eiku mersussa on automaatti laatikko kiinni, mutta pihasta löytyy purkuautona 2.3 4v manulaatikolla. Siitä ajattelin tarvittavat romut ottaa manualisointiin. mikähän noista laatikoista sitten oikein hajoaa? onko ne akselit niin hepposia?

300 on, no kaipa se ajatus pitää sitten unohtaa :/

Kävi mielessä pistää tuon m104 jatkoksi tommoi 4v manuaali aski. Laatikko hilppeineen löytyy tallista, mutta itse asiaan. Tietääkö kukaan paljonko tommonen laatikko kestää tehoja? ja käyköse suoraan kytkimineen ja vauhtipyörineen bolt onina kiinni koneeseen? ja sitten onko nuo mercefreakenin kulutus...

noniin tulihan se vastaus joo tuo mersu aaltoilee tyhjäkäyntiä kylmänä muttei enää niinkään lämpimänä kun ns.vikatila lyönyt jo päälle, suuri kiitos vastauksesta ja kuvasta

ei kellää sattuisi olla kuvaa ehjästä ilmamäärämittarista jotta näkisi onko tuo risa?

niinhän se parhaiten onnistuisi mutta mielestäni siihen välii kuuluu lanka. varma vain en ole.

osassa on tuollainen osa numero: f00c 262 026. ja kun googlesta katsoo niin osa samanlainen mutta minun mittarissa sitä lankaa siinä ei vaan ole :O

elikkäs ongelmana on nytten se että väyrynen menee vikasietotilaan koko ajan, no oma aloitteisena otin ilmamäärämittarin irti ja kummastelin että eihän tässä ole edes lankaa, elikkä eikö siinä pitäs olla se lanka mistä se sitte haistelee sen ilmamäärän?

pystyykö tuolla carsoftilla vaikkapa koodaamaan lisälaitteita autoon esim. vakionopeuden säätimen käyttöön?

Elikkäs ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää että montako kilometriä tommosella om601 turbolla (n. 0.5-1.0bar) oikein pääsee että pysyy kasassa :D ja paljonko sitte sellanen kuluttaa maantie ajossa? ja mites toi om602 poikkeaa tästä 601 kestävyyden suhteen. missä menee raja tossa turbollisessa/turb...

no monenko tunnin homma tuo olisi? ja onko uudellamaalla ketää star heppua?

pystyyköhän sitä tekemään esim. veho tai vastaava liike? ja onko tuo koodaaminen helppohomma starilla?

no löytyy tälläisen väyrysmersun vakkari viiksi, ja kun laitan töpselin kiinni nii limitin valo syttyy mutta kun yrittää kytkeä vakionopeutta niin ei tapahdu mitään, eli voisko olla niin että siellä olisi ns.portti mikä pitäisi aukaista? vai lieneekö joku katkaisija jonka tarvitsee johonki yms?

Morjensta, elikkäs minkälainen homma olisi asentaa tommoseen väyrys mersuun vakionopeudensäädin? 8) mitä tarvitsee jotta saisi vakkarin toimimaan? tuollahan on virtalukonvieressä sille vakkarille oleva 8piikkinen pistoke. :roll: nii ja mersuhan oli siis 220cdi. kytkentäkaaviokin olisi kiva josta voi...