Ei antanut vaimo lupaa porailulle , joten vein auton raskolle (merkkikorjaamolle). Lukkokoneisto oli rikki. Nyt pelaa hienosti.

Ovipaneelin onnistuin irrottamaan särkemättä, mutta alla oli vielä alumiinipelti välissä. Pelti oli niitattu kiinni. Täytyy kai porailla niitit pois. että lukitus systeemiin pääsee käsiksi.

Tuli laitettua 204 200 cdi, eikä kuskin oven lukko toimi kuin avaimella. muut ovet toimii normaalisti kaukosäätimellä, mutta kuskin ovesta kuuluu vain hiljainen surina, eikä muuta tapahdu????? Mikä neuvoksi, kun ei ole ohjeita ovipaneelin purkamiseksi.

Kyllä juuri tuo , pitää tilata.

Kovasti kiitoksia linkistä. Anturi oli numero 5 eli lämpötilan rajoitin.

Anturi on takaosassa yhteydessä vesitilaan, olisko ylilämpöanturi. Vasemmassa sivussakin oleva anturi on yhteydessä vesitilaan. Hehkutulpan viereinen anturi on palotilassa. Takaosan anturin johdot yhdistin. Miksiköhän kaksi anturia tarvitaan vedenlämpöä haistelemaan??

Homma jatkuu.Käytin vielä kaikkia antureita irti ja päätyä auki,mutta en löytänyt mitään uutta. Kasasin laitteen ja koetin kytkeä webaston päälle sama lopputulos kuin aiemminkin...vähän aikaa tohisee ja sammuu kun ei saa polttoainetta.Yhdistin taas takaosassa olevan anturin johdot ja kytkin webaston...

Uteliaisuus ei antanut periksi, kumarruin jälleen konepellin alle. Availin pelkääjänpuolen lattiamatot ja otin esiin webaston releet ja pumpulle menevän johdon, releet naksahtelivat kuin olisivat kunnossa, kun kykin virtaa katkaisijalta. Laitoin virtakynän pumpulle menevään johtoon ja siirryin itse ...

Eli olis webastoasiaa.Auto on 250 D -87, jossa tehdasasennettu webasto 460. Kun kytken lämmittimen päälle kiertovesipumppu käynnistyy vähänajan kulutttua alkaa puhallus kuulua webastosta, hehkutulppa kuumenee, mutta polttoainepumppu ei käynnisty, eikä pumpulle tule virta. Jonkin ajan kuluttua puhall...