w203 200cdi 2005 käynnistys ongelma

[H19K2]

Tehny pari kertaa sillai että kolmannella kerralla vasta lähtee pyörittämään ja käymään,molemmat kerrat kylmänä.Kahella ensimmäiselläkin kuulostaa että startille tulis virta mut ei vaan ala pyörittään.Akku vaihettu muutama viikko sitten ku lisälämmitin oli rikki piuhan irrotuksella onneks korjaantu.Kiitos hyvistä vinkeistä!Starttiko tohon on ekaks vaihdettava vai onko jotain mitä pitäs tarkastella ennen sitä.Onhan tolla jo taivalta takana 516000 eikä tietoo millon viimeks vaihdettu.

[CDI203]

Tehny pari kertaa sillai että kolmannella kerralla vasta lähtee pyörittämään ja käymään,molemmat kerrat kylmänä.Kahella ensimmäiselläkin kuulostaa että startille tulis virta mut ei vaan ala pyörittään.Akku vaihettu muutama viikko sitten ku lisälämmitin oli rikki piuhan irrotuksella onneks korjaantu.Kiitos hyvistä vinkeistä!Starttiko tohon on ekaks vaihdettava vai onko jotain mitä pitäs tarkastella ennen sitä.Onhan tolla jo taivalta takana 516000 eikä tietoo millon viimeks vaihdettu.

Alkuun tarkistele korin ja koneen välinen maapiuha, päävirtajohdon kiinitys
maajohdon kiinitys kummatkin sekä akunpäästä että toisesta päästä,
startinrele, koita kopauta starttia samalla kun koitaa startatta

[H19K2]

Missäköhän noi kaikki piuhat on ku ei oo ollu irti ku noi akun piuhat,nekin vaan sen aikaa ku akku vaihettiin.Ja taas oli uus akku parin tunnin pääst tyhjä.Minkä kokosia ne startin pultit on ja millä kannalla jos torx ni sisä vai ulko.

[dealer]

Startin pultit on torx ja avain pitää olla naaraspuolinen, koko 14. Herätevirtajohto 10 mm mutteri, päävirtajohto 13 mm mutteri.
Vaihteiston takakannakkeen pultit 16 mm kannalla, pohjamuovin ruuvit 8 mm kannalla.

[H19K2]

Uskaltaako tohon antaa herätteelle suoraa virtaa? Kun startti vaihdetaan ni sinne vois laittaa hyppyjohdon samalla valmiiks. Ni ois helpompi saada käymään vaikka paremmat vaatteet päällä jos vika onkin jossain muualla. Hankalahan tota on hinaillakin jos ei käy ja vielä automaatti. Ois aina mukavampi kun sais ajamalla kotitalliin tai korjaamolle.

[H19K2]

Ohittaahan se luultavasti monta mahdollista vikapaikkaa ja varovainen täytyy olla.Siks kyselin et ei kai toi ajonesto siitä ota itteensä jos on avaimet virtalukossa ja virta päällä ja pamauttaa hyppy joholla käymään? Ois vaan nin paljo helpompi viedä potilas tohtorille tai tuoda kotiin ajamalla ku hinurilla jos vika ei ookkaan startissa. Korjaamon ukot vaihtaa sen huomenna joka tapauksessa. Näytti se sen verran ahtaalta ettei ite viitti tallin lattialla selällään alkaa ähräämään.

[noroljan]

Tässä on pari juttua jotka vähän mietityttää:

Akku vaihettu muutama viikko sitten ku lisälämmitin oli rikki piuhan irrotuksella onneks korjaantu.

ja kuitenkin:

Ja taas oli uus akku parin tunnin pääst tyhjä.

Eli onko se uusi akku nyt pitänyt virtaa, lataako auto ja onko tuo lisälämmitin nyt webasto vai se lämmityselementti, joka näistä aina hajoaa?

Noi nyt ei varsinaisesti välttämättä liity tuohon käynnistys ongelmaan, jos autossa on kuitenkin ollut virtaa lähteä pyörittämään starttia kolmannella kerralla.

Tolla hyppyjohdolla ei kyllä oikeastaan ohiteta, kun se startin rele. Jos ei tule käynnistyslupaa ei se auta mitään muuten. Onhan se rele katottu, niikun CDI203 tuossa yllä kehotti?

Kahella ensimmäiselläkin kuulostaa että startille tulis virta mut ei vaan ala pyörittään

Miltä tämä virta kuulostaa Eli napsahtaako se rele siellä tai startin solenoidi korviin kuuluvasti, mutta ei pyöritä?

[dealer]

Uskaltaa antaa suoraan herätevirtaa, mutta harvemmin lähtee sillä käyntiin ellei avaimesta lähde. Näissä kun tahtoo puuttua muutakin jos herätevirta puuttuu. Voihan sitä antaa suoraan etu-samista startin sulakkeeltakin niin ei tarvitse startille saakka päästä...

[H19K2]

Kyselläämpä taas ongelma on sama mut oireet vähä erilaiset.Eli auto kotoo käymään sammuttelua kauppojen parkkiksille kaikki ok.Viimenen stoppi ennen kotiin tuloo tupakan mittanen auto sammuksissa avaimet virtalukossa käymään vasta kun käytti avaimet pois ja yritti uudelleen mutta samalla nollaantu after start ja se pitempikin kilometri näyttö sekä kello, kotiin n.5km kaikki ok. Parin päivän päästä ovet auki avaimella mutta ei käymään,avaimet pois lukosta mutta merkkivalot jäi hetkeks palamaan ja sit ei enää avain kääntyny eikä mikään pelannukkaan ei ees keskuslukko.Maajohto irti akussa 12.9v maajohto kii avaimesta käymään kauppareisu n.15 km ja kaikki toimii ja vielä seuraavanakin aamuna.Mistähän osais vikaa alkaa ettimään.

[H19K2]

Olisko ehdotuksia vian etsintään? Edellisen episodin jälkeen ajeltu sekalaista ajoo vähän vajaa 2000km potilas toiminnu normaalisti.Kunnes toissapäivänä taas totaalinen kuolema eli auto kotoo normaalisti käymään n30 kilsaa ajoa auto parkkiin ja mikään ei toimi ei lukot kojelaudasta eikä avaimesta,eikä avaimella ees virtoja päälle.Maajohto hetkeks irti ja taas toimii kaikki niin kun pitääkin.Ei oikeen pieni ihminen ymmärrä.

[CDI203]

Olisko ehdotuksia vian etsintään? Edellisen episodin jälkeen ajeltu sekalaista ajoo vähän vajaa 2000km potilas toiminnu normaalisti.Kunnes toissapäivänä taas totaalinen kuolema eli auto kotoo normaalisti käymään n30 kilsaa ajoa auto parkkiin ja mikään ei toimi ei lukot kojelaudasta eikä avaimesta,eikä avaimella ees virtoja päälle.Maajohto hetkeks irti ja taas toimii kaikki niin kun pitääkin.Ei oikeen pieni ihminen ymmärrä.

Tuossa ylempänähän niitä jo on
(ainakaan ei ole kerrotu mikä on ollut ehdotettujen tarkistusten tulos
niin oletus on että niitä ei ole tehty, eikä vastatu tarkentaviin kysymyksiin)
ja listaan voi lisätä vielä *:rila tutkimisen