennyt? Nooh,,.... :thumbup: Tässä vähän tarkennusta.. :geek: Vikakoodi P 1192-001 B40 ( Oil sensor (oil level, temperature and quality)) Synchronization pause is breached. Ja P 1192-004 B40 (O...

En tiedä mistä olet moista kuullut :D Launch X431 Diagun on juuri laite millä olen päässyt jeepin laatikkoon joka on mb loota. Paremmat autocomit eivät tunnista jeeppiä jossa on mb kone ja laatikko. Elikkä, Autocom tunnistaa vasta 2004 dieselin jeepin ei 2002 eikä 2003.. :problem: Stara on kyllä hyv...

Ostin kunnon kapulan Launch X431 Diagun kun ei enään jaksanut leikkiä käy kaikkiin autoihin ja toimii .
Loota toimii, virran puute vain vaivaa.....

Mitkä öljyt olis vanhaan väykkyyn paras vaihtaa. Kävin vaihtamassa öljyt ja suodattimen liikkeessä, pistivät jotkut synteettiset öljyt. No, parin päivän päästä sytty valo tauluun :twisted: engine oil sensor.. :wtf: Vikakoodi P 1192-001 B40 ja P 1192-004... :thumbup: Koodit tarkistin Launch X431 Diag...

No, mites sen töpselin virran laita. Paljonko niitä volttia pitäs olla. Mites sen OBD lukian laita, kun ei viittis ostaa bossia ainoastaan 2002-2003 jeepin takia.. Autocom tunnistaa vasta 2004 dieselin jeepin. Uudenpiin jeeppeihin 2005 3L V6 crd käy ihan melkein mikä tahansa OBD laita, niin ja tiett...

Mites tämmösellä KWP2000 Plus ECU REMAP Flasher Auto ECU ohjelmoija. Saisko tällä vikakoodit pois, koska tällä ensin kopioidaan koneen ja laatikon ohjelmat ja sitten pistetään uudet asetukset.. :) Elikkä kun kone ja laatikko ovat kunnossa niin silloin se kannattas varmaan kokeilla vai kuinka. :ugeek...

Jeepissä on ohjausboksi pelkääjän puolella vaihdekepin vieressä sisällä :thumbup: Jeep Grand Cherokee 2.7crd vm 2002 ja ajettu vain 420tkm :D Pitäs varmaan ottaa lootasta pohja pois ja koneisto,tarkistaa töpselin etupää. No, on näin kesällä ihan mukava tehdä parkkipaikalla remppaa :lol: :lol: Pitäs ...

Nooh, nollauksan jälkeen toimii noin muutaman kuukauden tai vuoden jopa kolme. :clap: Öljyt ja suodatin vaihdetaan kerran vuoteen, töpseli vaihdettu muutamaan kertaan. Autokeskuksessa jo vuosia sitten tuumas korjaaja että laatikossa on 9volttia virtaa vaikka pitäs olla 12v. Korjaaja ei tiennyt mikä ...

Elikkäs jeep jossa mb nelikkoloota, antaa koodit P 0702 P 0703 ja P 1685.. On kyllä tiedossa nuo koodit mutta mutta,,mites se sähkötöpseli joka on laatikon kyljessa. Paljonko pitää tulla virtaa kyseiseen pistokkeeseen................ Saa lootan toimimaan jos nollaa vikakoodit.. On luvettu monta kert...