Olisko ehdotuksia vian etsintään? Edellisen episodin jälkeen ajeltu sekalaista ajoo vähän vajaa 2000km potilas toiminnu normaalisti.Kunnes toissapäivänä taas totaalinen kuolema eli auto kotoo normaalisti käymään n30 kilsaa ajoa auto parkkiin ja mikään ei toimi ei lukot kojelaudasta eikä avaimesta,ei...

Kyselläämpä taas ongelma on sama mut oireet vähä erilaiset.Eli auto kotoo käymään sammuttelua kauppojen parkkiksille kaikki ok.Viimenen stoppi ennen kotiin tuloo tupakan mittanen auto sammuksissa avaimet virtalukossa käymään vasta kun käytti avaimet pois ja yritti uudelleen mutta samalla nollaantu a...

Ohittaahan se luultavasti monta mahdollista vikapaikkaa ja varovainen täytyy olla.Siks kyselin et ei kai toi ajonesto siitä ota itteensä jos on avaimet virtalukossa ja virta päällä ja pamauttaa hyppy joholla käymään? Ois vaan nin paljo helpompi viedä potilas tohtorille tai tuoda kotiin ajamalla ku h...

Uskaltaako tohon antaa herätteelle suoraa virtaa? Kun startti vaihdetaan ni sinne vois laittaa hyppyjohdon samalla valmiiks. Ni ois helpompi saada käymään vaikka paremmat vaatteet päällä jos vika onkin jossain muualla. Hankalahan tota on hinaillakin jos ei käy ja vielä automaatti. Ois aina mukavampi...

Missäköhän noi kaikki piuhat on ku ei oo ollu irti ku noi akun piuhat,nekin vaan sen aikaa ku akku vaihettiin.Ja taas oli uus akku parin tunnin pääst tyhjä.Minkä kokosia ne startin pultit on ja millä kannalla jos torx ni sisä vai ulko.

Tehny pari kertaa sillai että kolmannella kerralla vasta lähtee pyörittämään ja käymään,molemmat kerrat kylmänä.Kahella ensimmäiselläkin kuulostaa että startille tulis virta mut ei vaan ala pyörittään.Akku vaihettu muutama viikko sitten ku lisälämmitin oli rikki piuhan irrotuksella onneks korjaantu....

Kannattako nypätä myös se ohjaustöpseli tai joku sulake vai onko parempi jättää paikalleen lisäherjojen ehkäsemiseks?

Kuvia olikin tuolla mesen puolella. niitten perusteella jo kattelinkin et yläkautta ainaskin pitäis olla vähintään ennustaja jos ei oo ennen tehny.Ajellahan tolla ei vissiin kannata ennen piuhan irrotusta,eikös siellä huuda ainakin laturi ja remmi hoosiannaa ja ties mitä muuta häiriöitä tulee.Onneks...

Taitaa olla sama vika munkin kulkineessa w203 200cdi -05,eilen alko purkaan akkuaan,tänään vaihoin uuden kahen maissa ni ei lähtenny viideltä käymään.Lataillaan yö ja kokeillaan huomenna saahan sen sit ainaski talliin ja lattiasta ylös.Siitäkö ei muu sielun elämä häiriinny jos sen lisälämmittimen pi...

Siinähän ne konstit huijausboxi suljetaan pois ni vaihtoehdot vähenee,mistäköhän uuden osan sais halvimmalla?Lienee paras vaihtoehto.Eikä pois koodauskaan huono ole jos tosiaan bägit poksahtaa ku esim hirvi pyrkii sisään.

Potilas on n.500km etelämpänä,toivotaan et apua löytys lähempää.

No joo.Meillä kyllä toi kumijalka on enempi kulkemista varten, seksiä harrastetaan satunnaisesti muissa paikoissa.VAIN pakottavissa tilanteissa kesken matkan silloinkin kauniilla ilmalla konepellillä.Mutta kuntoonhan toi pitäs saaha jollain konstilla.

Ei oo enää tarhaikäsiä ja tarran mukaan ei oo lastenistuin tunnistinta johtuneeko siitä et on ollu mittarina nuoruudessaan.Eli ei haittaa jos poksahtaa pussit mällin sattuessa.Pitäis vaan saada kuntoon ennen katastusta tai koittaa taas istua vieressä paino sopivassa kohassa penkkiä.

Kl-osasta kysytty 267e kuulostaa suolaselta. Jos jollain tietoo halvemmasta b-varaosakin käy niin ilmotelkaa. Eiks ton toimivuuden nää irrallaankin ku laittaa piuhat kii.Kyllä se varmaan viisain konsti on kun laittaa kuntoon.Sitä lasten istuin juttuu tossa ei taida ollakkaan ainakin siillai kerrotaa...

Rikki se luultavasti on ku vika alko kun poika kurotteli polvillaan takaikkunalle. Jos jollain tietoo mistä noita mattoja sopivasti saa niin kertoilkaa.Vai onnistuuko se pois koodaaminen? ja mitkä pussit sen jälkeen toimii?

Heippa kamraatit! Potilas on w-203 200cdi c-malli 2005. Ongelma seuraavanlainen. Tunnistinmatto hantin penkistä rikki eli srs valo palaa ja ei riippuen siitä miten penkissä istuu.Viime katastus onnistu ku osas istuu penkissä oikein.Joku kirjoitteli et mattoja sais täältä etusasti ku tuppaavat pyytel...

No heipat taas! Tuli sit toi vanhempi mese perheeseen,muutama tuhat jo täälläkin takana. Oiskohan täällä ketään joka ois paininnu ton vakkarin kanssa kun ei toimi ja näyttää melko mielenkiintoselta ratkasulta sähköineen,vaijereineen ja alipaineineen.

Pohjosessa ollu auto varhaisnuoruuden,siisti kun sika pienenä huolto kirjaa n.300 000:n asti siitä etiäpäin vihko mihin on merrkattu mitä on tehty.Syöttöpumppukin uusittu jossain reilussa kolmessatkus.Vakkarikin on mut ei pelaa millasia vikavaihtoehtoja?

Itellä toi vanha taksi w203 c-mallin 200cdi mittarissa 470 000km kuluvaa osaa joutunu vaihtaan, onneks eivät oo kalliita jos ite tekee.Mut se kysymys,kannattaako ostaa pojalle c220d vm 1996 wdb2021211f391427,mittarissa 425 000 onks tää korimalli w202 ja mitä noi muut kirjaimet ja numerot tos valmist...

Joo sit vaan termari ekaks jos alkas ees kone lämpeen ja jos ei sisältä lämpee sittenkään ni kannattaa koittaa lämppärin kenno huuhdella ennenku alkaa isompiin hommiin.Mulla se ainaskin autto toi oma kulkine -05 w203 mut 200cdi, bensa koneesta ei kokemuksia mut saattaahan se olla tekniikaltaan jokse...

Terve taas tähtkeula ihmiset. Osaisko joku neuvoo et mihin vois seuraavaks varautuu? Käyttis toi w203 c mallin 200cdi 2005 5v automaatti toosalla vanha taksi 469000km takana,ite rullannu niist viimeset 40000.Tehtyjä huoltoja n.35000 sitten laatikon öljynvaihto huuhtelemalla,johdinlevy ja kytkentälev...

Niinhän se on. Ja kahellakin pysyy vielä, pitää vaan muistaa käyä kattelemassa et on molemmat kireellä,toinen jos löystyy ni äkkii lähtee viimonenkin.

Kiitoksia! Toivottavasti kestää toisen mokoman vanha taksi ja takana vast 465000.Aattelin vaan et auttaisko toi moottorin lämmön nousu 80-90c jotain vai riittääks toi 80 ettei rähjää sitä pakokaasun takaskierrätys systeemiä?

Heippa taas kamraatit! Eli kannattaako vaihtaa termari kuumempaan ku tuntuu toi viilempikin olevan kunnossa?

Onkos ton vaihdossa jotain huomioitavaa ja ylä vai alakautta? Viikonloppuna vaihoin tohon golffiin jos en ois etukäteen kysekky ni oisin varmaan ettinny ihan väärästä paikasta.

Heippa kamraatit! Oma kulkine w203 200cdi 2005,lämmöt nousee noin 10km ajolla 80C ja pysyy siellä ja tuvassakin tarkenee eli termari vissiin ok termarin asteista ei tietoo ku ei oo ollu ikuna auki.Kannattaako alkaa vaihtaan kuumempaa termaria? Ja onko toi letkutermarikikka helpompi tai toimivampi ku...

Tankki tyhjäks sekä imu että paluupuolelta itellä ainakin jäi varttitankki ku pelkältä imupuolelta yritin.Tankissa oli 46l 98bensaa ja loput diisseliä autolla ajettu vajaa 10 km tankkauksen jälkeen,sit likka ihmetteli kun nykii.Sit imettiin tankki tyhjäks sähkö siirtopumpulla uus suodatin ja naftat ...

Muovi sklirppoja olikin neljä,niitä ei välttämättä tarvi miettii riittää kun aukasee sen torxin sieltä tulpan alta ja purkaa niin kuin nois kuvis ohjeistetaan.Itellä jäi toi kasaaminen tekemättä ku oli kollektorista osa liuskoista jo kulunu puhki.Sit autosähköliikkeeseen boshin numeron kanssa mutta ...

On hyvät ohjeet, kiitos niistä. Mulla w203 200cdi 2005 vanha taksi takana koht puol miljoonaa.Puhallin sylissä kun luultavasti vika moottorissa mut en oikeen ymmärtäny miten noi ekat muovit saa pois. Kolme valkosta muovi sklirppaa ulkoreunoilla ja yks torxi päädyssä kumitutin alla,noi kun sais ehjän...

Kyllä vika siinä matossa on kun istuu penkissä paino oven puolella valo ei pala,penkki tyhjänä palaa koko ajan.Katsastuksessa vähän jännitti et koska syttyy.