Haku löysi 10 tulosta
- Ke 13.07.2005 13:49
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Moottorin iskunvaimentimesta
- Vastaukset: 0
- Luettu: 535
Moottorin iskunvaimentimesta
Autoni on vm-82 w123 300D mersu. Moottori nytkähtää melko voimakkaasti aina sammuttaessa, ja kuulin sen johtuvan mm. kuluneesta moottorin iskunvaimentimesta. Voiskohan k.o.vaimentimen kuluneisuutta todentaa vielä jotenkin muuten? Erityisesti lämpimällä kelillä (talvella siis vähemmän) auto tuppaa jo...
- Ti 07.06.2005 18:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 200d --> 300d
- Vastaukset: 4
- Luettu: 989
Re: W123 200d --> 300d
Kardaanin etupätkä on hyvä olla värinänvaimentimella varustettu malli sillä jos sitä ei ole, niin tulee varsin ikävä voimansiirtovärinä nelosvaihteella joissain nopeuksissa. Joo, suosittelen! Omaan mersuuni oli aikaisemmin tehty tuo "200d->300d temppu", mutta värinänvaimennin oli unohdett...
- Ma 23.05.2005 10:06
- Keskustelualue: Äänentoisto
- Aihe: w123 etukaiuttimen ritilän irroitus
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2692
Jep-jepulis, nyt on kaiutus päivitetty, hyvän ohjeistuksen avustuksella. Alkuperäiset, etäisesti kahvinsuodattimia muistuttaneet herraties-mitkä-ämyrit, korvattu uusilla Sonyn nelituumaisilla elementeillä. Hieman herkemmätkin näkyvät olevan nuo uudet, ei tarvi enää yhtä paljon volyymia kuunnellessa....
- Pe 20.05.2005 16:59
- Keskustelualue: Äänentoisto
- Aihe: w123 etukaiuttimen ritilän irroitus
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2692
- Pe 20.05.2005 12:12
- Keskustelualue: Äänentoisto
- Aihe: w123 etukaiuttimen ritilän irroitus
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2692
w123 etukaiuttimen ritilän irroitus
w123 etukaiuttimet on alkaneet säristä molemmat. Eli vaihtaa pitäisi parempiin. Auto on vuosimallia 1982 ja kaiuttimet varmaan alkuperäiset. Suojaritilän ruuvin irroittamalla ritilä irtoaa reunastaan osittain, mutta on jotenkin jumissa a-pilarin suojamuovin alla eikä oikein uskalla väkisin repiä... ...
- To 19.05.2005 16:27
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w123 200D/240D ja 300D kardaanien yhteensopivuus?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1168
Ja alkuperäiseen kysymykseen vastaten laipat on mun käsityksen mukaan kaikissa samanlaiset. Jep, tätä tietoa hainkin. :) Mutta hyvä tietää nuo muutkin jutut. Näyttäisi nyt siis siltä, että käytössä olevasta kardaanista on otettava mahdollisesti etupätkä irti ja liitettävä se uuden takapätkään, vaih...
- To 19.05.2005 15:35
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w123 200D/240D ja 300D kardaanien yhteensopivuus?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1168
w123 200D/240D ja 300D kardaanien yhteensopivuus?
Vähän arvelinkin että jokin jujuhan tässä tietysti on, pirut....
No onneksi kysyin. Olin jo viemässä putkea korjaamolle tasapainotukseen, kunnes epäilyt heräsivät...
Sopiiko pituus, jos vaihdan siitä etupätkän toiseen? Plus tuo tasapainotus.

No onneksi kysyin. Olin jo viemässä putkea korjaamolle tasapainotukseen, kunnes epäilyt heräsivät...
Sopiiko pituus, jos vaihdan siitä etupätkän toiseen? Plus tuo tasapainotus.
- To 19.05.2005 15:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w123 200D/240D ja 300D kardaanien yhteensopivuus?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1168
w123 200D/240D ja 300D kardaanien yhteensopivuus?
Hommasin w123 300D mersuuni (toivottavasti) paremman kardaanin, ja aikomuksena olisi laittaa se huollettuna autoon kiinni. Auto täristää nykyisin pirusti 3- ja 4-vaihteilla matalilla kierroksilla puolikaasulla, sekä hytkyy ja tärisee vapaalla lasketellessa, ja tuolla kardaanin huollolla olisi siis t...
- Ti 09.11.2004 16:51
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: JYRINÄT ja JURINAT 123w 300D Ratkaistu!
- Vastaukset: 48
- Luettu: 12770
Re: JYRINÄT ja JURINAT 123w 300D
Eli kardaanissa ei saa olla yhtään alustamassaa/ muuta töhnää. Oukkei. Mulla tosiaan hytkyttää hiukan pelkästään vapaalla (kytkin pohjassa) liu'utellessa, eli pitääpäs tarkistaa ekaksi ihan kardaanin puhtaus. Ja sitten tuon tärinänvaimentimen kunto. Sen verran tiedän autosta että se on joskus aiemm...
- Ma 08.11.2004 13:09
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: JYRINÄT ja JURINAT 123w 300D Ratkaistu!
- Vastaukset: 48
- Luettu: 12770
Re: JYRINÄT ja JURINAT 123w 300D
Auto (123w 300d 5-vaiht. 350tkm) juristaa kiihdyttäessä 4-vaihteella 70:sta ja jurina päättyy n. 85km/h. 3-vaihteella 50 ja 60 välissä. 2 vaihteella jurisee tietyssä välissä. Eli matalat kierrokset vetää puhtaasti, mutta välissä on jurina vaihe, joka resonoi huomattavasti koriin. yläkierrokset mene...