eikö se maa ole siinä etupyörän kotlon päällä ruuvilla kii? Ei kai näitä liittimistä ole pinnejä tainnut mennä niinkuin joista in ESPibokseista. Joo jossain siinä se, vaivat oli johdoissa ei niikän pineissä ja joissan tapauksissa siinä maa pisteesä (aika usein myös pömpelin sisäälä siitä maa piuhan...

SBC näkyy herjaavan seuraavia C2254 C23CE - maadoitusvika A7/3 moduulilla C26DE -ei päällä C26B9 - sisäinen virhe Luin, että tuo maadoitusvika on yleinen. Onko kellään siihen valokuvaa, millä sen saisi korjattua? Vai kannattaako 2004-mallin mersu viedä pääkaupunkiseudulla jonnekin; onko väliä, mille...

arska10 kirjoitti: ↑Ma 17.03.2025 10:28 Koita tolla
HGE4WUH8Y5HG5FXHBZ46CZU44N6NE99EVMZQPJU7N8T9AWLJ2L8FPXE9YE6YLSTEZWNVTXSVGG2F6JJDEB228UDB6UT4YVTGUMWDT8HCYVECM35NRY246UHJTVZAXRFZZ2

Kiitos!

Edit.

Asia kunnossa!

Starin/Xentryn avain oli mennyt vanhaksi alkukuusta. Voisiko osaava kohteliaimmin lähettää uuden avaimen koodin minulle?

Kiitoksia jo ennakkoon!

Teitkö jo katkaisijan käyttöönoton adaptation / initial start up? Sitä voisi kokeilla tehdä; sähköiset laitteet monesti vaativat sen. Vikailmoituksen kohdalta Starissa pääsee niihin, mitä se vaatii.

Oliko vikakoodina SBC? Sitä laskuria nollatessa auto on oltava käynnissä; ei muuten nollaannu.

Josekata16 kirjoitti: ↑La 01.03.2025 19:39 Revonlahdelle tarvittas koodien lukua. E320 4 matic jarruongelma..0465706696/Pauliina

"Revonlahti" - tuossa vieressäkö oleva?

OK. Unohdin jo mikä sulakkeen numero oli, autako siinä ja kerrot mikä numero se oli?

Katso startin solenoidin sulake ensin. Se kärähtää yleensä kolmesti muutaman kuukauden aikana viallisesta startista johtuen. Kolmannen kerran jälkeen ei uusittu sulakekaan auta, vasn startti on vaihdettava. Star ei siihen auta. Jos solenoidi ja sen sulake ovat kunnossa, niin startin solenoidi naksah...

Tarkoitatko, että läppäri löytää Hotspot-verkon, mutta ei edelleenkään löydä muxia?

Kiinnostaa...

Multiplekseri ottaa virran auton liittimestä; ei tietokoneen suunnasta - ainakin minulla. Kun multiplekserin kytkee autoon, niin vihreä valo syttyy. Kun sen kytkee tietokoneeseen, niin ei syty.

Kiitoksia. Niin se sitten varmaan on.

Kiusa se on pienikin kiusa.

racer123 kirjoitti: ↑Pe 07.02.2025 08:56 Niin missä lukee tarkalleen ja mitä?

Mikäli oikein muistan niin configurointia tehtäessä on ainoa paikka, missä kerrptaan "Expiring date". Vai lukeeko se muuallakin?

Mitä kannattaa nyt tehdä?

Huomasin, että C4:ssä on maininta, että se tulee lopettamaan toiminnan "expire" maaliskuussa.

Millä mahdollistan laitteen toiminnan senkin jälkeen?

runtu kirjoitti: ↑To 06.02.2025 23:16 Ostin siis käytettynä C4 SDConnectin, eli pelkkä laite piuhoineen ilman mitään softaa niin nyt pitäisi keksiä mitenkä saadaan koodit luettua kyseisellä vermeellä.

Onko sulla jo tietokone missä SRARin ohjelmat on jo asennettuna?

Jallu-73 kirjoitti: ↑Su 02.02.2025 15:27 Ajureista en tiedä mitään, enkä niistä myöskään ymmärrä.
Mistä näen, onko oikea HW valittu ja mikä se on?

Vediamo versio on 05.01.01

Tuon vinkkaamasi manuaalin kävin lataamassa ja täytyy siihen perehtyä ajan kanssa.

Laita valokuva siitä laitteesta, johon johto tulee autosta - multiplekseristä.

Ei päässyt, ei tunnistanut ollenkaan autoa jos meni 906 sarjasta, kun otti 900-sarjan niin tunnisti ihan oikein. Mutta oikeaan moottorinohjaimeen ei päässyt vaikka ei sinisellä ollutkaan. Väärällä ohjaimella pääsi moduliin mutta vikakoodi oli silti tunnistamaton. Tämä sama kävi mullekin! Kun valits...

Ok. Jäikö ongelma ratkaisemattomaksi, vai miten pääsitte eteenpäin?

Jollain pienellä lukijalla tämä oli herjannut epäselvösti ilmamassamittarin suuntaan. Ne oli vaihdettu, mutta niille olisi kai pitänyt tehdä sopeutus STARilla nyt ainakin.

Ok. Omistajan mukaan tuo oli Vito mutta koodi oli 906 VINissä. Eli onko se sittenkin Sprintter? Xentry tunnisti auton VIN-numeron perusteella ja käynnisti DASin. Muihin boxeihin se pääsi käsiksi kyllä. Sinisellä oli yksi rivi, jossa oli tunnuksena "MS" ja rivin pääsdä sininen huutomerkki. ...

En ole tutkinut; en ole koskaan perehtynyt niihin. Kuinka "väyläjohtoja" tutkitaan?

Potilaana Vito 2008 diesel paku. Vikavalo vilkkuu mittaritaulussa. Limp-moodi päällä. Autolla on ajettu n. 500 tkm. Luin DASilla C4 ja siellä ei löytynyt mitään vikakoodia, mikä voisi aiheuttaa limp-moodin. Poistin kaikki vikakoodit eikä yhtään vanhaakaan vikakoodia ole enää. Joku ilmastoinnin ja ta...

Niin se valitaan, mutta tarkoitan kalenterin muototapaa, esitystapaa; se valitaan Windowsin asetuksista. Ajattelen sitä, että koska Xentry tarkistaa päivämäärän alussa, kun kone käynnistyy, niin olisi hyvä, että päiväyksen muoto on se sama, kuin mikä oli edellisessä koneessa. Näin voisi ajatella sen...

..niin ja taisin sanoakin jo, että laita se päiväys samassa muodossa, kuin mitä se alunperinkin oli: esim 04/01/2025

Sammutitko päiväyksen vaihdon jälkeen koneen kertaalleen kokonaan?

Niin nut on 4.1.2025 klo 15:42

Kokeile vaihtaa koneen päiväys ja kelloaika kohdalleen. Ja käynistä kone uudrlleen.

Lähteekö muut ohjelmat toimimaan normaaliin tapaan?

Onko päiväyksen muoto uudessa koneessa samanlainen kuin vanhassa?

Ok

Onko imuovien alipainepumpulla väliä - siis se moottori ja moottorin päässä oleva kompressori? Voinko laittaa W140:een jonkun toisen Mersun pumpun? Kytkisin sen vain letkulla ja plussalla ja miinuksella nykyiseen piirilevyyn ja jakotukkiin. Mikähän moottori kompressoreineen kävisi siihen - W124? Pur...

Laitoin Whattssppin. Oliko se tarve apumiehen istuinmaton eliminoinnille?

Laita auto käyntiin ja käännä ohjaus äärilaitaan ensin vasemmalle ja sitten oikealle ja lopuksi keskelle tarkasti.

Tämä tekee EDP:hen liittyen ohjauksen kalibroinnin. Se on tarpeellista, jos akun jännite käy alhaalla.

Jos se auttaa, vaihda akku.