Haku löysi 6 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja MOI
- Ti 26.07.2016 16:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W212 lohkolämmitin ?
- Vastaukset: 37
- Luettu: 21685
taky kirjoitti:MOI kirjoitti:Onko kukaan asentanut W212:een TT- termo lämmitintä jossa on integroitu kiertovesipumppu?
Mikä moottori, 220 CDi?
Onko autossa Rest-toiminto?
Restin pumpun jälkeen letkuun.
Auto on 200 Cdi, OM 651. Tuota tuota... Mikä on rest -toiminto?

Mistä tuon rest -pumpun pitäisi löytyä?
- Kirjoittaja MOI
- Ti 26.07.2016 06:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W212 lohkolämmitin ?
- Vastaukset: 37
- Luettu: 21685
Onko kukaan asentanut W212:een TT- termo lämmitintä jossa on integroitu kiertovesipumppu?
- Kirjoittaja MOI
- La 23.07.2016 10:45
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W212 ruostasuojaus
- Vastaukset: 4
- Luettu: 2486
Moro. Mitäs viisaammat sanoo W212, vm -10 tuontiauton ruostesuojauksesta. Auton kori on siisti ja suora, joten siitä voisi olla vaikkapa ihan pitoautoksikin. Onko autossa tehtaalla laitettu riittävä suojaus vai pitäisikö teettää jokin "täyskäsittely? Osaatteko suosittaa hyviä suojauksen tekijöi...
- Kirjoittaja MOI
- Ke 05.08.2015 20:11
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M55 ilmaläpän säätömoottori
- Vastaukset: 1
- Luettu: 577
Moro. Mistä olette hankkineet M55 säätömoottoria?(W203) Mistä sen saa edullisimmin? Onko moottorin valmistaja aina Pierburg, ts. pitääkö tietää tilatessa tarkka malli, jotta tulee oikeanlainen ?
- Kirjoittaja MOI
- Ma 16.09.2013 22:18
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: VNT ahtimen puhdistus, 220 CDi
- Vastaukset: 12
- Luettu: 15691
Juu, Paremman puoliskon auto (W203, CDI220 Sport Coupe, vm -04 aj. 188tkm) kävi mersuhuollossa kun oranssi vikakoodivalo tuli mittaristoon. Kone oli tuolloin vikatilassa ja tehonrajoitus päällä. Huollossa tarkastivat paineistamalla ahtopainelinjan ja vuotoja ei löytynyt. Samoin säätötangon isku oli ...
- Kirjoittaja MOI
- Ma 16.09.2013 17:15
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: VNT ahtimen puhdistus, 220 CDi
- Vastaukset: 12
- Luettu: 15691
Moro.
Onko kellään kokemusta (W203, 220 cdi, vm-04) muuttuvasiipisen ahtimen puhdistuksesta, Mr Musclelle tai mekaanisesti ? Ahtimessa säätötanko liikkuu, joten ongelma lienee likaisissa siivissä/niiden johteissa.