Satunnaisesti on tuntunut esim. moottoritiellä, että ois arviolta 30 - 40 hevosta karannut koneesta. Tuosa ku olin reissussa, niin oli kaakkeja kateissa koko menomatkan (n. 200km). Ohituksissa piti pitää kaasupedaali aivan pohjassa että pääsi ohi esim. satasen vauhdista. Kulkua oli suurinpiirtein sa...

Joo miunki pirssis on ollunna -40mm kooprat kolmisen vuotta. Muuttuuhan alusta aika pintakovaksi jo pelkillä jousillakin, mutta sehän on luonnollista ku tonttisatsista on kyse..

Joo kovaa tuntuu vaihtelevan nuo nivelten kestävyydet. Ajoin tolla mun koslalla ite jotain 120tkm, ennen ku oli alapallot väljinä, samalla tarkistin ohjausiskarin ja seki meni vaihtoon. Siinä vaiheessa auton mittarissa oli n. 221tkm.. Mutta siis ainaki sen 120tkm pallot tuosa kesti.. Vähä OT:eetä pu...

Kärsiikö udella, notta onko tullu minkämoisia konsteja tietoon tehojen nostamiseks? Mulla on kans samalla myllyllä Ceeppeli, johonka kaipaan vääntöä ja hevosia lisää..

Vielä lisään, notta jos laitat 8" leveät tai leveämmät vanteet, niin et ei saa olla kovin suuri, ottaa kiinni etuiskariin tai yläpallonivelen pulttiin.. Eli esim. 8" vanteella et pitää olla jotai 30 - 35..

Millähän ET:llä ja kumilla pitäs olla 18" vanne että mahtus madaltamattomaan vm -94 220 diisseli meseen? Ainakin jossain suositeltiin eteeksi 37...Tällähetkellä alla on talvirenkaina 17/8" et37 vanteet joilla 225-45-17 kumet ja tilaa jää edessä parhaillaan semmonen sentti, ja mahdollisest...

Ei taida passata sellaset kerit 123:een, et pitäis olla n. luokkaa 20..

Ite oon ajanu omallani 120tkm/4vuotta, ja oon vaihtanut noi kyseiset o-renkaat kerran. Ootkos muuten varma, että 6,5l öljyä riittää? Mun käsityksen mukaan 7l on oikea määrä 250D moottoriin.

Kuinka paljon pyoran pulttien pitaisi menna vanteen lapi eli kuinka syvalle kierteisiin pultin pitaisi vahintaan menna. Ostin 18 tuumaiset Brabukset, ja mukaan myyja pisti hyllylta pultit. Nama menevat noin 5 - 6 kierrosta kierteisiin. Riittaako? Lain pykälän mukaan viisi kierrosta on minimi. Takan...

onko tuon webaston kanssa pakko käyttää erillistä pa-pumppua-TERE Hyvin suositeltavaa olisi käyttää omaa pumppua ja linjaa tankilta asti. Toimii vallan hyvin vaikka ottaisikin "linjasta" pa:n, mutta ainut murhe joka tulee on se että linjan paine on verrattuna omaan pumppuun hillittömästi ...

Sovittelin laitetta konehuoneeseen mutta sinne sitä ei kyllä saa mahtumaan ei sitten millään, elikkä mihis porukka on niitä laitellu? Mie aattelin että jos puskurin taakse tai sitten jos sisälokarissa ois jossain tilaa. Omaani webasto asennettiin kuskinpuolelle alas moottoritilaan, about naftansuoda...

noniin, arvot -5 asteen pakasessa akku ennen käynnistystä oli 12,1V 2000 rpm näyttää 13,8V tyhjäkäynnillä valot ja puh,päällä 11,9V Eli ei pitäisi johtua tästä? tyhjäkäynnillä ei lataa, mutta häiriöt esiintyvät matka-ajossa yli 2000 rpm. Ei kaupunkiajossa. Haisee ainakin mun nenään latauksen säätim...

Jossi kirjoitti:Saako muuten tuohon C200CDI malliin lämpöisempää termaria kuin 87 astetta? Missään liikkeessä en ole ainakaan nähnyt olevan.. Termari on siis mallia kotelo.

Ainakin 220 cdi:ihin saa 92 asteisen merkkiliikkeestä..

[quote="meze1"]Kattelin tos kyl vanhoja topiceja, mut siellä ei ollu yhtään vinkkiä ko asiaan! Omasta W124:sta olen moottorin kerran vaihtanu, mut nyt pitäs porukoitten moottori vaihtaa ja kyselisin, et onko aivan sama purkuoperaatio edessä vai onko jotain muita huomioitavia asioita? :roll...

Webaston ohjeessa lukee et lämmön säätimet on oltava AUKI TÄYSIN :!: Mulla taas on sellanen käsitys, että ainakaan Weekaksnollakakkosessa ei ole webastokäytössä merkitystä lämmönsäätimien asennoilla. Magneettiventtiilit, jotka on lämmönsäätimien "duunareita" lämmityslaitteen letkuissa, ov...

Nii missä mahtaa sijaita tuommoonen? Mitä kautta vaihto?